"廠社結合"模式是指1965至1966年間,中共中央西南局總結出來的一套加快三線建設進程、實行工農并舉的工作經驗和方法。根據西南局的表述:"廠社結合"的原則是實行兩種所有制,兩種分配制度,堅持互利和等價交換,發(fā)揚工業(yè)學大慶、農業(yè)學大寨的精神,促進工農共同發(fā)展;其主要措施包括工農業(yè)相互支援、實行亦工亦農勞動制度、組織職工家屬參加集體生產以及廠社合辦福利設施等。"廠社結合"模式最早誕生于四川省廣安縣,1965年底至1966年分別在西南和全國其他地區(qū)試點,并在各類企業(yè)特別是工業(yè)、交通企業(yè)中推廣,逐漸呈現(xiàn)不斷擴大的趨勢。在三線建設的基建階段,在某些廠礦和地區(qū)需要大量集約勞動力的時候,"廠社結合"模式發(fā)揮了積極作用,廠、社、工、農多方獲利;但隨著該模式的推廣,工廠和公社都出現(xiàn)了不少問題,諸如工廠負擔過重、輪換工工資勞保待遇難以確定等,原來期待的工農并舉局面未能實現(xiàn),"廠社結合"模式面臨多重困境。通過對該模式的考察和檢視,我們認為"廠社結合"最終陷入困境的原因是工農并舉理想與有限資源的現(xiàn)實之間的矛盾、工農聯(lián)盟理論與復雜的工農關系之間的矛盾,也是中央高層決策與老百姓民生需求之間的矛盾。

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【文章目錄】：
一 原則與措施
    (一)工業(yè)對農業(yè)實行“三帶”
    (二)實行亦工亦農的勞動制度
    (三)組織職工家屬參加集體生產勞動
    (四)貫徹小城鎮(zhèn)的方針,廠社合辦福利設施
二 “廠社結合”的成效
三 “廠社結合”面臨的困境
四 “廠社結合”模式檢視
結 語



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