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尾煤和廢輪胎共熱解研究

發(fā)布時間:2020-04-22 01:52
【摘要】:基于尾煤的高灰、難處理等特點,利用熱重分析和管式爐熱解實驗,研究了升溫速率、溫度及催化劑等因素下尾煤、廢輪胎熱解特性及產(chǎn)品收率情況。進(jìn)而探討了尾煤和廢輪胎在不同配比、升溫速率、終溫及催化劑條件下的共熱解特性及產(chǎn)品分布。尾煤和廢輪胎共熱解TG-DTG曲線顯示,共熱解的特征溫度和失重峰面積均優(yōu)于單獨熱解,存在協(xié)同作用。對煤矸石作催化劑初步研究表明煤矸石在熱解中有較好的催化效果。尾煤管式爐實驗表明,30g尾煤950℃最大產(chǎn)氣4300mL,產(chǎn)氫氣1722mL,850℃液體產(chǎn)率最高達(dá)6%。30g尾煤和廢輪胎共熱解實驗顯示,溫度和配比對產(chǎn)率有重要影響。尾煤和廢輪胎在質(zhì)量比3:1時協(xié)同效應(yīng)顯著,隨著尾煤增加液相產(chǎn)率降低,氣相產(chǎn)量先升高后減少,反應(yīng)由液相控制過程向尾煤熱解過程過度,最大產(chǎn)氣量5100mL,產(chǎn)油率12.11%,研究的氧化鈣、金屬鐵和煤矸石三種催化劑中,氧化鈣的產(chǎn)氣量最好,煤矸石次之,其次是金屬鐵。尾煤和廢輪胎在3:1比例下共熱解半焦熱值大約12540kJ/kg,液體熱值20900kJ/kg,具備良好的應(yīng)用前景。
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:X705

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2635993

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