【摘要】：汽車在給人們的生產(chǎn)與生活提供很大便利的同時(shí),也給人們的生活環(huán)境帶來了巨大的污染。針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的危害性,各國(guó)都制定了嚴(yán)格的法規(guī)來加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的監(jiān)管和控制。以輕型汽油車為例,車輛排放測(cè)試通常是基于試驗(yàn)室底盤測(cè)功機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī),也有利用遙感技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。然而,車輛在實(shí)際道路行駛時(shí)影響因素眾多且多變,車輛在實(shí)際道路上實(shí)測(cè)排放量與試驗(yàn)室中特定工況下排放特性差異性較大。本文研究了典型車輛在不同環(huán)境邊界條件下的實(shí)際排放特性,并分析了不同影響因素的敏感性,為滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的不同技術(shù)路線的車輛提供了數(shù)據(jù)支撐。區(qū)別于傳統(tǒng)的底盤測(cè)功機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試方法,在輕型車實(shí)際行駛過程中污染物的排放主要受環(huán)境邊界條件、發(fā)動(dòng)機(jī)控制參數(shù)、后處理控制策略等因素影響。本文通過車載排放設(shè)備研究了滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油樣車在不同海拔及外界氣溫條件下的RDE排放。從RDE測(cè)試方法、歐洲與中國(guó)實(shí)施RDE測(cè)試的異同以及中國(guó)高海拔、低溫環(huán)境下車輛RDE表現(xiàn)探究了RDE在中國(guó)的適應(yīng)性。結(jié)果表明RDE測(cè)試方法在中國(guó)擴(kuò)展海拔條件下可作為檢測(cè)并進(jìn)一步控制車輛實(shí)際排放的重要手段。不同類型的后處理技術(shù)路線性能隨車輛行駛里程的變化而不同,針對(duì)不同環(huán)境邊界條件和實(shí)際耐久歷程,分析了環(huán)境邊界條件對(duì)不同技術(shù)路線后處理裝置性能指標(biāo)的影響特性,評(píng)價(jià)了不同國(guó)Ⅵ技術(shù)路線的特性。同時(shí),分析了不同技術(shù)路線隨車輛行駛里程的變化,為建立后處理關(guān)鍵部件快速老化方法和性能評(píng)價(jià)規(guī)范以及滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線選擇提供數(shù)據(jù)支撐。
【圖文】：

吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文生反應(yīng)，形成有毒的光化學(xué)煙霧。當(dāng)光化學(xué)煙霧中的光化學(xué)氧化劑超過一定濃度時(shí)，具有明顯的刺激性。它能刺激眼睛結(jié)膜，引起流淚，導(dǎo)致紅眼病，同時(shí)對(duì)鼻子、咽部、咽喉等器官有刺激作用，，可引起急性喘息，可使人呼吸困難，喉嚨痛，眼睛發(fā)紅，頭部頭暈加重，引起中毒。

動(dòng)平均窗口法由 JRC（歐盟委員會(huì)聯(lián)合研究中心）開發(fā)，是歐洲 RDE數(shù)據(jù)處理方法之一，另外一種是基于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 Power Binning。在制定時(shí)，考慮到簡(jiǎn)化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施難度，歸一化認(rèn)證監(jiān)管的需求，RDE 法納了移動(dòng)平均窗口法。動(dòng)平均窗口計(jì)算的基本原理如下：不根據(jù)整個(gè)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算排放量，而所有試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)分割成的一系列數(shù)據(jù)子集計(jì)算排放量，這些數(shù)據(jù)子集放量為車輛在 I 型排放試驗(yàn)循環(huán)排出 CO2量的一半。以從前向后統(tǒng)計(jì)窗圖 2.1 顯示了車速與時(shí)間以及車輛平均排放與時(shí)間的關(guān)系，其中黑色實(shí)曲線，黑色虛線為累計(jì)的 CO2排放量�？梢钥吹降谝粋€(gè)窗口起始于試驗(yàn)一個(gè)采樣點(diǎn)，之后 CO2排放量不斷累計(jì)，當(dāng)累計(jì)到 I 型排放試驗(yàn)循環(huán)排一半的時(shí)候，第一個(gè)窗口結(jié)束。第二個(gè)窗口起始于試驗(yàn)開始后的第二個(gè)移動(dòng)平均計(jì)算的步長(zhǎng) Δt 與數(shù)據(jù)取樣頻率一致），也是累計(jì)到 I 型排放試出 CO2量一半的時(shí)候結(jié)束，依次類推[13-15]。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：X734.2

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本文編號(hào)：2607259