本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”戰(zhàn)略背景下國(guó)內(nèi)空間格局思考，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

ISSUE 1 FEB. 2016 / JOURNAL OF HUMAN SETTLEMENTS IN WEST CHINA / 004

DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20160102

蔡震.“一帶一路”戰(zhàn)略背景下國(guó)內(nèi)空間格局思考[J]. 西部人居環(huán)境學(xué)刊, 2016, 31(01): 04-13.

“一帶一路”戰(zhàn)略背景下國(guó)內(nèi)空間格局思考

Reflections on Domestic Spatial Pattern Based on the Belt and Road Initiative

蔡 震 CAI Zhen

摘 要 國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施以來，國(guó)內(nèi)外政治與經(jīng)貿(mào)格局呈現(xiàn)出了一定的變化趨勢(shì)。國(guó)家戰(zhàn)略的長(zhǎng)期貫徹實(shí)施，有賴于國(guó)家內(nèi)部空間格局的全面支撐�；谶@一背景，需要系統(tǒng)地考察國(guó)外地緣政治與經(jīng)貿(mào)格局的演變與發(fā)展趨勢(shì)，全面梳理國(guó)家內(nèi)部空間格局的演變歷程，并對(duì)現(xiàn)有空間格局進(jìn)行必要的研判和思考。文章提出在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，國(guó)家內(nèi)部格局的構(gòu)建思路，即從單向開放、梯度推進(jìn)調(diào)整為全面開放、東西分工對(duì)進(jìn)的整體空間格局。國(guó)家空間格局的軸帶組織上建立從海陸分割、東西失衡、北重南輕調(diào)整為海陸統(tǒng)籌、東西均衡和南北貫通的網(wǎng)絡(luò)框架。在國(guó)家空間格局節(jié)點(diǎn)構(gòu)建上，配合海陸統(tǒng)籌的軸帶網(wǎng)絡(luò)框架，發(fā)展和培育網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，分級(jí)組織，建立西部雙核，優(yōu)化“鉆石結(jié)構(gòu)”。并提出在國(guó)際門戶地區(qū)建立國(guó)家新區(qū)+自貿(mào)區(qū)的頂級(jí)政策平臺(tái)的設(shè)想。進(jìn)而，文章進(jìn)一步闡述了對(duì)局部地區(qū)空間格局調(diào)整的思路與方向。關(guān)鍵詞 “一帶一路”；空間格局；空間框架

中圖分類號(hào) TU112.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A

文 章 編 號(hào) 2095-6304(2016)01-0004-10

作者簡(jiǎn)介蔡 震：中 國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院深圳分院，院

長(zhǎng)，教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師，cz821@sohu.com

Abstract: Domestic and international political and economic trade pattern had some changes after the implementation of the Belt and Road Initiative. The long-term implementation of this national strategy depends on the spatial pattern of domestic support. Based on this background, we need to systematically study the evolution and trends of foreign geopolitical landscape and economic trade pattern, as well as the evolution of domestic spatial pattern. At the same time, we need to make the necessary analysis and reflect on existing domestic spatial pattern. This paper puts forward the preliminary ideas about how to perfect and adjust the domestic spatial pattern, such as the fully open pattern, the dis-gradient advance strategy, the balanced net-framework, the key nodes of the framework, the twin-core of the west, and the policy platform of national new district plus free trade zone, and so on. The paper further expounds the points and views about spatial pattern of some local areas.

Keywords: the Belt and Road Initiative; Spatial Pattern; Spatial framework

0?引?言

“一帶一路”戰(zhàn)略是2013年9—10月間，習(xí)近平總書記分別在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞期間提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和20世紀(jì)海上絲綢之路的簡(jiǎn)稱，這是一種合作發(fā)展的理念與倡議，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系。該倡議一經(jīng)提出就受到國(guó)內(nèi)外各方關(guān)注與響應(yīng)而成為新時(shí)期最為重要的國(guó)家戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略是我國(guó)面對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)展新常態(tài)、應(yīng)對(duì)國(guó)際政治圍堵①，以與周邊國(guó)家共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體而提出的舉措，它不但是我國(guó)未來國(guó)家外交政策的宣示，也是中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體謀求健康持續(xù)發(fā)展的工具，同時(shí)也將是國(guó)家新一輪發(fā)展格局優(yōu)化的助推劑。

