本文關(guān)鍵詞：基于非均勻入口條件SCR系統(tǒng)氣固相組分的分布特性優(yōu)化?　出處：《環(huán)境工程學(xué)報(bào)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：采用實(shí)際工程中復(fù)雜的非均勻入口邊界條件,對(duì)SCR系統(tǒng)氣固兩相流動(dòng)特性及其優(yōu)化進(jìn)行了數(shù)值模擬。對(duì)煙道混合器下游截面上各測(cè)點(diǎn)處NO濃度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試,與數(shù)值模擬計(jì)算的NO濃度結(jié)果保持基本一致,模擬計(jì)算獲得了SCR反應(yīng)器入口導(dǎo)流板布置數(shù)量、傾角以及導(dǎo)流板間距的最優(yōu)方案,催化劑首層入口截面煙氣流速偏差系數(shù)Cx從18.13%降至12.38%。煙氣中飛灰顆粒在反應(yīng)器首層催化劑入口斷面上呈現(xiàn)分布不均勻分布的特性,彎道C處無導(dǎo)流板時(shí),截面中間區(qū)域的粉塵濃度一般在0.035 kg·m-3,最高值可達(dá)0.068 kg·m-3,彎道C加裝導(dǎo)流板后首層催化劑入口煙道斷面飛灰濃度不均勻偏差系數(shù)值由原有結(jié)構(gòu)的34.21%降為26.18%,表明導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)有助于飛灰濃度均勻性分布。數(shù)值計(jì)算模型符合工程實(shí)際,具有很好的可靠性和實(shí)用性。
【作者單位】： 東南大學(xué)能源熱轉(zhuǎn)換及其過程測(cè)控教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51276038)
【分類號(hào)】：X773
【正文快照】： 選擇性催化還原(SCR)煙氣脫硝技術(shù)是近年來國內(nèi)外最主流應(yīng)用的脫硝技術(shù)[1-2],SCR反應(yīng)器及煙道內(nèi)部空間的氣流速度分布是影響系統(tǒng)運(yùn)行性能的關(guān)鍵因素之一,在首層催化劑入口前截面上的速度分布均勻性直接影響催化劑使用壽命和脫硝反應(yīng)效率[3-4]。利用計(jì)算流體力學(xué)(calculation f

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