本文關鍵詞：“一帶一路”背景下我國陸路邊境口岸文化功能的重新審視

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【摘要】：陸路邊境口岸作為我國與毗鄰國家密切聯系的重要樞紐和載體,發(fā)揮著政治安全、經濟合作、文化交流等諸多功能。學界以往對口岸功能的研究多集中于政治與經濟功能方面,對口岸文化功能重視程度不足,在"一帶一路"建設背景下非常有必要對口岸功能進行重新審視�；谛碌臅r代背景,結合口岸發(fā)展實際,重新審視口岸功能特別是文化功能對富邊、固邊、民族融合及中國文化"走出去"的重大意義。從幾個方面提出陸路邊境口岸文化體系的構建框架及口岸功能發(fā)揮的相關創(chuàng)新性政策,同時探索口岸文化試驗區(qū)建設的可行性與可操作性,以期從口岸文化功能建設方面為國家沿邊開放和"一帶一路"建設提供理論支撐。
【作者單位】： 中央民族大學經濟學院;
【關鍵詞】： “一帶一路”建設 陸路邊境地區(qū) 口岸功能 口岸文化功能
【基金】：中央民族大學自主科研重大孵化項目“西部民族地區(qū)生態(tài)城市總體發(fā)展思路與評價體系研究”(編號:985-2-103) 國家社會科學基金重點項目“陸路邊境地區(qū)構建‘口岸文化’研究”(16AMZ009) 中央民族大學2011少數民族事業(yè)發(fā)展協同創(chuàng)新中心——民族地區(qū)經濟發(fā)展與科技創(chuàng)新平臺資助(20160608)
【分類號】：G122
【正文快照】： 中國地域遼闊,與周邊14個國家接壤1,在22000多千米的陸路邊境線上散布著眾多的邊境口岸和口岸城市。在新的時代背景下,陸路邊境口岸作為中國對外開放的“橋頭堡”,其所承擔的開發(fā)開放功能必然也必需得到進一步強化。2015年3月我國正式頒布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀

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本文編號：514510