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民國時期汽車行業(yè)研究

發(fā)布時間:2017-09-19 06:35

  本文關(guān)鍵詞:民國時期汽車行業(yè)研究


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【摘要】:本文在已查閱的文獻(xiàn)材料及總結(jié)汲取前人論證思路和觀點的基礎(chǔ)上,加以個人思考,以汽車的傳入及帶來的行業(yè)變革為切入點,深入全面地探討,,汽車在近代交通及其相關(guān)領(lǐng)域所引發(fā)的革命。為達(dá)到本文論證的目的,筆者確定了以汽車傳入中國與相關(guān)行業(yè)組織成立背景、汽車行業(yè)的運(yùn)營、管理及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、汽車行業(yè)相關(guān)問題的論爭、民國時期汽車行業(yè)發(fā)展的評價及教訓(xùn)等幾部分作為本文要探討的主要問題,盡量還原近代民國時期汽車業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。
【關(guān)鍵詞】:民國時期 汽車業(yè) 城市變遷
【學(xué)位授予單位】:遼寧大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:K258;F429
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 緒論9-14
  • 0.1 傳統(tǒng)中國的城市交通模式9-10
  • 0.2 汽車的產(chǎn)生與發(fā)展10-14
  • 1 汽車傳入中國與相關(guān)行業(yè)組織成立背景14-19
  • 1.1 汽車傳入中國14-16
  • 1.2 行業(yè)組織成立背景16-19
  • 1.2.1 汽車與傳統(tǒng)交通工具的優(yōu)勢16
  • 1.2.2 汽車自身的改良與發(fā)展16-17
  • 1.2.3 客觀條件的需要17-19
  • 2 汽車行業(yè)的運(yùn)營、管理及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展19-36
  • 2.1 汽車公司的招標(biāo)與管理19-21
  • 2.2 汽車行的成立及運(yùn)營21-25
  • 2.2.1 汽車行的成立21-23
  • 2.2.2 汽車行的運(yùn)營23-25
  • 2.3 汽車有關(guān)產(chǎn)業(yè)的管理25-30
  • 2.3.1 司機(jī)的管理25-27
  • 2.3.2 車牌的管理27-29
  • 2.3.3 汽車速度的管理29
  • 2.3.4 加油站的管理29-30
  • 2.4 汽車保險業(yè)的發(fā)展30-36
  • 3 汽車行業(yè)相關(guān)問題的論爭36-44
  • 3.1 汽車行業(yè)出現(xiàn)的問題36
  • 3.2 支持發(fā)展汽車行業(yè)的觀點36-40
  • 3.2.1 人們對汽車特點的了解比以前更加全面36-37
  • 3.2.2 汽車給當(dāng)時民生所帶來的影響37-38
  • 3.2.3 當(dāng)時社會各層對汽車的支持38
  • 3.2.4 汽車運(yùn)輸對商業(yè)的影響38-39
  • 3.2.5 汽車對于宣傳文化和發(fā)展實業(yè)的影響39-40
  • 3.3 反對發(fā)展汽車行業(yè)的觀點40-44
  • 3.3.1 事故頻發(fā),成馬路殺手40-41
  • 3.3.2 匪盜幫兇41-42
  • 3.3.3 貨幣大量外流,影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展42-43
  • 3.3.4 反對汽車最激烈當(dāng)屬人力車夫43-44
  • 4 民國時期汽車行業(yè)發(fā)展的評價及教訓(xùn)44-49
  • 4.1 民國時期汽車行業(yè)發(fā)展評價44-47
  • 4.1.1 對其產(chǎn)業(yè)的影響44-45
  • 4.1.2 新職業(yè)、行業(yè)的產(chǎn)生45
  • 4.1.3 汽車行業(yè)的發(fā)展對城市空間的改變45
  • 4.1.4 汽車行業(yè)發(fā)展改變了傳統(tǒng)交通及傳統(tǒng)思想觀念45-46
  • 4.1.5 汽車行業(yè)的出現(xiàn)促進(jìn)了近代道路建設(shè)46-47
  • 4.2 民國時期汽車行業(yè)發(fā)展教訓(xùn)47-49
  • 結(jié)束語49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-54
  • 致謝54-55

【參考文獻(xiàn)】

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2 艾智科;公共汽車:近代城市交通演變的一個標(biāo)尺[D];四川大學(xué);2007年



本文編號:880085

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