【摘要】：近年來,隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車排放已成為我國(guó)重要的大氣污染物來源之一.現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車排放研究多關(guān)注城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放,針對(duì)城市間的大氣污染物排放研究較少.我國(guó)城市間交通道路主要包括國(guó)道和省道,截止至2015年我國(guó)國(guó)道里程18.53萬km、省道里程32.97萬km,約占全國(guó)等級(jí)公路總里程的13%,因此開展我國(guó)國(guó)道和省道機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放研究十分重要.本研究基于全國(guó)國(guó)道和省道交通監(jiān)測(cè)站的年均監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),采用環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放清單編制技術(shù)指南(試行)》中的指導(dǎo)方法,計(jì)算了2015年我國(guó)國(guó)道和省道機(jī)動(dòng)車的大氣污染物排放清單,分析了污染物排放的時(shí)空分布特征.結(jié)果表明,我國(guó)國(guó)道和省道公路機(jī)動(dòng)車排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO_x)、顆粒物(PM)和碳?xì)浠衔?HC)排放量分別占全國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物總排放量的4.5%、27.9%、14.4%和7.7%;不同車型對(duì)國(guó)道和省道機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放的分擔(dān)率不同,其中大貨車是NO_x、PM_(10)、PM_(2.5)的主要來源,摩托車是CO和HC的主要來源;不同道路類型中各車型的大氣污染物排放分擔(dān)率也不同,如高速路上大貨車是NO_x、PM_(10)和PM_(2.5)的主要來源,普通道路上大客車和大貨車是NO_x、PM_(10)和PM_(2.5)的主要來源.
[Abstract]:In recent years, with the continuous growth of vehicle ownership in China, vehicle emissions have become one of the important sources of air pollutants in China. The current research on motor vehicle emissions focuses on the emission of motor vehicle air pollutants in cities, but less on the emissions of air pollutants among cities. Intercity traffic roads in China mainly include national highways and provincial roads. By 2015, the mileage of China's national highway is 185300 km, and the mileage of provincial road is 329700 km,. Therefore, it is very important to study the emission of air pollutants from national and provincial motor vehicles in China. Based on the annual monitoring data of national highway and provincial road traffic monitoring stations, this study adopts the guidance method of the Technical Guide for compiling the Air Pollutant inventory of Road Motor vehicles (for trial implementation) issued by the Ministry of Environmental Protection. The emission inventory of air pollutants from motor vehicles of national and provincial roads in China in 2015 was calculated and the spatial and temporal distribution characteristics of pollutant emissions were analyzed. The results show that The carbon monoxide (CO),) nitrogen oxides (NO_x), particulate matter (PM) and hydrocarbons (HC) emitted from motor vehicles of national highways and provincial highways accounted for 4.527. 9% and 7. 7% of the total emission of motor vehicle pollutants respectively. The contribution rate of air pollutant emission from vehicle is different, Large trucks are the main sources of NO_x,PM_ (10) PM2.5, motorcycles are the main sources of CO and HC, and different types of roads have different air pollutant emission sharing rates. For example, large trucks on highways are the main sources of NO_x,PM_ (10) and PM_ (2.5). Buses and trucks on ordinary roads are the main sources of NO_x,PM_ (10) and PM_ (2. 5).
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院;北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所;北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院;
【基金】：清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院重點(diǎn)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)開放基金項(xiàng)目
【分類號(hào)】：X734.2

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本文編號(hào)：2228411