本文關(guān)鍵詞：船源油污強(qiáng)制清除制度下海事主管機(jī)關(guān)的法律地位——以公私法之協(xié)調(diào)為中心　出處：《河北法學(xué)》2017年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：船源油污強(qiáng)制清除作業(yè)由海事主管機(jī)關(guān)主導(dǎo),受殘骸清除制度、海洋污染防治制度和海難救助制度規(guī)制。在船源油污強(qiáng)制清除制度下,海事主管機(jī)關(guān)既可能為公法下的行政強(qiáng)制實(shí)施者、委托者或行政監(jiān)督者,也可能以海事請(qǐng)求人身份,在私法下就殘骸清除、油污防治或海難救助作業(yè)求償。一旦發(fā)生制度競(jìng)合,有時(shí)可由其自由選擇求償途徑,有時(shí)則須依據(jù)清污作業(yè)的主旨和內(nèi)容,依照相關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定劃分作業(yè)性質(zhì)。我國(guó)國(guó)內(nèi)海洋油污治理法規(guī)應(yīng)注意與相關(guān)國(guó)際公約接軌,加強(qiáng)不同位階的公私法間的協(xié)調(diào)銜接。
[Abstract]:The mandatory removal of ship-source oil pollution is led by the maritime authorities and regulated by the debris removal system, the marine pollution prevention system and the shipwrecking rescue system. The competent maritime authority may be the executor of administrative enforcement under public law, the entrustor or administrative supervisor, or the maritime claimant, and may remove the wreckage under private law. Oil pollution prevention or salvage operations of maritime claims. Once the system competing, sometimes they can freely choose the path of claim, and sometimes must be based on the purport and content of the clean-up operation. In accordance with the relevant mandatory regulations, the operational nature should be divided. China's domestic laws and regulations on marine oil pollution control should be in line with the relevant international conventions and strengthen the coordination and connection between public and private laws of different levels.
【作者單位】： 上海海洋大學(xué)海洋文化與法律學(xué)院/上海海洋大學(xué)海洋政策與法律研究所;
【基金】：國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目《完善我國(guó)海洋法律體系研究》(15ZDB178) 上海市高校青年科研骨干培養(yǎng)計(jì)劃(“晨光計(jì)劃”)項(xiàng)目《海船航行安全法律制度中公法規(guī)則與私法規(guī)則協(xié)調(diào)研究》(13CGB21)
【分類號(hào)】：D922.68;D922.294
【正文快照】： 多年來(lái),中國(guó)管轄海域不斷發(fā)生海事事故,造成船舶所載貨油和燃油泄露,如2002年“Tasman Sea”油輪渤海漏油事故(1)、2004年“MSC伊倫娜”輪珠江口燃油泄露事故[1]、2012年“Maxima”輪長(zhǎng)江口燃油泄露事故等均對(duì)海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染(2)。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1973年至2014年,我國(guó)沿海共發(fā)

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1 ;國(guó)際與行業(yè)組織[J];中國(guó)船檢;2007年08期

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本文編號(hào)：1424144