“一帶一路”的核心戰(zhàn)略意圖有三點(diǎn)，一是和平包容與互利共贏相結(jié)合�！敖z綢之路”自古就是亞歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的大通道，它不僅是經(jīng)濟(jì)帶，還是文化交融的文明帶。因此，秉持開放包容、互利共贏與平等自愿的理念，政治互信是前提，經(jīng)貿(mào)合作是核心目標(biāo)，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是基礎(chǔ)條件，文化交融是重要依托。二是走出去與引進(jìn)來相結(jié)合。

中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了市場(chǎng)、資源能源、投資“三頭”對(duì)外深度融合的新形勢(shì)，未來需要構(gòu)建更高水平的開放型經(jīng)濟(jì)體系，需要我們實(shí)現(xiàn)高水平的引進(jìn)來和大規(guī)模走出去，促進(jìn)引進(jìn)外資與對(duì)外投資在結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的相對(duì)平衡，從而推動(dòng)中國(guó)全面走向世界并樹立中國(guó)國(guó)際品牌。三是對(duì)外開放和內(nèi)部轉(zhuǎn)型相結(jié)合�；谠械幕A(chǔ)，重點(diǎn)是向西和向西南開放，以全方位的對(duì)外開放促進(jìn)內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家在我國(guó)對(duì)外開放格局中的地位，推動(dòng)我國(guó)中西部地區(qū)和沿邊地區(qū)的全面均衡發(fā)展，引導(dǎo)東部沿海地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成東西互濟(jì)、海陸統(tǒng)籌、面向全球的開放新格局。

國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略推出后，馬上成為研究熱點(diǎn)，各個(gè)領(lǐng)域和地區(qū)都展開了針對(duì)性研究和解讀，但真正從國(guó)家整體空間格局角度出發(fā)的研究還很少。筆者有幸參加了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院完成的“一帶一路”空間戰(zhàn)略研究，其中的主要觀點(diǎn)已見諸學(xué)術(shù)期刊②。在此，筆者僅就個(gè)人的一些拓展補(bǔ)充研究與思考展開相應(yīng)的討論。

1?“一帶一路”的戰(zhàn)略背景與進(jìn)展

1.1 歐亞大陸的爭(zhēng)奪交流與“絲綢之路”

歐亞非大陸彼此相連，成為世界上最大的陸地，也是人類文明的主要發(fā)源地。橫亙?cè)诒卑肭虻臍W亞大陸是亞洲大陸和歐洲大陸的合稱，面積達(dá)5473km2，占地球陸地面積的37%，也是有史以來人類主要的聚居地。在全球化發(fā)展的今天，這里依然聚集了全球60%以上的人口。歐亞大陸兩端文明的傳播、交流與沖突是人類文明史發(fā)展的主線。英國(guó)現(xiàn)代地理學(xué)鼻祖哈·麥金德（Halford J. Mackinder）在其著作《歷史的地理樞紐》中就提出，控制歐亞大陸的腹心地區(qū)對(duì)于主導(dǎo)世界格局具有重要意義[1]。然而縱觀人類歷史，無論是公元前5世紀(jì)的波斯、公元前3世紀(jì)的馬其頓、公元3世紀(jì)的羅馬與漢、公元7世紀(jì)的阿拉伯與唐還是近代鼎盛時(shí)期的前蘇聯(lián)，都沒能完全控制這一腹心地區(qū)；只有13世紀(jì)的蒙古帝國(guó)完全控制了這一地區(qū)，卻在一定程度上摧殘了人類文明并阻斷了東西方的交流活動(dòng)。

