云南、廣西面向東盟的旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系及社會(huì)網(wǎng)絡(luò)演化——基于“一帶一路”建設(shè)前后的比較
發(fā)布時(shí)間:2021-11-19 10:47
云南、廣西兩省區(qū)是我國(guó)通往東盟各國(guó)的主要陸路通道,在"一帶一路"建設(shè)中有著較為突出的地緣優(yōu)勢(shì)。以"一帶一路"建設(shè)前(2013年)和建設(shè)期間(2017年)的數(shù)據(jù)作為時(shí)間截面,采用旅游開(kāi)放度、旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系等指標(biāo),分別對(duì)云南、廣西兩省區(qū)與東盟的旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系進(jìn)行測(cè)算。結(jié)果表明:"一帶一路"建設(shè)以來(lái),云南、廣西兩省區(qū)與東盟各國(guó)的旅游開(kāi)放度、旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量均有很大提升,但與排名靠前的馬來(lái)西亞、新加坡和泰國(guó)相比,仍有較大差距;云南與東盟的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系高于廣西,并向較高的網(wǎng)絡(luò)中心度和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方向演化;云南、廣西兩省區(qū)欲發(fā)展成為"面向東盟的輻射中心"或"面向東盟的國(guó)際通道",還需繼續(xù)加大力度發(fā)展與東盟各國(guó)的跨境旅游合作。
【文章來(lái)源】:世界地理研究. 2020,29(06)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【部分圖文】:
2008—2017年云南、廣西與東盟的旅游開(kāi)放度
根據(jù)旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度形成的加權(quán)矩陣,將其轉(zhuǎn)換為二分矩陣,利用Ucinet6.0軟件分別構(gòu)建2013年、2017年云南和廣西的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。根據(jù)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)特征,本文以平均值為依據(jù)將斷點(diǎn)值取為0.042,即旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度矩陣中數(shù)值大于或等于0.042時(shí),取值為1,否則為0。根據(jù)節(jié)點(diǎn)數(shù)設(shè)定了節(jié)點(diǎn)大小,即節(jié)點(diǎn)數(shù)7-10為第一區(qū)塊,節(jié)點(diǎn)數(shù)4-6為第二區(qū)塊,節(jié)點(diǎn)數(shù)1-3為第三區(qū)塊。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)密度的計(jì)算公式,通過(guò)Ucinet6.0計(jì)算出整體網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)密度。使用Netdraw繪制的“一帶一路”建設(shè)前及建設(shè)后云南、廣西與東盟各國(guó)的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如下(圖2)!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)前,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)密度為0.3615,旅游合作網(wǎng)絡(luò)較為稀疏;“一帶一路”建設(shè)后,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)密度為0.5077,旅游合作越發(fā)緊密,旅游合作趨向縱深發(fā)展。將社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中的云南和廣西進(jìn)行對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn):通過(guò)“一帶一路”建設(shè),云南超越廣西,成為正在崛起的區(qū)域次中心之一。從所在區(qū)塊來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前,云南和廣西同屬第三區(qū)塊;“一帶一路”建設(shè)后,云南進(jìn)入第二區(qū)塊,而廣西依舊停留在第三區(qū)塊。從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前,云南和廣西與整個(gè)合作網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系均較為稀疏;“一帶一路”建設(shè)后,云南憑借與緬甸和老撾的地緣優(yōu)勢(shì),推動(dòng)國(guó)際大通道的建設(shè),使自身與整個(gè)合作網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系遠(yuǎn)高于廣西。從中心位置來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前后,廣西保持著與泰國(guó)、越南的合作關(guān)系,但始終沒(méi)有成為該區(qū)域的中心;云南不斷加強(qiáng)自身建設(shè),不僅使自身的發(fā)展得到提升,也將成為引領(lǐng)緬甸和老撾發(fā)展的區(qū)域次中心。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)在東盟境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)建設(shè)狀況的調(diào)研報(bào)告[J]. 全毅,高軍行. 東南亞縱橫. 2018(06)
[2]中國(guó)與東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的前景與對(duì)策[J]. 金鳳君,劉會(huì)遠(yuǎn),陳卓,王姣娥,張正峰. 世界地理研究. 2018(04)
[3]中國(guó)—東盟旅游流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征與重心軌跡演變[J]. 姚夢(mèng)汝,陳焱明,周楨津,傅騰宇,李滿春. 經(jīng)濟(jì)地理. 2018(07)
[4]“一帶一路”背景下中國(guó)深化與東盟經(jīng)貿(mào)合作研究——以桂越、桂馬合作為例[J]. 李好,王耀華,劉志超. 會(huì)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究. 2018(04)
[5]國(guó)外跨境旅游合作研究進(jìn)展與啟示[J]. 田里,吳信值,王桀. 旅游學(xué)刊. 2018(07)
[6]基于修正引力模型的成渝城市群空間聯(lián)系分析[J]. 徐長(zhǎng)樂(lè),吳夢(mèng). 管理現(xiàn)代化. 2018(03)
[7]云南對(duì)外開(kāi)放的歷史透視、問(wèn)題與出路[J]. 吳磊,曹峰毓. 思想戰(zhàn)線. 2018(03)
