【摘要】：為了動態(tài)跟蹤并把握城市地下道路機(jī)動車排放特征,基于隧道實(shí)測法,于2012年和2013年先后對上海市的延安東路越江隧道、翔殷路越江隧道、長沙市營盤路湘江隧道內(nèi)的CO,NO_x濃度分布及相關(guān)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)測,并推算得到可反映中國城市地下道路車流綜合平均CO,NO_x污染物排放因子現(xiàn)狀水平的數(shù)據(jù)。結(jié)果表明:對于雙洞單向下凹式城市地下道路,由外界產(chǎn)生的自然通風(fēng)力的作用非常有限,而由機(jī)動車運(yùn)動產(chǎn)生的交通通風(fēng)力對隧道內(nèi)污染物擴(kuò)散和稀釋起到了積極作用;坡度為-6%~6%條件下,下凹式城市地下道路混合車流CO,NO_x綜合平均排放因子分別為(0.754±0.561)~(6.050±5.940),(0.121±0.022)~(0.818±0.755)g·km~(-1)·veh~(-1),推算結(jié)果與世界道路協(xié)會2012年關(guān)于中國地區(qū)的研究結(jié)果有較好的一致性,明顯小于現(xiàn)行相關(guān)公路隧道規(guī)范的設(shè)計(jì)值。研究結(jié)果為中國城市地下道路通風(fēng)工程設(shè)計(jì)提供了重要的參考依據(jù)。
[Abstract]:In order to dynamically track and grasp the characteristics of motor vehicle emission in urban underground roads, based on the method of tunnel measurement, in 2012 and 2013 respectively, the cross river tunnel of Yan'an East Road in Shanghai and the Xiang Yin Lu cross river tunnel were studied in Shanghai. The concentration distribution of CO,NO_x and related environmental parameters in Xiangjiang Tunnel of Yingpan Road in Changsha City were measured on the spot, and the data which can reflect the current level of comprehensive average CO,NO_x pollutant emission factor of urban underground road in China were calculated. The results show that the natural ventilation force produced by the outside is very limited for the double-hole unidirectional concave urban underground road, while the traffic ventilation force generated by the motor vehicle movement plays a positive role in the diffusion and dilution of pollutants in the tunnel. Under the condition of -6% slope, the combined average emission factors of CO,NO_x for the mixed vehicle flow in the underground road of the concave city are (0.754 鹵0.561) ~ (6.050 鹵5.940), (鹵0.022) ~ (0.818 鹵0.755) g km~ (-1) veh~ (-1), respectively. The calculated results are in good agreement with the results of the World Road Association study on China in 2012. It is obviously smaller than the design value of relevant highway tunnel code. The results provide an important reference for the ventilation engineering design of urban underground roads in China.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;華北科技學(xué)院建筑工程學(xué)院;北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378024) “十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAJ01B03)
【分類號】：U491.92;X734.2

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6 王潔;孫s釷，

本文編號：2206203