【摘要】：明成祖朱棣遷都北京之后,使得明朝的財(cái)政收入需要從江南一帶轉(zhuǎn)運(yùn)到北方地區(qū),這就造成了永樂(lè)以后漕運(yùn)倍受重視的局面。隆慶六年(1572年)萬(wàn)恭被任命為總理河道,由此開(kāi)始了他兩年多的治水生涯。而萬(wàn)恭面臨的問(wèn)題主要有三個(gè):保漕、“護(hù)陵”和民生。在解決這三個(gè)問(wèn)題的同時(shí),萬(wàn)恭逐漸形成和發(fā)展出自己的水利思想。在任職的同時(shí),萬(wàn)恭結(jié)合自己的治水經(jīng)驗(yàn)撰寫(xiě)出《治水筌蹄》,希望這部書(shū)能夠給后人以參考和借鑒。《治水筌蹄》成書(shū)后藏于南旺公署內(nèi),如今流傳下來(lái)的只有明萬(wàn)歷六年(1578年)張文奇重刊本。《治水筌蹄》中蘊(yùn)含著豐富的文獻(xiàn)學(xué)價(jià)值和思想內(nèi)涵,對(duì)于研究明代的水利事業(yè)具有極高的史料價(jià)值。《治水筌蹄》中詳細(xì)記載了明代黃河、運(yùn)河以及其它水道的概況,豐富了水利史的內(nèi)容�！吨嗡芴恪肥且徊吭浶问降乃墨I(xiàn),書(shū)中完整地體現(xiàn)了萬(wàn)恭的水利思想。萬(wàn)恭借這部書(shū)闡明了他“河漕合一”的治水方針,以及對(duì)于“束水攻沙”的探索,這對(duì)于后世的水利事業(yè)影響深遠(yuǎn)。萬(wàn)恭對(duì)于河漕制度也進(jìn)行了獨(dú)有的探索,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出了一系列的改進(jìn)措施,對(duì)后世的水利官員具有重要的啟示意義�！吨嗡芴恪分兴N(yùn)含的思想既作用于當(dāng)時(shí),也影響于后世。它不僅對(duì)明清時(shí)期的治水實(shí)踐和水利文獻(xiàn)的結(jié)撰產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,而且對(duì)當(dāng)今社會(huì)的水利事業(yè)也具有重要的歷史參考價(jià)值。
【圖文】：

萬(wàn)恭《治水筌蹄》研究 第一章 萬(wàn)恭及其經(jīng)世追求從上透，湖即涸耶，閘底截住，亡起閉之勞，高、寶、興化諸州縣，亡潰杽昏墊之苦。①這段文字旨在說(shuō)明減水閘對(duì)于高郵、寶應(yīng)的意義，如下圖所示。減水閘的修筑一定程度上可以減輕高郵、寶應(yīng)間長(zhǎng)堤的防洪壓力，保障百姓的安全，一舉兩得。而淺夫制度的復(fù)設(shè)也是類(lèi)似的作用，通過(guò)淺夫浚淤，水面不致淤高，相應(yīng)地也就會(huì)降低出現(xiàn)沖決的風(fēng)險(xiǎn)。

16圖 2-1 運(yùn)河山東段示意圖①如果說(shuō)運(yùn)段和管理運(yùn)河的官員的設(shè)置是擁有了人和的話(huà)，還需要天時(shí)這個(gè)不可或缺的因素。如果運(yùn)道正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么北上的貢賦就可以沿著河道順利北上，如果當(dāng)年不幸發(fā)生了河流改道、泥沙淤塞等其它難以預(yù)測(cè)的天災(zāi)，那么勢(shì)必會(huì)影響到漕運(yùn)的進(jìn)行，這也是漕運(yùn)當(dāng)中一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。當(dāng)然河道的順暢與否是影響漕運(yùn)的一個(gè)具體體現(xiàn)，其實(shí)河道治理的核心問(wèn)題可以歸結(jié)為運(yùn)河與黃河的關(guān)系，究竟應(yīng)該如何處理黃河和運(yùn)河的關(guān)系，，使之如何更好地為漕運(yùn)服務(wù)。① 譚其驤：《中國(guó)歷史地圖集》（第七冊(cè)），北京：中國(guó)地圖出版社，1982 年，第 50 頁(yè)。
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：K248

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