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歐亞大陸兩端的文明差異巨大且具有為代表的美國(guó)西海岸和東亞日本的經(jīng)濟(jì)快一定程度的互補(bǔ)性，迫切需要交流貿(mào)易。速發(fā)展，而后亞洲四小龍活靈活現(xiàn)，繼而中但在海權(quán)時(shí)代到來之前，歐亞大陸腹心地國(guó)改革開放，東南沿海如沐春風(fēng)，環(huán)太平洋區(qū)過于遼闊，地廣人稀、取道艱難。沿途民地區(qū)在世界經(jīng)貿(mào)格局中扮演著主導(dǎo)角色。族復(fù)雜多樣、文化差異很大，各個(gè)勢(shì)力就隨著21世紀(jì)全球化的來臨，世界各地得到水源、通道的爭(zhēng)奪十分激烈。近代這里又全面發(fā)展，最為突出的是在發(fā)展中國(guó)家相成為能源的爭(zhēng)奪前沿。即使在鐵路技術(shù)如對(duì)集中的印度洋沿岸地區(qū)，各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易此發(fā)達(dá)的今天，該地區(qū)也依然受到地緣政得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。有資料顯示，無治、鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)以及通道安全的困擾。論人口、貿(mào)易和投資，這些地區(qū)都迅速提歷史上只有公元2世紀(jì)開始的“絲綢之路”升并占有著越來越大的比重。環(huán)印度洋地開啟了一種平等互促、多元交流的渠道，它區(qū)無疑將成為未來世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要潛不僅是一條經(jīng)貿(mào)線路，更逐步成為包含政力地區(qū)，這一地區(qū)與歷史上的“海上絲綢之治、文化交流與合作內(nèi)涵的多元并行的多路”跨越千年再次擬合。

通道系統(tǒng)，通過不斷的發(fā)展延伸，與“海上海權(quán)時(shí)代的來臨似乎已經(jīng)顛覆了絲綢之路”并行互補(bǔ)，成為多線路的網(wǎng)絡(luò)系哈·麥金德（Halford J. Mackinder）以陸權(quán)統(tǒng)[2-3]。在這一網(wǎng)絡(luò)上逐步集聚與傳承了沿為基礎(chǔ)的樞紐核心，但實(shí)際的地緣政治格線各種勢(shì)力和地域的人類聚居的生產(chǎn)生活局依然沒有完全跳出歐亞大陸地理樞紐體系（圖1）。古代“絲綢之路”給了我們一的框架。隨著各國(guó)從沿海到內(nèi)陸的發(fā)展、個(gè)重要的啟示，即如何創(chuàng)造出一種不需要能源危機(jī)的應(yīng)對(duì)以及新技術(shù)如高速陸上運(yùn)付出戰(zhàn)爭(zhēng)與沖突的代價(jià)而獲得實(shí)際控制權(quán)輸體系的發(fā)展與完善，歐亞大陸腹心地區(qū)就可以順暢溝通且互利共贏的成功范式。再次成為地緣政治焦點(diǎn)。特別是1991年蘇聯(lián)解體、冷戰(zhàn)結(jié)束以后，中亞地區(qū)再次成1.2 近現(xiàn)代世界政治、經(jīng)貿(mào)格局與新“絲為世界的焦點(diǎn)，也成為世界各個(gè)政治經(jīng)濟(jì)綢之路”

勢(shì)力爭(zhēng)奪的對(duì)象。目前在中亞地區(qū)有多個(gè)現(xiàn)代世界，貿(mào)易格局影響著經(jīng)濟(jì)格利益聯(lián)盟通過組織合作的形式參與該地區(qū)局，經(jīng)濟(jì)格局決定著政治格局。借助地理的發(fā)展，進(jìn)行利益博弈。這樣的利益聯(lián)盟大發(fā)現(xiàn)和工業(yè)革命的輝煌，大西洋沿岸的包括幾個(gè)層次：跨大洋級(jí)組織有東亞共同歐美國(guó)家相繼崛起，建立了海權(quán)時(shí)代，逐步體EAC、亞洲及太平洋地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作組織主導(dǎo)了世界的經(jīng)貿(mào)格局。二戰(zhàn)以后，以硅谷

APEC等；

地區(qū)級(jí)組織有亞洲相互協(xié)作與相

圖1?古代絲綢之路示意圖

Fig.1 the ancient Silk Roads

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圖2?冷戰(zhàn)以后中亞地區(qū)再次成為各方覬覦的焦點(diǎn)

Fig.2

Central Asia after the Cold War

圖3?亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成員國(guó)分布與“一帶一路”關(guān)系示意圖

Fig.3 the relations between member states of Asian Infrastructure investment Bank and the Belt and Road Initiative

