【摘要】：實(shí)現(xiàn)國(guó)家近代化一直是近代仁人志士所追求的崇高目標(biāo),隨著中國(guó)人目光的不斷拓展,人們發(fā)現(xiàn)既存的交通狀況不足以成為實(shí)現(xiàn)國(guó)家近代化的有力支撐點(diǎn),于是修建鐵路成為晚清民國(guó)時(shí)期的重要任務(wù)。諸多鐵路干線(xiàn)的貫通使得原先未露鋒芒的城鎮(zhèn)在其后一躍成為極為重要的工商重鎮(zhèn)。如唐山、石家莊、鄭州等。這些城鎮(zhèn)在近代化道路上沖刺的同時(shí),同處鐵路沿線(xiàn)看似衰落的許多城鎮(zhèn)并未出現(xiàn)發(fā)展停滯或倒退的現(xiàn)象。在鐵路帶動(dòng)下此類(lèi)城鎮(zhèn)的發(fā)展對(duì)于國(guó)家近代化顯得同樣重要。近代邢臺(tái)地區(qū)在京漢鐵路的帶動(dòng)下,人口向主要城鎮(zhèn)的流動(dòng)趨勢(shì)明顯增強(qiáng)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如植棉、皮毛、煤礦的發(fā)展日新月異。社會(huì)文明程度相較之前明顯提高。但在當(dāng)時(shí)全國(guó)范圍內(nèi)考察,尤其從鐵展會(huì)產(chǎn)品展覽的視域下進(jìn)行考量,仍與新興城鎮(zhèn)存在差距。這也反映出鐵路并非地域發(fā)展的決定因素,但若無(wú)鐵路則該地域連“量的積累”也蕩然無(wú)存。鐵路對(duì)沿線(xiàn)地域的重要作用不言而喻。
【學(xué)位授予單位】：河北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：K25
【圖文】：

圖 1.1 順德府輿地圖資料來(lái)源：乾隆《順德府志》。在邢臺(tái)地區(qū)能夠進(jìn)行大規(guī)模貨物運(yùn)輸?shù)闹挥绣⒑优c滏陽(yáng)河。澧河發(fā)于內(nèi)丘，流經(jīng)內(nèi)丘、邢臺(tái)、沙河、南河、任縣、隆堯、寧晉七縣。澧河經(jīng)南和，過(guò)任縣至環(huán)水村段。這一段稱(chēng)為南澧河。后經(jīng)隆堯至寧晉與滏陽(yáng)河、北沙河匯流。此段稱(chēng)為北澧河。澧河與滏陽(yáng)河合流前，滏陽(yáng)河在邢臺(tái)縣內(nèi)并無(wú)支流匯入，而澧河則匯集了幾乎所有的河流支流，包括七里河、白馬河、m:河、lf河、午河等等�？梢哉f(shuō)在近代以前，澧河是邢臺(tái)地區(qū)最大的河流。當(dāng)然如果放眼于冀南地區(qū)，滏陽(yáng)河則是第一大河。澧河與滏陽(yáng)河合流后又與滹沱河在今獻(xiàn)縣處匯流，此時(shí)更名為子牙河。此時(shí)便可于青縣入運(yùn)河，北可入津京，東可由界河口出海。磁州縣志記載：“滏陽(yáng)河為我縣唯一之水路……河廣水穩(wěn)，航運(yùn)便利，經(jīng)邯鄲、永年、寧晉、衡水至獻(xiàn)縣與滹沱河合流，名子牙河，順流而下直達(dá)天津�！�25并且據(jù)《磁州縣志》記載，沿河兩岸商鋪較多，商業(yè)發(fā)達(dá)每到行船之期，“大有舸艦迷津、舳艫千里之勢(shì)”。26

圖 2.1 臨城煤礦附近地形圖資料來(lái)源：顧瑯：《中國(guó)十大礦廠調(diào)查記》第 5 篇《臨城煤礦》，北京：《商務(wù)印書(shū)館》，1916 年，第 1 頁(yè)。一般認(rèn)為，由于煤炭體積大，單位價(jià)值低，即使現(xiàn)代運(yùn)輸方式成本較低，運(yùn)輸成本在最終成本中所占比例也較高。未有鐵路前，礦區(qū)都會(huì)選擇建在靠近河流、運(yùn)河、海邊的地方。因?yàn)樗\(yùn)的成本要比陸運(yùn)低。鐵路建成后，煤礦運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)得到了大幅度的下降�！霸谥袊�(guó)北方，使用兩輪貨運(yùn)馬車(chē)運(yùn)煤的平均價(jià)格經(jīng)推測(cè)為每噸每公里 7.5 美分，火車(chē)每噸每公里大約 1 美分�！�45雖然火車(chē)運(yùn)輸?shù)某杀静⒉坏陀谠S多傳統(tǒng)的水路運(yùn)輸，但在華北地區(qū)，并沒(méi)有像南方發(fā)達(dá)的河道。且河運(yùn)受制于季節(jié)與天氣，并不穩(wěn)定。由此鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更加明顯�！叭绻脙奢嗀涍\(yùn)馬車(chē)代替鐵路運(yùn)煤，北京市場(chǎng)上井陘煤礦所產(chǎn)之煤的售價(jià)將提高 270%，開(kāi)平煤礦所產(chǎn)之煤售價(jià)將提高 200%�！�46可以看出，距目標(biāo)市場(chǎng)越遠(yuǎn)，改用鐵路運(yùn)輸后成本下降幅度越大。過(guò)高的售價(jià)只能使煤炭的受眾越來(lái)越少

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