本文關(guān)鍵詞：清末民初河南收回鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)述略

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【摘要】：鐵路是資本主義發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，列寧指出：“鐵路是資本主義工業(yè)的最主要的部門(mén)即煤炭和鋼鐵工業(yè)的總結(jié)，是世界貿(mào)易發(fā)展與資產(chǎn)階級(jí)民主文明的總結(jié)和最顯著的指標(biāo)�！雹俣F路是伴隨著西方列強(qiáng)的侵略傳入中國(guó)的。早在1876年,英國(guó)怡和洋行在并沒(méi)有經(jīng)過(guò)清政府同意的情況下,就自作主張的修建了我國(guó)第一條鐵路——淞滬鐵路,從此,我國(guó)鐵路的修筑權(quán)就成為資本主義國(guó)家競(jìng)相爭(zhēng)奪的一塊“肥肉”。河南因其地處中原,歷來(lái)都為各代交通之樞紐區(qū)的地理位置,自然也成為帝國(guó)主義列強(qiáng)興建鐵路的必爭(zhēng)之地,在列強(qiáng)一再掠奪中國(guó)鐵路權(quán)的過(guò)程中，中國(guó)人民逐漸覺(jué)醒。1904年之后，南方一些省份的紳商和民眾掀起了收回鐵路修筑權(quán)的愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)，在這種形勢(shì)影響下，安陽(yáng)煤礦公司請(qǐng)修筑安陽(yáng)境內(nèi)鐵路，，拉開(kāi)了近代河南鐵路籌建的序幕。在全國(guó)路權(quán)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，河南人民也遙相呼應(yīng)，掀起了自筑鐵路，，保護(hù)路權(quán)的運(yùn)動(dòng)，雖然由于各方面的原因并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，但卻有著自身的特點(diǎn)，以洛潼鐵路最為典型，本文通過(guò)河南人民與洛潼鐵路各方面勢(shì)力的交涉，來(lái)展現(xiàn)河南鐵路自身的時(shí)代烙印。
【關(guān)鍵詞】：清末民初 河南 鐵路路權(quán)
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：K25
【目錄】：

• 中文摘要4-6
• Abstract6-7
• 第1章 緒論7-12
• 1.1 選題意義7
• 1.2 研究現(xiàn)狀7-10
• 1.3 重點(diǎn)、難點(diǎn)以及創(chuàng)新點(diǎn)10-12
• 1.3.1 重點(diǎn)10
• 1.3.2 難點(diǎn)10
• 1.3.3 創(chuàng)新點(diǎn)10-12
• 第2章 近代河南鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)興起的背景12-24
• 2.1 清政府鐵路政策的轉(zhuǎn)變12-14
• 2.2 河南鐵路路權(quán)的喪失14-22
• 2.2.1 河南鐵路路權(quán)喪失的開(kāi)端——盧漢鐵路15-17
• 2.2.2 英國(guó)直接在華修筑的鐵路——道清鐵路17-19
• 2.2.3 比利時(shí)控制的鐵路——汴洛鐵路19-22
• 2.3 全國(guó)收回路權(quán)運(yùn)動(dòng)的影響22-24
• 第3章 近代河南鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展24-33
• 3.1 甲午戰(zhàn)前河南鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)的發(fā)軔24-25
• 3.2 甲午戰(zhàn)后河南鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)的初興25-27
• 3.3 河南鐵路路權(quán)的高潮——自筑洛潼鐵路27-33
• 3.3.1 勸股拒款運(yùn)動(dòng)27-30
• 3.3.2 線路選擇30-33
• 第4章 河南保護(hù)路權(quán)運(yùn)動(dòng)的代表——洛潼鐵路的建設(shè)33-49
• 4.1 籌資集款33-39
• 4.2 一波三折的筑路運(yùn)動(dòng)39-49
• 4.2.1 洛潼鐵路的國(guó)有與民有之爭(zhēng)40-45
• 4.2.2 民初河南洛潼鐵路與英國(guó)的交涉45-46
• 4.2.3 民初河南抵制日本修筑洛潼鐵路46-49
• 第5章 河南鐵路路權(quán)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià)49-56
• 5.1 河南鐵路利權(quán)斗爭(zhēng)的積極作用49-52
• 5.1.1 一場(chǎng)順應(yīng)全國(guó)形勢(shì)、普遍廣泛的社會(huì)運(yùn)動(dòng)49-51
• 5.1.2 促進(jìn)了河南民族資本主義的發(fā)展51
• 5.1.3 促進(jìn)了立憲運(yùn)動(dòng)以及辛亥革命的發(fā)展51-52
• 5.2 河南路權(quán)運(yùn)動(dòng)的反思52-56
• 5.2.1 比利時(shí)、英國(guó)、日本等國(guó)家的干涉53
• 5.2.2 財(cái)政空虛，資金不足53-54
• 5.2.3 管理混亂，參與人員各自為利54-56
• 結(jié)語(yǔ)56-57
• 參考文獻(xiàn)57-60
• 致謝60

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：698896