互信任措施會(huì)議“亞信”CICA、伊斯蘭合作路”為名，許多溝通歐亞經(jīng)貿(mào)外交以及文組織OIC等；區(qū)域級(jí)組織有上海合作組織化交流的活動(dòng)都愿意以復(fù)興“絲綢之路”SCO、東南亞國(guó)家聯(lián)盟“東盟”ASEAN等；的姿態(tài)出現(xiàn)，且主要是在前蘇聯(lián)解體以后次區(qū)域級(jí)組織有獨(dú)聯(lián)體集體安全條約組織開始的。1994年，國(guó)際旅游組織（UNWTO）CSTO、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟等（圖2）[4]。正如塞和聯(lián)合國(guó)教科文組織（UNESCO）支持發(fā)起繆爾·亨廷頓（Halford J. Mackinder）在《文“大絲綢之路”研究項(xiàng)目，形成了《絲綢之明的沖突與世界秩序重建》里談到的，冷戰(zhàn)路旅游——撒馬爾罕宣言》；歐洲聯(lián)盟EU以后的沖突不再源于意識(shí)形態(tài)，而主要源委員會(huì)于1995年推出了塔奇卡計(jì)劃，提出于文明差異，世界秩序的重建有賴于各國(guó)歐洲—高加索—亞洲的交通方案；國(guó)際道對(duì)于文明沖突的外交智慧[5]。因此，借鑒古路聯(lián)盟IRF于1998年提出復(fù)興“絲綢之路”代東西方交流的經(jīng)驗(yàn)，各種與“絲綢之路”計(jì)劃；2000年和2005年，聯(lián)合國(guó)啟動(dòng)“絲有關(guān)的計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生。

綢之路”區(qū)域合作計(jì)劃第一期、第二期項(xiàng)“絲綢之路”的名稱最早由德國(guó)地理目；亞洲各國(guó)分別在2004年和2006年簽訂學(xué)家提出，而后被廣泛使用③。以“絲綢之

了亞洲高速公路和鐵路的政府間協(xié)定，積

極建設(shè)新“絲綢之路”[6]。同時(shí)，在政治外交領(lǐng)域，大國(guó)相繼提出“新絲綢之路”戰(zhàn)略。1997年，日本提出“絲綢之路”外交戰(zhàn)略，以政府開發(fā)援助的方式提供大量資金，著重加強(qiáng)與中亞地區(qū)以能源為主的經(jīng)濟(jì)合作；2001年，中國(guó)、俄羅斯與中亞四國(guó)成立上海合作組織SCO，反對(duì)三種勢(shì)力，加強(qiáng)安全與能源方面的合作；2009年，歐盟EU提出“新絲綢之路”計(jì)劃，旨在加強(qiáng)與中亞地區(qū)的合作，保障自身能源安全；2011年，美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里提出了新版的“新絲綢之路”戰(zhàn)略，試圖建立以阿富汗為核心的中亞樞紐④。2013年，中國(guó)國(guó)家主

席習(xí)近平正式提出了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，“一帶一路”成為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。

1.3 “一帶一路”戰(zhàn)略的進(jìn)展與需求

中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略提出后，獲得了國(guó)內(nèi)外各方的積極響應(yīng)，筆者認(rèn)為原因有三：一是該戰(zhàn)略沒有明確的邊界范圍和對(duì)手指向，包涵政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多個(gè)層面，，本著平等互利的原則，包容性更強(qiáng)；二是陸海統(tǒng)籌，海陸并進(jìn)，提供了更大的空間回旋余地和想象力；三是適應(yīng)當(dāng)前國(guó)際政治與經(jīng)貿(mào)格局，同時(shí)滿足了歐亞兩端交流互貿(mào)的迫切需要以及與中亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)、能源、經(jīng)貿(mào)合作互補(bǔ)的現(xiàn)實(shí)需求，也是國(guó)內(nèi)面對(duì)發(fā)展新常態(tài)，深化改革和全面對(duì)外開放

