"一帶一路"倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的提出為重慶城市軌道交通"走出去"提供了黃金機(jī)遇。近年來(lái),重慶城市軌道交通在長(zhǎng)期實(shí)踐發(fā)展中不斷創(chuàng)新技術(shù)、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,在單軌設(shè)備設(shè)計(jì)與制造方面擁有國(guó)內(nèi)首屈一指的先進(jìn)技術(shù),具備"走出去"的鮮明比較優(yōu)勢(shì)。但是在總結(jié)以往"走出去"的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),重慶城市軌道交通還需要進(jìn)一步明確戰(zhàn)略定位,創(chuàng)新拓寬融資模式,建立健全風(fēng)險(xiǎn)防范體系,在國(guó)家、市委的政策扶持及重慶交通開(kāi)投集團(tuán)的支持下努力拓寬國(guó)際市場(chǎng),確保"走出去"之路越走越寬。

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【文章目錄】：
一、相關(guān)研究基礎(chǔ)及述評(píng)
二、重慶城市軌道交通“走出去”現(xiàn)狀及其必要性
    (一)重慶城市軌道交通“走出去”現(xiàn)狀
    (二)“一帶一路”倡議下重慶城市軌道交通“走出去”的必要性
三、重慶城市軌道交通“走出去”的優(yōu)勢(shì)
四、重慶城市軌道交通“走出去”的戰(zhàn)略定位及存在問(wèn)題
    (一)重慶城市軌道交通“走出去”的戰(zhàn)略定位
    (二)重慶城市軌道交通“走出去”的融資模式
    (三)重慶城市軌道交通“走出去”過(guò)程中存在的問(wèn)題
五、結(jié)論及政策建議



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