“一帶一路”背景下國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-24 16:04
從"一帶一路"對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)提出的四大新要求出發(fā),提出國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的四大創(chuàng)新發(fā)展模式,即智慧物流模式、云物流模式、第四方物流模式和多式聯(lián)運(yùn)模式,為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒。
【文章來(lái)源】:物流技術(shù). 2020,39(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引言
2“一帶一路”對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)提出的新要求
2.1 推進(jìn)層級(jí)改革,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效能
2.2 打造核心優(yōu)勢(shì),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2.3 加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用,提升決策管理水平
2.4 發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì),促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展
3“一帶一路”背景下國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展模式
3.1 智慧物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.2 云物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.3 第四方物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.4 多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展模式
4 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于大數(shù)據(jù)背景的云物流發(fā)展模式與升級(jí)路徑[J]. 狄寒梅,劉舫. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(21)
[2]我國(guó)智慧物流發(fā)展模式、問(wèn)題及對(duì)策[J]. 鄭秋麗. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(18)
[3]“一帶一路”背景下我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式與路徑研究[J]. 賓厚,庾雪,王歡芳,鄒筱. 信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(05)
[4]基于大數(shù)據(jù)的“一帶一路”對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究[J]. 胡昌秀,林晶蕾,崔志圓,張文瑾,馬浩楠,劉帥. 中國(guó)市場(chǎng). 2019(11)
[5]中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J]. 李牧原,羅先立. 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2019(03)
[6]識(shí)別國(guó)際貨運(yùn)代理“暗礁”[J]. 王燕. 中國(guó)外匯. 2018(22)
[7]第四方物流運(yùn)作模式及發(fā)展前景分析[J]. 潘婭媚. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(12)
[8]基于我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理現(xiàn)狀分析發(fā)展前景[J]. 徐建群. 全國(guó)商情(經(jīng)濟(jì)理論研究). 2015(18)
本文編號(hào):3157652
【文章來(lái)源】:物流技術(shù). 2020,39(05)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引言
2“一帶一路”對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)提出的新要求
2.1 推進(jìn)層級(jí)改革,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效能
2.2 打造核心優(yōu)勢(shì),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2.3 加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用,提升決策管理水平
2.4 發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì),促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展
3“一帶一路”背景下國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展模式
3.1 智慧物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.2 云物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.3 第四方物流創(chuàng)新發(fā)展模式
3.4 多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展模式
4 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于大數(shù)據(jù)背景的云物流發(fā)展模式與升級(jí)路徑[J]. 狄寒梅,劉舫. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(21)
[2]我國(guó)智慧物流發(fā)展模式、問(wèn)題及對(duì)策[J]. 鄭秋麗. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2019(18)
[3]“一帶一路”背景下我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式與路徑研究[J]. 賓厚,庾雪,王歡芳,鄒筱. 信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(05)
[4]基于大數(shù)據(jù)的“一帶一路”對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究[J]. 胡昌秀,林晶蕾,崔志圓,張文瑾,馬浩楠,劉帥. 中國(guó)市場(chǎng). 2019(11)
[5]中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J]. 李牧原,羅先立. 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2019(03)
[6]識(shí)別國(guó)際貨運(yùn)代理“暗礁”[J]. 王燕. 中國(guó)外匯. 2018(22)
[7]第四方物流運(yùn)作模式及發(fā)展前景分析[J]. 潘婭媚. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(12)
[8]基于我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理現(xiàn)狀分析發(fā)展前景[J]. 徐建群. 全國(guó)商情(經(jīng)濟(jì)理論研究). 2015(18)
本文編號(hào):3157652
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