RCO工藝開發(fā)及其對合成革行業(yè)VOCs廢氣處理工程示范
本文關(guān)鍵詞:RCO工藝開發(fā)及其對合成革行業(yè)VOCs廢氣處理工程示范 出處:《浙江大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 合成革 VOCs治理 蓄熱式催化燃燒 低NO_x排放
【摘要】:近年來我國霧霾事件頻發(fā),嚴(yán)重影響了人們的生活和健康,其中主要污染物細(xì)顆粒物(PM_(2.5))可在大氣中長時(shí)間停留,并進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)內(nèi)部造成損傷。揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)作為PM_(2.5)的主要前軀體,不僅對人體健康有著直接影響,其轉(zhuǎn)化生成的臭氧(O_3)、二次有機(jī)氣溶膠(SOA)等二次污染物危害更甚。合成革是浙江省沿海地區(qū)特色與主導(dǎo)行業(yè),企業(yè)聚集度高,VOCs污染嚴(yán)重,且缺少合適的處理技術(shù),屬于浙江省13個(gè)VOCs整治重點(diǎn)行業(yè)之一。合成革生產(chǎn)原料中所含VOCs在涂布、烘干等工序大量揮發(fā),形成VOCs廢氣,大部分企業(yè)采用水噴淋處理,效果較差。DMF精餾系統(tǒng)會產(chǎn)生含二甲胺的塔頂廢水,易形成惡臭,若采用常規(guī)的鍋爐焚燒會產(chǎn)生大量NO_x,此問題尚無良好的解決方法。為探究合成革行業(yè)VOCs廢氣的特點(diǎn),本論文對某企業(yè)的廢氣進(jìn)行了源譜分析,發(fā)現(xiàn)其中主要污染物為烷烴、芳香烴、丁酮和二甲基甲酰胺(DMF)。干法車間廢氣的VOCs總濃度為817 mg/m~3,其中烷烴占85.1%,丁酮占6.3%,DMF占4.8%,芳香烴占1.9%。濕法與后處理車間廢氣的VOCs總濃度為1492 mg/m~3,其中烷烴占96.6%,丁酮占0.3%,芳香烴占1.4%。核算廢氣中VOCs的O_3和SOA生成潛勢,發(fā)現(xiàn)干法車間廢氣中丁酮貢獻(xiàn)了3.4%的O_3生成潛勢(OFP),芳香烴貢獻(xiàn)了27.2%的SOA生成潛勢和4%的OFP,其余SOA生成潛勢和OFP均由烷烴貢獻(xiàn)。濕法及后處理車間排放廢氣中丁酮貢獻(xiàn)了0.1%的OFP,芳香烴貢獻(xiàn)了23.4%的SOA生成潛勢和2%的OFP,其余SOA生成潛勢和OFP均由烷、烴貢獻(xiàn)。選擇甲苯、丁酮、DMF和二甲胺為模擬污染物,篩選出某Mn基復(fù)合過渡金屬催化劑進(jìn)行催化燃燒中試。結(jié)果表明,20000 h-1空速下,甲苯、丁酮和DMF均可在300℃達(dá)到99%以上降解率,二甲胺在320℃可降解97%以上。二甲胺熱力燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量燃料型NO_x,但在催化劑作用下,部分二甲胺作為還原劑與NO_x發(fā)生SCR反應(yīng),二甲胺催化燃燒尾氣中N2選擇性生成率保持在85%左右。依據(jù)上述研究結(jié)果,設(shè)計(jì)了1套處理風(fēng)量為2000 Nm~3/h的蓄熱式催化燃燒(RCO)示范工程,車間VOC廢氣經(jīng)沸石轉(zhuǎn)輪適當(dāng)濃縮后進(jìn)入RCO爐催化燃燒降解,精餾回收塔廢水經(jīng)吹脫去除大部分二甲胺后進(jìn)入污水站處理,吹脫尾氣進(jìn)入RCO爐進(jìn)行低NO_x燃燒,經(jīng)核算每萬m~3廢氣的處理成本為69.6元。本論文中的研究結(jié)果和工程示范可為該行業(yè)VOCs治理提供技術(shù)支撐。
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:X794
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1333700
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