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中國制造業(yè)二氧化硫排放驅(qū)動因素分解研究

發(fā)布時間:2018-01-13 23:25

  本文關(guān)鍵詞:中國制造業(yè)二氧化硫排放驅(qū)動因素分解研究 出處:《華東經(jīng)濟(jì)管理》2017年02期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:文章基于LMDI分解分析方法,將我國制造業(yè)二氧化硫排放的驅(qū)動因素分解為經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和污染治理效應(yīng),并定量考察2002-2014年期間各種因素對其排放量的貢獻(xiàn)程度。結(jié)果顯示:在整個分析期內(nèi),規(guī)模效應(yīng)是導(dǎo)致二氧化硫(SO_2)排放量增加的最重要因素;技術(shù)進(jìn)步對SO_2減排的促進(jìn)作用較為顯著;能源結(jié)構(gòu)變動的減排效應(yīng)存在較大的波動性,其在"十二五"期間逐漸成為促進(jìn)SO_2減排的主要動力來源;制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的減排效應(yīng)微乎其微。此外,環(huán)境規(guī)制作用所產(chǎn)生的污染治理效應(yīng)在"十一五"期間逐步增強(qiáng);但隨著工程減排的增長空間日益縮小,其在"十二五"期間逐漸瀕于消失。
[Abstract]:Based on the decomposition and analysis method of LMDI , the driving factors of sulfur dioxide emission in China are decomposed into economic scale effect , industrial structure effect , technological progress effect , energy structure effect and pollution treatment effect .

【作者單位】: 武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;武漢大學(xué)人口·資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金青年項目(71303177;71503094) 教育部人文社會科學(xué)青年基金項目(13YJC790179) 中國博士后科學(xué)基金一般項目(2014M550848)
【分類號】:X322;F424
【正文快照】: 一、引言近些年來,盡管我國各級政府在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與環(huán)境保護(hù)等方面做出了巨大努力,但大氣環(huán)境質(zhì)量總體惡化的趨勢尚未得以根本性扭轉(zhuǎn)。環(huán)境質(zhì)量的不斷退化,不僅對我國社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重制約,還將在很大程度上對國民的生活質(zhì)量、健康水平乃至預(yù)期壽命產(chǎn)生負(fù)面影響,

本文編號:1421034

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