20世紀(jì)前半葉,隨著社會(huì)變革加劇和民族工商業(yè)發(fā)展,中國(guó)自上而下的傳統(tǒng)城市化發(fā)生了路徑轉(zhuǎn)向,政府主導(dǎo)、民間參與的城市化運(yùn)動(dòng)蔚然興起。這種自下而上的城市化雖然不乏張謇、盧作孚及劉歆生"一人造一城"的經(jīng)典案例,但由于民間力量弱小,社會(huì)環(huán)境欠佳,政府鼓勵(lì)和扶持其參與國(guó)家工業(yè)化、城市化力度有限,且二者之間不能和諧共生,良性互動(dòng)等諸多原因,使得民間參與城市化熱情受挫,通道阻塞,平臺(tái)促狹,直接導(dǎo)致近代中國(guó)城市化一直停留在低水平徘徊的層次,裹足難行。

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【文章目錄】：
一、清末民初民族工商業(yè)發(fā)展與民間參與市政熱情高漲
二、自下而上的城市化：張謇、盧作孚與劉歆生之個(gè)案分析
    (一)張謇與南通的城市化
    (二)盧作孚在北碚的城市化實(shí)踐
    (三)劉歆生與漢口城市化的發(fā)展
三、體制慣性與官進(jìn)民退：民間參與與城市化運(yùn)動(dòng)的歷史局限



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