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“一帶一路”戰(zhàn)略下涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)體系研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-25 12:08
  <正>在一帶一路戰(zhàn)略的影響下,國際貿(mào)易合作往來日益頻繁,涉海企業(yè)需通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的方式來加強(qiáng)企業(yè)審計(jì)監(jiān)督。由于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)能深入解讀審計(jì)數(shù)據(jù)、集約配置審計(jì)資源并能融合貫穿審計(jì)技術(shù),涉海企業(yè)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)已成為當(dāng)務(wù)之急。本文歸納一帶一路戰(zhàn)略下涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的要點(diǎn),并提出網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的完善路徑。引言大數(shù)據(jù)時(shí)代,信息技術(shù)與各行各業(yè)的聯(lián)系愈加緊密,網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)能符合新階段企業(yè)審計(jì)的客觀需求。根據(jù)涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)面臨的受傳統(tǒng)思維限制、部門間存在信息孤島現(xiàn)象、信息資源與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)不同步等困難,涉海企業(yè)需 

【文章來源】:中國中小企業(yè). 2020,(04)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
引言
涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的優(yōu)點(diǎn)
    能深入解讀審計(jì)數(shù)據(jù)
    能集約配置審計(jì)資源
    能融合貫穿審計(jì)技術(shù)
涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)面臨的困難
    受傳統(tǒng)思維模式限制
    部門間存在信息孤島現(xiàn)象
    信息資源與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)不同步
    審計(jì)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)要求高
一帶一路戰(zhàn)略下涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的要點(diǎn)
    網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的內(nèi)容
    網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的“1+N”模式
    網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)的“PDCA循環(huán)”模式
一帶一路戰(zhàn)略下涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)完善路徑
    做好審計(jì)監(jiān)督及審計(jì)評(píng)估的基礎(chǔ)工作
    形成統(tǒng)一公開的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)機(jī)制
    建立網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)合作的創(chuàng)新平臺(tái)
    加強(qiáng)涉海企業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同審計(jì)技術(shù)建設(shè)
結(jié)語



本文編號(hào):2999194

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