明清時(shí)期的獨(dú)流鎮(zhèn)憑借運(yùn)河沿線的交通優(yōu)勢(shì)以及漕運(yùn)制度的便利條件,逐步形成以工商業(yè)為主的商貿(mào)集鎮(zhèn)。近代以來(lái)隨著鐵路等新式交通方式的出現(xiàn),獨(dú)流鎮(zhèn)的工商業(yè)發(fā)展迅速。作為運(yùn)河沿岸的大型市鎮(zhèn),獨(dú)流鎮(zhèn)在近代的境遇具有一定的代表性,本文以獨(dú)流鎮(zhèn)的工商業(yè)發(fā)展為線索,重點(diǎn)論述獨(dú)流鎮(zhèn)自天津開埠以來(lái)直至新中國(guó)成立前這一時(shí)期的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)變遷。通過(guò)探究工商業(yè)發(fā)展對(duì)其市鎮(zhèn)規(guī)模、人口、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等諸多方面的影響,分析獨(dú)流市鎮(zhèn)興衰的內(nèi)外因素,并探索獨(dú)流市鎮(zhèn)的近代化水平。本文第一章首先介紹了歷史時(shí)期的獨(dú)流鎮(zhèn),從市鎮(zhèn)的自然環(huán)境條件以及水運(yùn)河道特點(diǎn),分析獨(dú)流工商業(yè)興起的原因,并梳理了獨(dú)流鎮(zhèn)由宋至清前期的整個(gè)發(fā)展歷程。第二章從1860年開始,清末因黃河決口運(yùn)河再次斷流,漕運(yùn)改走海運(yùn),與此同時(shí)天津開埠,獨(dú)流鎮(zhèn)由漕運(yùn)碼頭轉(zhuǎn)變?yōu)樘旖蚪?jīng)濟(jì)腹地的商品集散地,給獨(dú)流鎮(zhèn)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著近代市場(chǎng)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的形成,獨(dú)流鎮(zhèn)通過(guò)獨(dú)流燒鍋、獨(dú)流老醋以及蒲葦編織品等幾種地方特色產(chǎn)品,逐步成為以生產(chǎn)一種或幾種商品為主的專業(yè)化市場(chǎng),并著重強(qiáng)調(diào)鐵路、公路等新式交通方式在這一過(guò)程中所起的推動(dòng)作用。第三章講述二十世紀(jì)二十年代以來(lái),華北地區(qū)爆發(fā)了直奉戰(zhàn)爭(zhēng)、北伐... 

【文章來(lái)源】：天津師范大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
緒論
    第一節(jié) 、選題緣起與選題意義
    第二節(jié) 、研究綜述
    第三節(jié) 、研究思路和方法
第一章 獨(dú)流鎮(zhèn)工商業(yè)興起與發(fā)展的地域環(huán)境
    第一節(jié) 、自然條件
    第二節(jié) 、水運(yùn)條件
    第三節(jié) 、區(qū)域形成
    第四節(jié) 、1860 年前獨(dú)流市鎮(zhèn)的工商業(yè)發(fā)展
第二章 天津開埠后獨(dú)流鎮(zhèn)工商業(yè)的繁榮
    第一節(jié) 、工商業(yè)的盛況
    第二節(jié) 、商業(yè)市場(chǎng)定位
    第三節(jié) 、新式交通方式的影響
第三章 民國(guó)中后期獨(dú)流鎮(zhèn)工商業(yè)的衰落
    第一節(jié) 、由繁榮走向衰落
    第二節(jié) 、工商業(yè)環(huán)境的全面惡化
第四章 獨(dú)流鎮(zhèn)工商業(yè)的空間與社會(huì)
    第一節(jié) 、工商業(yè)的空間布局
    第二節(jié) 、商會(huì)及其社會(huì)作用
    第三節(jié) 、商人對(duì)地方社會(huì)的貢獻(xiàn)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鐵路與區(qū)域城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的變動(dòng)——以1937年前長(zhǎng)蘆鹽在京津冀的運(yùn)銷為例[J]. 熊亞平.  鹽業(yè)史研究. 2018(04)
[2]近代天津與京津冀內(nèi)河沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的變動(dòng)——以鐵路影響為視角的考察（1905—1937）[J]. 熊亞平.  河北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]抗戰(zhàn)時(shí)期天津的內(nèi)河航運(yùn)業(yè)[J]. 劉鳳華.  城市史研究. 2015(02)
[4]鐵路站廠的“差序化設(shè)置”與華北集鎮(zhèn)的“差異化發(fā)展”（1881—1937年）[J]. 熊亞平,遲曉靜.  歷史教學(xué)(下半月刊). 2015(07)
[5]華北市鎮(zhèn)管理體制的變遷（1902～1937）——以警政、商會(huì)、自治為中心[J]. 熊亞平.  史學(xué)月刊. 2015(02)
[6]京杭大運(yùn)河與城鎮(zhèn)變遷——以清代天津楊柳青為視角的歷史考察[J]. 鄭民德,劉楊.  聊城大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2014(04)
[7]近代華北集市(鎮(zhèn))研究述評(píng)[J]. 熊亞平,張利民.  河北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(06)
[8]明清以來(lái)小城鎮(zhèn)的歷史變遷:以天津地區(qū)為例[J]. 田濤,張曉晗.  經(jīng)濟(jì)社會(huì)史評(píng)論. 2014(00)
[9]鐵路與華北市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)近代化之間關(guān)系的再審視——以楊柳青鎮(zhèn)為例[J]. 熊亞平.  理論與現(xiàn)代化. 2013(05)
[10]市鎮(zhèn)社會(huì)變遷研究的一個(gè)新視角:——華北鐵路沿線市鎮(zhèn)商會(huì)會(huì)員初探（1904—1937）[J]. 熊亞平,張瑋.  蘭州學(xué)刊. 2012(03)

博士論文
[1]“市”說(shuō)新語(yǔ)—清末民初朱家角鎮(zhèn)的地方社會(huì)結(jié)構(gòu)[D]. 謝杲馥.上海大學(xué) 2012
[2]華北鄉(xiāng)村集市變遷與社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型[D]. 奐平清.中國(guó)人民大學(xué) 2005
[3]近代天津和華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的系統(tǒng)研究（1880年代—1930年代）[D]. 郭錦超.南開大學(xué) 2004

碩士論文
[1]近代河北集鎮(zhèn)研究[D]. 李春會(huì).陜西師范大學(xué) 2011
[2]抗戰(zhàn)前膠濟(jì)鐵路沿線市鎮(zhèn)研究[D]. 李小燕.山東大學(xué) 2011
[3]晚清東北地區(qū)的商人研究[D]. 李欣霏.東北師范大學(xué) 2005
[4]民國(guó)時(shí)期華北鄉(xiāng)村集市的變遷[D]. 何莉宏.西北大學(xué) 2003



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