本文選題：近代 + 京漢鐵路��； 參考：《中州學(xué)刊》2014年02期

【摘要】：位于河南中南部的現(xiàn)代化都市——漯河,在近代以前只不過是淮河支流上的一個(gè)小集鎮(zhèn)。京漢鐵路通車后,便利的交通運(yùn)輸條件刺激了漯河運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和工商業(yè)的快速發(fā)展,并逐步實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)與貿(mào)易依附向現(xiàn)代工商業(yè)的轉(zhuǎn)型。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展帶動(dòng)了漯河城市規(guī)模和空間的持續(xù)膨脹,逐步發(fā)展成為輻射周邊1萬平方公里的物資集散地,并奠定了豫中南地區(qū)水陸交通樞紐的地位。鐵路與漯河發(fā)展關(guān)系的這一典型個(gè)案,揭示了鐵路對(duì)于近代城市發(fā)展的推動(dòng)作用和一般規(guī)律。
[Abstract]:Luohe, a modern city in the central and southern part of Henan Province, was only a small market town on the Huaihe River tributaries in modern times. After the Beijing-Han Railway was opened to traffic, convenient transportation conditions stimulated the rapid development of Luohe transport industry, agricultural industrialization and industry and commerce, and gradually realized the transition from traditional agriculture and trade dependence to modern industry and commerce. At the same time, the development of economy and trade has led Luohe city to expand continuously in scale and space, and gradually developed into a material distribution center around the radiation area of 10,000 square kilometers, and established the status of land and water transportation hub in central and southern Henan Province. This typical case of the relationship between railway and Luohe reveals the role and general law of railway in promoting the development of modern cities.
【作者單位】： 南開大學(xué)中國社會(huì)史中心暨歷史學(xué)院;北京大學(xué)歷史學(xué)系;
【基金】：國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目《鐵路與近代華北城市化進(jìn)程研究》(11BZS047) 教育部社會(huì)科學(xué)基地重大招標(biāo)項(xiàng)目《現(xiàn)代交通體系與華北區(qū)域社會(huì)變動(dòng)研究》(08JJD840191)
【分類號(hào)】：F129;K25

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1949720