本文關(guān)鍵詞：近代上海公共租界筑路中的利益協(xié)調(diào)

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【摘要】：工部局對租界道路的修筑促進了近代上海公共租界的繁榮,而工部局筑路成功的原因在于妥善地協(xié)調(diào)了各方利益。工部局筑路時的利益協(xié)調(diào)機制主要包括筑路權(quán)和土地所有權(quán)關(guān)系的制度安置、成本共擔(dān)和收益分享以及筑路用地的多方式獲取三個方面。工部局筑路權(quán)的行使并沒有侵害私人的土地所有權(quán),而是實現(xiàn)了利益的協(xié)調(diào)。這種利益協(xié)調(diào)機制使得工部局在早期能夠免費獲得筑路用地;在后期面臨高昂的筑路成本時,工部局一方面制定規(guī)則讓地產(chǎn)業(yè)主負擔(dān)部分筑路成本,另一方面則獲得了有約束的公用土地強制征收權(quán)。近代上海公共租界路網(wǎng)的成功得益于工部局對私有產(chǎn)權(quán)的尊重和筑路用地獲取上公私利益協(xié)調(diào)的機制設(shè)計。
【作者單位】： 上海財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公共租界 工部局 筑路 征地
【分類號】：K25
【正文快照】： 對于上海公共租界,時人有言:“滬上市面之盛,半皆由馬路之便也。”1工部局修筑道路,促進了租界和越界筑路區(qū)的繁榮,也促進了近代上海的城市化進程。袁燮銘在《工部局與上海早期路政》一文中指出了工部局在租界道路建設(shè)上面臨的土地征用權(quán)問題。該文認為工部局沒有強制征收土地

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本文編號：961837