本文關(guān)鍵詞：以自主技術(shù)為優(yōu)勢,軌道交通產(chǎn)業(yè)成為“一帶一路”建設(shè)的“開路先鋒”

  更多相關(guān)文章： 自主技術(shù) 海上絲綢之路 城市輕軌 交通產(chǎn)業(yè) 中國裝備 長春軌道客車 同濟大學教授 中鐵二局 控制系統(tǒng) 副校長

【摘要】：正在"21世紀海上絲綢之路"的西端,埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,有一條即將完工的現(xiàn)代化城市輕軌。這是中國在非洲承建的第一個城市軌道交通項目,在2014年5月,中埃兩國總理曾共同為其擰緊鋼軌的螺栓。這
【作者單位】： 《文匯報》;
【關(guān)鍵詞】： 自主技術(shù);海上絲綢之路;城市輕軌;交通產(chǎn)業(yè);中國裝備;長春軌道客車;同濟大學教授;中鐵二局;控制系統(tǒng);副校長;
【分類號】：F426.472;F125
【正文快照】： 在“21世紀海上絲綢之路”的西端,埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,有一條即將完工的現(xiàn)代化城市輕軌。這是中國在非洲承建的第一個城市軌道交通項目,在2014年5月,中埃兩國總理曾共同為其擰緊鋼軌的螺栓。這條輕軌全長31km,設(shè)39座車站,設(shè)計最高時速80km,總投資4.75億美元。項目由中

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉艷 ,陳瓊;自主技術(shù)的三重突破[J];互聯(lián)網(wǎng)周刊;2003年45期

2 莫安達;;培育自有品牌、自主技術(shù)企業(yè)的問題與出路[J];南方經(jīng)濟;2005年12期

3 許十文;張靜;彭韌;許韻;柴文靜;李筱暉;林君明;;能不能,如何有能?——中國企業(yè)自主技術(shù)研發(fā)之重[J];21世紀商業(yè)評論;2005年01期

4 施振浩;;創(chuàng)新科技 塑造輝煌[J];華東科技;2006年06期

5 王世明;呂渭濟;梅曉仁;;自主技術(shù)標準與技術(shù)創(chuàng)新的互動關(guān)系研究[J];科學學與科學技術(shù)管理;2009年02期

6 王桂俠;萬勁波;;自主技術(shù)體系內(nèi)涵特征及建設(shè)路徑研究[J];科學學與科學技術(shù)管理;2014年02期

7 高梁;;破除比較優(yōu)勢迷信,以自主技術(shù)強國[J];綠葉;2009年08期

8 解宣平;;中國高鐵自主技術(shù)體系領(lǐng)跑世界[J];科學24小時;2011年03期

9 楊海;;創(chuàng)新推動跳躍發(fā)展之路[J];華東科技;2006年06期

10 高路;;中國高鐵自主技術(shù)體系領(lǐng)跑世界[J];今日科苑;2011年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 李勁嫻;劉穎潔;;4G通信時代中國企業(yè)自主技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的挑戰(zhàn)與機遇[A];2014年中華全國專利代理人協(xié)會年會第五屆知識產(chǎn)權(quán)論壇論文集（第一部分）[C];2014年

2 崔平遠;;大會報告摘要之七:深空探測自主技術(shù)研究進展[A];中國宇航學會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第九屆學術(shù)年會論文集（上冊）[C];2012年

3 崔平遠;;大會報告摘要之七:深空探測自主技術(shù)研究進展[A];中國宇航學會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第九屆學術(shù)年會論文集（大會報告摘要篇）[C];2012年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 王云立;首條自主技術(shù)醇酯-12生產(chǎn)線達產(chǎn)[N];中國化工報;2013年

2 錢蕾;后合資時代：以自主技術(shù)為立[N];第一財經(jīng)日報;2013年

3 本報記者 楊揚;自主技術(shù)譜寫“草根”傳奇[N];中國化工報;2014年

4 特約記者 茍愛仙;高檔潤滑油自主技術(shù)升級換代[N];中國化工報;2013年

5 顏維琦;自主品牌和自主技術(shù)[N];光明日報;2009年

6 劉華強;國內(nèi)首套自主技術(shù)煙氣治理裝置投運[N];中國能源報;2012年

7 本報記者 張敏;自主技術(shù)升級探新路[N];中國商報;2013年

8 劉全昌;我自主技術(shù)化肥項目移植緬甸[N];中國化工報;2007年

9 趙凱;自主技術(shù)支撐企業(yè)增長[N];自貢日報;2007年

10 ;自主技術(shù)構(gòu)筑“智慧城市”神經(jīng)系統(tǒng)[N];濟南日報;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 李帥;基于生命周期理論的自主技術(shù)標準競爭力評價研究[D];湖南大學;2011年

2 游洋;自主技術(shù)標準的創(chuàng)立模式研究[D];大連理工大學;2009年

3 王棟娜;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中企業(yè)自主技術(shù)形成及其因素實證分析[D];湖南工業(yè)大學;2014年

4 蔡進兵;科技型企業(yè)人才流動與自主技術(shù)保護的產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟學分析[D];暨南大學;2004年

  本文關(guān)鍵詞：以自主技術(shù)為優(yōu)勢,軌道交通產(chǎn)業(yè)成為“一帶一路”建設(shè)的“開路先鋒”

  更多相關(guān)文章： 自主技術(shù) 海上絲綢之路 城市輕軌 交通產(chǎn)業(yè) 中國裝備 長春軌道客車 同濟大學教授 中鐵二局 控制系統(tǒng) 副校長

，

本文編號：514852