[8]中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)框架下的沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放與邊界效應(yīng)演化——基于全國(guó)和廣西、云南的數(shù)據(jù)分析[J]. 霍強(qiáng),蔣冠. 廣西社會(huì)科學(xué). 2017(08)
[9]“一帶一路”沿線歐洲諸國(guó)旅游開(kāi)放度研究[J]. 殷杰,劉雅芳,楊東旭,鄭向敏. 經(jīng)濟(jì)地理. 2017(06)
[10]“一帶一路”中國(guó)主要節(jié)點(diǎn)城市旅游的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系——空間結(jié)構(gòu)與合作格局[J]. 鄒永廣. 經(jīng)濟(jì)管理. 2017(05)
本文編號(hào):3504881
【文章來(lái)源】:世界地理研究. 2020,29(06)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【部分圖文】:
2008—2017年云南、廣西與東盟的旅游開(kāi)放度
根據(jù)旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度形成的加權(quán)矩陣,將其轉(zhuǎn)換為二分矩陣,利用Ucinet6.0軟件分別構(gòu)建2013年、2017年云南和廣西的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。根據(jù)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)特征,本文以平均值為依據(jù)將斷點(diǎn)值取為0.042,即旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度矩陣中數(shù)值大于或等于0.042時(shí),取值為1,否則為0。根據(jù)節(jié)點(diǎn)數(shù)設(shè)定了節(jié)點(diǎn)大小,即節(jié)點(diǎn)數(shù)7-10為第一區(qū)塊,節(jié)點(diǎn)數(shù)4-6為第二區(qū)塊,節(jié)點(diǎn)數(shù)1-3為第三區(qū)塊。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)密度的計(jì)算公式,通過(guò)Ucinet6.0計(jì)算出整體網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)密度。使用Netdraw繪制的“一帶一路”建設(shè)前及建設(shè)后云南、廣西與東盟各國(guó)的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如下(圖2)!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)前,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)密度為0.3615,旅游合作網(wǎng)絡(luò)較為稀疏;“一帶一路”建設(shè)后,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)密度為0.5077,旅游合作越發(fā)緊密,旅游合作趨向縱深發(fā)展。將社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中的云南和廣西進(jìn)行對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn):通過(guò)“一帶一路”建設(shè),云南超越廣西,成為正在崛起的區(qū)域次中心之一。從所在區(qū)塊來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前,云南和廣西同屬第三區(qū)塊;“一帶一路”建設(shè)后,云南進(jìn)入第二區(qū)塊,而廣西依舊停留在第三區(qū)塊。從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前,云南和廣西與整個(gè)合作網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系均較為稀疏;“一帶一路”建設(shè)后,云南憑借與緬甸和老撾的地緣優(yōu)勢(shì),推動(dòng)國(guó)際大通道的建設(shè),使自身與整個(gè)合作網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系遠(yuǎn)高于廣西。從中心位置來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)前后,廣西保持著與泰國(guó)、越南的合作關(guān)系,但始終沒(méi)有成為該區(qū)域的中心;云南不斷加強(qiáng)自身建設(shè),不僅使自身的發(fā)展得到提升,也將成為引領(lǐng)緬甸和老撾發(fā)展的區(qū)域次中心。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國(guó)在東盟境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)建設(shè)狀況的調(diào)研報(bào)告[J]. 全毅,高軍行. 東南亞縱橫. 2018(06)
[2]中國(guó)與東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的前景與對(duì)策[J]. 金鳳君,劉會(huì)遠(yuǎn),陳卓,王姣娥,張正峰. 世界地理研究. 2018(04)
[3]中國(guó)—東盟旅游流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征與重心軌跡演變[J]. 姚夢(mèng)汝,陳焱明,周楨津,傅騰宇,李滿春. 經(jīng)濟(jì)地理. 2018(07)
[4]“一帶一路”背景下中國(guó)深化與東盟經(jīng)貿(mào)合作研究——以桂越、桂馬合作為例[J]. 李好,王耀華,劉志超. 會(huì)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究. 2018(04)
[5]國(guó)外跨境旅游合作研究進(jìn)展與啟示[J]. 田里,吳信值,王桀. 旅游學(xué)刊. 2018(07)
[6]基于修正引力模型的成渝城市群空間聯(lián)系分析[J]. 徐長(zhǎng)樂(lè),吳夢(mèng). 管理現(xiàn)代化. 2018(03)
[7]云南對(duì)外開(kāi)放的歷史透視、問(wèn)題與出路[J]. 吳磊,曹峰毓. 思想戰(zhàn)線. 2018(03)
[8]中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)框架下的沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放與邊界效應(yīng)演化——基于全國(guó)和廣西、云南的數(shù)據(jù)分析[J]. 霍強(qiáng),蔣冠. 廣西社會(huì)科學(xué). 2017(08)
[9]“一帶一路”沿線歐洲諸國(guó)旅游開(kāi)放度研究[J]. 殷杰,劉雅芳,楊東旭,鄭向敏. 經(jīng)濟(jì)地理. 2017(06)
[10]“一帶一路”中國(guó)主要節(jié)點(diǎn)城市旅游的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系——空間結(jié)構(gòu)與合作格局[J]. 鄒永廣. 經(jīng)濟(jì)管理. 2017(05)
本文編號(hào):3504881
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/ydyl/3504881.html
最近更新
教材專著