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中國近代鐵路發(fā)展的社會文化史研究

發(fā)布時間:2017-05-19 06:12

  本文關(guān)鍵詞:中國近代鐵路發(fā)展的社會文化史研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】: 在人類社會的發(fā)展歷程中,鐵路扮演了重要的角色。在中國,鐵路的出現(xiàn)與發(fā)展和社會的發(fā)展是緊密聯(lián)系的。一方面,鐵路的發(fā)展依賴于社會的發(fā)展;另一方面,鐵路的發(fā)展也促進了中國近代社會的發(fā)展進步,引起了社會心理、社會生活方式的變化等等。 本文從對中國近代鐵路修建引發(fā)的爭論、中國近代鐵路發(fā)展過程中的觀念分歧、清末民初鐵路運營過程中的矛盾紛爭的研究,考察鐵路引進后給近代中國社會帶來的沖擊以及由此帶來的政治、經(jīng)濟、文化方面的影響,以求得出有益的啟示。 總之,雖然中國近代鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了艱難曲折的過程,它起步晚、發(fā)展緩慢,,但是,在當(dāng)時的歷史條件下,鐵路仍然推動了中國社會的發(fā)展,它對于中國現(xiàn)今的現(xiàn)代化建設(shè)有著重要的借鑒意義。從中國近代鐵路發(fā)展的社會文化史研究中可以得到的啟示是:在中西技術(shù)文化的交流中,要考慮其社會文化背景,注意技術(shù)與社會文化的融合,促使技術(shù)與社會文化的協(xié)調(diào)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】:鐵路 社會文化 近代中國
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號】:K25
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 引言8-12
  • 1 中國近代鐵路修建引發(fā)的爭論12-19
  • 1.1 近代鐵路修建的早期爭論12-14
  • 1.1.1 近代社會鐵路知識的傳入12-13
  • 1.1.2 西方列強的筑路要求與清政府的態(tài)度13-14
  • 1.2 十九世紀七、八十年代關(guān)于鐵路問題的爭論14-19
  • 1.2.1 十九世紀七十年代的鐵路爭論14-17
  • 1.2.2 十九世紀八十年代初的興路之爭17-19
  • 2 中國近代鐵路發(fā)展過程中的觀念分歧19-28
  • 2.1 關(guān)于近代鐵路發(fā)展布局的爭論19-22
  • 2.1.1 鐵路布局問題的產(chǎn)生19-20
  • 2.1.2 近代中國社會對鐵路布局的總體認識20-22
  • 2.2 關(guān)于近代鐵路發(fā)展資金的爭議22-24
  • 2.2.1 鐵路的官辦與商辦之爭22-23
  • 2.2.2 利用外資修鐵路的觀念分歧23-24
  • 2.3 關(guān)于近代鐵路修筑模式的新理念24-28
  • 2.3.1 重視學(xué)習(xí)與推廣西方國家的先進科學(xué)技術(shù)25-26
  • 2.3.2 精益求精的科技創(chuàng)新思想26
  • 2.3.3 修建鐵路中的科學(xué)管理思想26-28
  • 3 清末民初鐵路運營過程中的矛盾紛爭28-40
  • 3.1 鐵路運營過程中路權(quán)的歸屬問題28-31
  • 3.1.1 列強的利誘與清政府對路權(quán)的矛盾心態(tài)28-29
  • 3.1.2 路權(quán)問題與利權(quán)觀念的凸顯29-31
  • 3.2 鐵路運營過程中管理模式的分歧31-36
  • 3.2.1 鐵路總公司的鐵路管理31-32
  • 3.2.2 礦務(wù)鐵路總局的鐵路管理32-33
  • 3.2.3 商部的鐵路管理33-35
  • 3.2.4 郵傳部的鐵路管理35-36
  • 3.3 鐵路發(fā)展過程中的社會阻力因素分析36-40
  • 3.3.1 傳統(tǒng)小農(nóng)經(jīng)濟的阻礙與社會心理的排斥36-37
  • 3.3.2 列強對中國自建鐵路的排擠和干預(yù)37-39
  • 3.3.3 國內(nèi)外形勢對鐵路發(fā)展的影響39-40
  • 4 鐵路對近代中國社會的影響40-48
  • 4.1 鐵路對近代中國社會的政治影響40-41
  • 4.1.1 利權(quán)的逐步喪失40-41
  • 4.1.2 鐵路成為西方列強控制中國的一個工具41
  • 4.2 鐵路對近代中國社會的經(jīng)濟影響41-45
  • 4.2.1 鐵路促進了工礦業(yè)的發(fā)展41-42
  • 4.2.2 鐵路促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中商品經(jīng)濟的發(fā)展42-43
  • 4.2.3 鐵路帶動了貿(mào)易的發(fā)展43-44
  • 4.2.4 鐵路推動了城鎮(zhèn)的興起44-45
  • 4.3 鐵路對近代中國社會的文化影響45-48
  • 4.3.1 鐵路對民眾文化觀念的影響45-46
  • 4.3.2 鐵路發(fā)展對社會風(fēng)貌的影響46-48
  • 結(jié)論48-49
  • 參考文獻49-51
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況51-52
  • 致謝52-53

【引證文獻】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 章建;鐵路與近代安徽經(jīng)濟社會變遷研究(1912-1937)[D];蘇州大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉暢;基于視覺的大型鐵路客站文化性評價因子研究[D];西南交通大學(xué);2012年

2 王樹威;中日滿蒙路權(quán)問題探析[D];延邊大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:中國近代鐵路發(fā)展的社會文化史研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:377913

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