本文關(guān)鍵詞：國民政府時(shí)期南京城市公共汽車事業(yè)研究

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【摘要】：本文以國民政府時(shí)期南京城市公共汽車事業(yè)為研究對(duì)象,主要研究國民政府定都南京后到南京解放前這段時(shí)間內(nèi),南京城市公共汽車事業(yè)興起的背景、發(fā)展情況、經(jīng)營狀況、管理情況和影響。 文章共分為五個(gè)部分。 第一章,南京城市公共汽車事業(yè)興起的背景。近代南京城市人口的激增為公共汽車事業(yè)的興起提供了充足的市場資源,人口流動(dòng)性的加強(qiáng)使公共汽車發(fā)展成為可能。道路建設(shè)是交通發(fā)展的前提,自南京市工務(wù)局成立后,建設(shè)了市區(qū)主要交通干道,對(duì)舊有的道路進(jìn)行翻筑、翻修、拓寬等,對(duì)橋梁進(jìn)行重建、翻修、加固。使市區(qū)內(nèi)道路狀況良好,交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),車輛交通暢通無阻,為公共汽車事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 第二章,南京城市公共汽車事業(yè)的發(fā)展。南京是內(nèi)陸城市中較早開辦公共汽車事業(yè)的,這在當(dāng)時(shí)是一大進(jìn)步。從商人佘恒開始籌建金陵長途汽車公司開始,到關(guān)廟汽車公司、振裕汽車公司短暫的發(fā)展再到盛極一時(shí)的英勇支援抗戰(zhàn)的江南汽車公司以及承辦市郊區(qū)全部公共交通的首都公共汽車公司。各個(gè)時(shí)期各公共汽車公司的發(fā)展都對(duì)南京的城市交通做出了巨大了貢獻(xiàn)。市政府為了扶持和挽救公共汽車事業(yè),實(shí)施了一系列扶持的政策,但依舊未能改變公共汽車公司連年虧損之的狀況。 第三章,南京城市公共汽車事業(yè)的經(jīng)營。公共汽車的票制有普通乘車票、月票、游覽乘車票三種基本票,此外還有半票和免費(fèi)票證。各個(gè)時(shí)期各公共汽車的票價(jià)不等,票價(jià)隨著生活指數(shù)、燃料價(jià)格、外匯指數(shù)、修理成本、人員工資及稅收數(shù)目的變化而相應(yīng)增減。但由于乘客的乘坐率低、無票乘客多、燃料價(jià)格高昂等原因,公共汽車公司票價(jià)收入有限,經(jīng)常是入不敷出。 第四章,南京城市公共汽車事業(yè)的管理。駕駛員是行車過程中最重要的人員,駕駛員的駕車熟練程度、交通安全知識(shí)、遵守交通法規(guī)的意識(shí)、良好的個(gè)人素質(zhì)、服從管理的態(tài)度等很大程度上影響了駕車安全,因此對(duì)各個(gè)時(shí)期各公共汽車公司都對(duì)駕駛員做出了嚴(yán)格的規(guī)定,以確保交通安全。公共汽車穿梭于城市的大街小巷,給市民生活帶來便利的同時(shí),也存在著一定的安全隱患,因此對(duì)公共汽車的車路秩序的管理能有效的減少交通肇事的發(fā)生。 第五章,南京城市公共汽車事業(yè)的影響。公共汽車事業(yè)的發(fā)展,對(duì)南京城市的影響是多方面的。促進(jìn)了城市空間的融合；提高了城市的管理水平；促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展；加速了南京城市旅游業(yè)的發(fā)展；提高了民眾的公共文明意識(shí)；提高了女性的就業(yè)意識(shí)；改善了人們的生活等。 南京城市公共汽車事業(yè)在這20多年的發(fā)展時(shí)間內(nèi),經(jīng)歷了嘗試、失敗、發(fā)展、輝煌、虧損等一系列過程,直至1949年11月,江南公共汽車公司奉命遷往北京,支援北京城市交通。對(duì)南京社會(huì)的近代化及民眾生活和思想方面的影響,做出重大的貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】：國民政府 南京 公共汽車 發(fā)展
【學(xué)位授予單位】：安徽大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U491.17;K262.9
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-8
• 緒論8-13
• 一、問題的提出及研究意義8
• 二、學(xué)術(shù)史回顧8-12
• 三、創(chuàng)新與不足12-13
• 第一章 南京城市公共交通事業(yè)興起的背景13-26
• 第一節(jié) 南京城市交通模式的演變13-19
• 第二節(jié) 南京城市的市政建設(shè)19-26
• 第二章 南京城市公共汽車事業(yè)的發(fā)展26-34
• 第一節(jié) 市政府對(duì)公共汽車事業(yè)的扶持26-28
• 第二節(jié) 公共汽車事業(yè)的發(fā)展28-34
• 第三章 南京城市公共汽車事業(yè)的經(jīng)營34-56
• 第一節(jié) 公共汽車的運(yùn)營路線及票制34-40
• 第二節(jié) 公共汽車的營票收入40-56
• 第四章 南京城市公共汽車事業(yè)的管理56-68
• 第一節(jié) 車輛配備、運(yùn)營調(diào)度與安全宣傳56-59
• 第二節(jié) 行車安全管理59-64
• 第三節(jié) 從業(yè)人員的管理64-68
• 第五章 南京城市公共汽車事業(yè)的影響68-76
• 第一節(jié) 對(duì)南京城市發(fā)展的影響68-70
• 第二節(jié) 對(duì)南京旅游業(yè)的影響70-71
• 第三節(jié) 對(duì)南京城其它方面的影響71-76
• 結(jié)語76-78
• 參考文獻(xiàn)78-83
• 致謝83-84
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文84

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