"一帶一路"倡議是我國提出的國際合作及全球治理新模式的積極探索,在"一帶一路"倡議背景下閩臺經(jīng)貿(mào)合作的地理優(yōu)勢、政策優(yōu)勢明顯,但也存在產(chǎn)業(yè)對接困難、交通物流網(wǎng)絡(luò)不夠完善、互聯(lián)網(wǎng)+新興業(yè)態(tài)帶動能力不強、來自"長三角"與"珠三角"的競爭壓力、政治因素制約明顯等劣勢與挑戰(zhàn)。對此可通過優(yōu)化福建區(qū)域經(jīng)濟布局,加快閩臺產(chǎn)業(yè)對接升級、創(chuàng)新發(fā)展和深耕閩臺電商合作、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進閩臺物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、強化閩臺區(qū)位優(yōu)勢支點城市建設(shè),增設(shè)對臺開放行業(yè)試點、探索構(gòu)建兩岸經(jīng)貿(mào)合作標準模式把福建建成臺胞臺企登陸的第一家園、開辟福建連接臺灣與南亞、中東和非洲國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系新通道等進一步深化閩臺經(jīng)貿(mào)合作。 

【文章來源】：閩南師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2020,34(02)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、“一帶一路”建設(shè)與閩臺經(jīng)貿(mào)現(xiàn)狀分析
    （一）“一帶一路”倡議背景下福建開放概況
    （二）閩臺經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀分析
二、“一帶一路”建設(shè)背景下閩臺經(jīng)貿(mào)SWOT分析
    （一）優(yōu)勢（strengths)
        1. 地理區(qū)位得天獨厚
        2. 福建擁有對臺優(yōu)勢明顯的自貿(mào)區(qū)
        3. 福建省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級加速、營商環(huán)境持續(xù)改善
    （二）劣勢（weaknesses)
        1. 閩臺產(chǎn)業(yè)整合與對接有待進一步加強
        2. 交通物流網(wǎng)絡(luò)不夠完善
        3. 互聯(lián)網(wǎng)+新興業(yè)態(tài)帶動能力不強
        4.“一帶一路”倡議帶來供給壓力
    （三）機會（opportunities)
        1. 海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與“一帶一路”倡議背景帶來的政策支持
        2. ECFA簽署開創(chuàng)兩岸經(jīng)貿(mào)合作新紀元
        3.“一帶一路”倡議促進了貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)互補
    （四）威脅（threats)
        1. 來自“長三角”與“珠三角”的競爭壓力
        2. 政治因素制約明顯
三、拓展閩臺經(jīng)貿(mào)發(fā)展的路徑
    （一）
    （二）創(chuàng)新發(fā)展和深耕閩臺電商合作
    （三）完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進閩臺物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展
    （四）強化閩臺區(qū)位優(yōu)勢支點城市建設(shè)，增設(shè)對臺開放行業(yè)試點
    （五）探索構(gòu)建兩岸經(jīng)貿(mào)合作標準模式把福建建成臺胞臺企登陸的第一家園
    （六）開辟福建連接臺灣與南亞、中東和非洲國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系新通道


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“一帶一路”建設(shè)的機遇、挑戰(zhàn)及前景展望[J]. 丁松.  許昌學(xué)院學(xué)報. 2019(06)
[2]閩臺經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展研究[J]. 邱溢梅.  合作經(jīng)濟與科技. 2019(13)
[3]“一帶一路”倡議背景下閩臺農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易前景分析[J]. 鐘騰嬌,傅雅蘭,莊佩芬.  臺灣農(nóng)業(yè)探索. 2018(06)
[4]閩臺經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展現(xiàn)狀與推進路徑[J]. 王媛媛.  現(xiàn)代臺灣研究. 2016(05)
[5]重慶市融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的思考[J]. 王桂林,黃露.  重慶文理學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(04)



本文編號：3313807