的重要指針。

“一帶一路”戰(zhàn)略推出以后，在外交、文化交流、經(jīng)貿(mào)合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域都取得了重大進(jìn)展，中國(guó)從單純的東向和東南向開放轉(zhuǎn)為加強(qiáng)面向西部和西南部的全面開放的態(tài)勢(shì)已經(jīng)初步奠定。特別是2015年4月，習(xí)近平主席訪問巴基斯坦期間，簽訂了460億美元的中方有史以來最大的投資合同，標(biāo)志著中巴經(jīng)濟(jì)走廊的正式啟動(dòng)。這一舉措為中國(guó)內(nèi)陸連接中東能源通道提供了便捷的途徑，可以破解馬六甲困局，提供安全保障，并大幅縮短了時(shí)空距離、節(jié)省了物流成本。另一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)成就是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行AIIB的建立，其正式簽約成員國(guó)達(dá)57個(gè)，全面突破了國(guó)際各種政治勢(shì)力范圍及經(jīng)貿(mào)壁壘，初顯“一帶一路”的戰(zhàn)略成效（圖3）

。

圖4?近代中國(guó)的空間格局示意圖

Fig.4

spatial pattern in modern China

借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家在對(duì)外戰(zhàn)略與國(guó)家的割據(jù)與兼并，逐鹿中原，就有了所謂的內(nèi)部空間戰(zhàn)略的調(diào)整與互促方面的經(jīng)驗(yàn)即“四邊四角”論：關(guān)中、河北、東南、四川為外部戰(zhàn)略影響內(nèi)部發(fā)展格局，內(nèi)部空間格四角；山西、山東、湖北、漢中為四邊，逐鹿局促進(jìn)外部戰(zhàn)略的內(nèi)外互濟(jì)之道，在“一中原必占一角，發(fā)展兩邊而后定鼎中原[8]。

帶一路”的戰(zhàn)略背景下，中國(guó)國(guó)內(nèi)的空間戰(zhàn)到秦漢時(shí)期，隨著政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與略與發(fā)展格局也應(yīng)該作相應(yīng)調(diào)整[7]。國(guó)家成熟，中國(guó)的版圖以及內(nèi)部的政治格局、經(jīng)的“一帶一路”戰(zhàn)略是2015年3月由國(guó)家發(fā)濟(jì)地理格局和軍事地理格局高度吻合，甚展改革委、外交部和商務(wù)部以《推動(dòng)共建至一直延續(xù)到近代。也是從秦漢始，中國(guó)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的三大自然經(jīng)濟(jì)區(qū)格局基本形成，即以東部愿景與行動(dòng)》的形式正式發(fā)布的，具有倡季風(fēng)氣候區(qū)為主的農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)區(qū)、青藏高原議書的性質(zhì)。國(guó)內(nèi)各省市也相繼進(jìn)行了國(guó)及蒙古高原為主的高寒游畜牧經(jīng)濟(jì)區(qū)，以家戰(zhàn)略下的應(yīng)對(duì)研究，希望在新一輪發(fā)展及二者之間交界地帶的游畜牧—農(nóng)耕交錯(cuò)中獲益，但總的來看無論高度和協(xié)同性都經(jīng)濟(jì)帶，其中包含了西北干旱與半干旱的不能令人滿意。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在“一地帶如河西走廊等[9]。這樣的經(jīng)濟(jì)格局也帶一路”空間戰(zhàn)略研究的基礎(chǔ)上，重新啟奠定了中國(guó)古代政治與軍事格局的演變基動(dòng)擱置十年的全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃⑤，試圖礎(chǔ)。在東部季風(fēng)氣候區(qū)，由于耕作物的不制訂國(guó)家戰(zhàn)略下國(guó)內(nèi)空間格局長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和同與自然地理的特征區(qū)分，又形成了獨(dú)特調(diào)整的建設(shè)綱領(lǐng)，需要從更廣闊的時(shí)空視的政治經(jīng)濟(jì)格局。首先，以長(zhǎng)江為界區(qū)分了角審視和探討國(guó)內(nèi)空間格局調(diào)整的方向重北方旱作農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)和南方稻作農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)構(gòu)的思路。

區(qū)，這樣的分化也使中國(guó)古代的政治中心不斷向東移動(dòng)，南北對(duì)峙成為主要矛盾，形2?國(guó)內(nèi)空間格局的演進(jìn)與研判

成南方經(jīng)濟(jì)重心、北方軍事中心的格局。其次，在航海并不發(fā)達(dá)的古代，中國(guó)的對(duì)外交2.1 中國(guó)古代空間格局的演變

