本文選題：秸稈　切入點(diǎn)：發(fā)電廠　出處：《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)》2017年14期

【摘要】：秸稈發(fā)電以其極好的環(huán)保效用和可再生能源利用引起各界關(guān)注,但是由于秸稈輕、薄、散的特性,導(dǎo)致在秸稈收集和運(yùn)輸?shù)男适值拖?從而會(huì)消耗大量石化燃料,排放出大量的氣體及顆粒污染物,加之秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈的終端直燃發(fā)電也會(huì)排放一定污染物,必然會(huì)對(duì)其環(huán)保效用帶來(lái)影響。該文依據(jù)生命周期評(píng)價(jià)方法,通過(guò)建立4個(gè)秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈場(chǎng)景,包含秸稈收集、打捆、運(yùn)輸存儲(chǔ)、解包破碎以及最終發(fā)電等階段,對(duì)其中機(jī)械及車輛石化燃料的消耗以及污染物的排放進(jìn)行定量計(jì)算,發(fā)現(xiàn)4個(gè)秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈的污染物排放有較大差距,其中CO2相差1.2~2倍,CO相差1.4~5.4倍,NOX相差1.5~4.2倍,PM相差1.4~6.5倍。秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈環(huán)保效果與秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈中收集、預(yù)處理及運(yùn)輸存儲(chǔ)模式有較大關(guān)系,預(yù)處理壓縮環(huán)節(jié)、短距離農(nóng)用車運(yùn)輸及壓縮后道路運(yùn)輸距離是關(guān)鍵,這些因素的合理配置直接關(guān)系到秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈環(huán)保效用的高低。對(duì)秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈的整體排放以處理單位質(zhì)量秸稈排放的污染氣體和可吸入顆粒排放指數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)與秸稈露天燃燒和燃煤發(fā)電供應(yīng)鏈對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)相對(duì)秸稈露天燃燒PM排放指數(shù)12.95 g/kg,秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈的PM排放指數(shù)為0.12 g/kg;相對(duì)燃煤發(fā)電供應(yīng)鏈CO2排放指數(shù)1 010.1 g/kg,秸稈發(fā)電供應(yīng)鏈的CO2排放指數(shù)為43.44 g/kg,在減少由露天焚燒秸稈造成的應(yīng)急性霧霾天氣和減少碳排放方面有積極作用。
[Abstract]:Straw power generation has attracted attention from all walks of life because of its excellent environmental protection and renewable energy utilization. However, because of its light, thin and scattered characteristics, straw collection and transportation efficiency is very low, which will consume a large number of fossil fuels. A large amount of gas and particulate pollutants are emitted, and the terminal direct-fired power generation in the supply chain of straw power generation will also emit certain pollutants, which will inevitably have an impact on its environmental effectiveness. Through the establishment of four straw power supply chain scenarios, including straw collection, bundling, transportation and storage, package breaking and final generation, the consumption of mechanical and vehicle fossil fuels and emissions of pollutants are calculated quantitatively. It was found that there was a significant difference in pollutant emission in the four supply chains of straw power generation, and the difference of CO2 and CO was 1.4% and 5.4 times respectively, and the difference of no X and PM was 1.5% and 4.2 times respectively, and the environmental protection effect of the supply chain of straw power generation and the collection of straw power supply chain were different. Preprocessing and transportation storage mode have a great relationship, preprocessing compression link, short distance agricultural vehicle transportation and compressed road transport distance is the key. The reasonable allocation of these factors is directly related to the environmental protection utility of straw power supply chain. The overall emission of straw power supply chain is based on the treatment of pollutant gas and respirable particulate emission index per unit mass of straw. By comparing with straw open burning and coal-fired power supply chain, It was found that the PM emission index of the straw supply chain was 0.12 g / kg, the CO2 emission index of the supply chain of coal fired power was 1 010.1 g / kg, the CO2 emission index of the straw power supply chain was 43.44 g / kg, and the PM emission index of the straw power supply chain was 43.44 g / kg. Open-air burning of straw caused by acute haze weather and reduce carbon emissions have a positive role.
【作者單位】： 武漢工程大學(xué)管理學(xué)院;湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通信息學(xué)院;
【基金】：湖北省高等學(xué)校人文與社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地企業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展研究中心研究項(xiàng)目(2015QY1505)
【分類號(hào)】：X823

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1669611