本文關(guān)鍵詞：略論晚清時期制約寧波港貿(mào)易發(fā)展的主要因素

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【摘要】：寧波是晚清時期最早開放的五個通商口岸之一。自1844年正式開埠后,寧波港的貿(mào)易發(fā)展一直較為緩慢,處于曲折波動之中。影響寧波港貿(mào)易發(fā)展的因素很多,主要有四方面:一是區(qū)位因素。由于區(qū)位條件的局限,寧波港最終淪為了上海的轉(zhuǎn)運口岸和支線港;二是交通因素。由于新式交通的滯后,限制了寧波港貿(mào)易體系的擴展;三是腹地因素。腹地范圍的縮小及其市場布局的變動、社會秩序的動蕩,直接影響到寧波港貿(mào)易規(guī)模的拓展;四是政策因素。海關(guān)政策、工商業(yè)政策和金融政策的調(diào)整,對寧波港貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)生多方面的影響。
【作者單位】： 浙江師范大學(xué)環(huán)東海與邊疆研究院;浙江師范大學(xué)人文學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 晚清時期 寧波港 貿(mào)易 制約因素
【基金】：國家社科基金后期資助項目“江南城鎮(zhèn)通史”(15FZS007)
【分類號】：K252
【正文快照】： 寧波是鴉片戰(zhàn)爭后清政府被迫開放的首批五個通商口岸之一。在正式開埠后,寧波港的貿(mào)易發(fā)展緩慢而曲折波動,在全國對外貿(mào)易體系中所處的地位呈不斷下降之勢,最終在很大程度上成為上海港的輔助性口岸。有關(guān)晚清時期的寧波港及其貿(mào)易演變的一般情況,學(xué)術(shù)界已有不少探討。1本文在

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本文編號：977322