在共建"一帶一路"倡議的引領下,當前我國汽車工業(yè)進入了海外發(fā)展的高峰期,已經(jīng)邁出了從"走出去"到"產(chǎn)能合作"的堅實步伐。然而,面對復雜多變的國際市場,中國車企面臨對目標國市場的不了解、風險認識和應對能力較弱以及缺乏國際化管理團隊和管理經(jīng)驗等問題。文章分析了中國車企海外發(fā)展的現(xiàn)狀,探討了"一帶一路"背景下中國車企開辟海外市場所面臨的機遇與挑戰(zhàn),提出了中國車企積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的策略和建議,包括正確選擇海外市場及開拓戰(zhàn)略、加強風險分析與防范、組建國際化管理團隊以及加快新能源汽車的發(fā)展步伐等。 

【文章來源】：中國市場. 2020,(31)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 中國車企海外發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1 中國車企出口整體狀況
    1.2 中國車企布局海外市場的狀況
    1.3 出口產(chǎn)品結構穩(wěn)定,新能源汽車競爭力提升
2 中國車企拓展海外市場面臨的機遇與挑戰(zhàn)分析
    2.1 機遇分析
        2.1.1 國家層面的政策支持
        2.1.2 海外市場需求增長空間大
        2.1.3 新能源汽車海外市場異軍突起
    2.2 挑戰(zhàn)分析
        2.2.1 海外市場形勢較為復雜
        2.2.2 風險認識和規(guī)避能力不足
        2.2.3 缺乏全球化管理經(jīng)驗和管理團隊
3 中國車企海外發(fā)展的對策建議
    3.1 苦練內功,正確選擇海外市場及開拓戰(zhàn)略
    3.2 加強風險分析與防范
    3.3 組建國際化管理團隊
    3.4 大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“一帶一路”倡議、東道國制度與中國的對外直接投資——基于動態(tài)面板數(shù)據(jù)GMM的經(jīng)驗考量[J]. 錢進,王庭東.  國際貿易問題. 2019(03)
[2]“一帶一路”沿線國家汽車市場的時空變化[J]. 賴長強,羅谷松.  對外經(jīng)貿實務. 2019(03)
[3]日本汽車產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展路徑對中國的啟示[J]. 盧進勇,程曉青,李思靜.  國際貿易. 2019(02)
[4]中國對“一帶一路”沿線國家直接投資的風險監(jiān)管體系研究[J]. 衛(wèi)平東,孫瑾.  國際貿易. 2018(11)
[5]我國對“一帶一路”沿線國家直接投資布局與優(yōu)化選擇:兼顧投資動機與風險規(guī)避[J]. 黎紹凱,張廣來.  經(jīng)濟問題探索. 2018(09)



本文編號：3227064