流主要依賴河西走廊，這一地區(qū)的特征是中華文明誕生于黃河流域，以農(nóng)耕文茫茫沙漠戈壁中的一連串綠洲，一般以附明為主要特征。遠(yuǎn)古時(shí)期，發(fā)達(dá)進(jìn)步的農(nóng)屬小國(guó)的形式出現(xiàn)，兼并與統(tǒng)治的成本極耕文明就對(duì)天下格局有了自覺性的認(rèn)識(shí)，高，自身集聚發(fā)展也受到空間水源的限制，即東夷、西戎、南蠻、北狄，中部是農(nóng)耕部但通道作用一直得以發(fā)揮和延續(xù)，直到游落聯(lián)盟，是為中華或華夏。隨后周武王分牧民族統(tǒng)治時(shí)期才融合了蒙藏。第三，東部封天下，各個(gè)諸侯割據(jù)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)幾百年

廣闊地帶的內(nèi)部也因自然地理因素在南部

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形成了很多小的“中心地”，如四川、兩湖地區(qū)、江南地區(qū)、西南駱越地區(qū)等，特別值得注意的是兩廣和福建等航海發(fā)達(dá)地區(qū)，除了對(duì)內(nèi)的依附，還有對(duì)南洋的血脈聯(lián)絡(luò)。古代中國(guó)以水運(yùn)為主體骨架，以經(jīng)濟(jì)、政治、手工業(yè)和軍事城鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，構(gòu)成了松散的城鎮(zhèn)群落。

總體來說，中國(guó)古代的空間格局是以東部季風(fēng)經(jīng)濟(jì)區(qū)為主體，南北關(guān)系互動(dòng)為主，呈現(xiàn)出北方大中心、南方眾多小中心的基本格局和對(duì)外溝通以西北河西走廊（絲綢之路）、東南部沿海（海上絲綢之路）互補(bǔ)發(fā)展的總體形勢(shì)。整體上相互作用，局部

演變、替代，但基本格局超級(jí)穩(wěn)定。囿于中國(guó)自給自足的自然經(jīng)濟(jì)及宋明以后儒家僵化的思想，科技發(fā)展裹足不前，即使在航海技術(shù)最發(fā)達(dá)的明朝，鄭和的艦隊(duì)除了船大人多，也依然是近岸式航海，受季風(fēng)規(guī)律左右，絕無可能探索嶄新天地⑥。至清末閉關(guān)鎖國(guó)，自以為是，無視外界的地覆天翻也就成了必然結(jié)果。

2.2 中國(guó)近現(xiàn)代空間格局的演變與發(fā)展

西方世界通過大航海與工業(yè)革命的全面革新，用堅(jiān)船利炮敲開了古老落后的中國(guó)的大門，中國(guó)陷入了殖民地與半殖民地的深淵，整個(gè)國(guó)家的空間格局也產(chǎn)生了巨大的變化，在被迫開埠的形式下，以沿海租借地和開埠城市為核心，形成了沿海沿江快速發(fā)展、內(nèi)陸支持沿海、腹地支撐門戶的T型格局。而后，清帝退位，中國(guó)一度混亂，既有經(jīng)濟(jì)格局上的東西支撐，又有政治文化格局上的南北分異，同時(shí)還有各個(gè)“小中心地”軍事格局上的軍閥割據(jù)與混戰(zhàn)，以及帝國(guó)主義列強(qiáng)勢(shì)力劃分的沖突與干預(yù)，怎一個(gè)亂字了得！此外，隨著現(xiàn)代工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的引進(jìn)，中國(guó)出現(xiàn)了以交通干線為骨架、重點(diǎn)城市為節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系（圖4）。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，東北、華北、長(zhǎng)江中下游地區(qū)以及東南沿海成為淪陷區(qū)，國(guó)民黨政府遷往陪都重慶，并在西南地區(qū)堅(jiān)守正面戰(zhàn)場(chǎng)。中國(guó)共產(chǎn)黨在西北地區(qū)建立根據(jù)地并領(lǐng)導(dǎo)敵后根據(jù)地進(jìn)行抗日游擊戰(zhàn)。整個(gè)國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)和軍事格局體現(xiàn)為東西對(duì)峙，對(duì)外通道主要依賴西南和西北。當(dāng)然，這是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的非正常狀態(tài)。

  本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”戰(zhàn)略背景下國(guó)內(nèi)空間格局思考，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。