本文選題：中國鐵路“走出去” + 投融資��； 參考：《中國工程科學(xué)》2017年05期

【摘要】：本文分析了中國鐵路"走出去"投融資現(xiàn)狀及存在的問題,日本海外鐵路項(xiàng)目投融資模式,中國鐵路"走出去"不同類別項(xiàng)目和不同類型市場的投融資模式,提出在發(fā)展中國家建設(shè)具有明顯地緣政治特性,帶有"一帶一路"、互聯(lián)互通背景,涉及國家安全等戰(zhàn)略目標(biāo)的鐵路項(xiàng)目,國家要給予政策及資金支持。為降低融資成本,需要國家給予金融機(jī)構(gòu)政策支持。提出了加強(qiáng)企業(yè)間聯(lián)合協(xié)作、設(shè)立鐵路國際合作戰(zhàn)略委員會、中國鐵路"走出去"國家戰(zhàn)略型項(xiàng)目應(yīng)前期認(rèn)定等政策建議。
[Abstract]:This paper analyzes the present situation and existing problems of the " going out " investment and financing of Chinese railways , the financing mode of foreign railway projects in Japan , the different category items of Chinese railways and the investment and financing modes of different types of markets . In order to reduce the financing cost , the State should give policy and financial support . In order to reduce the financing cost , the State should give the policy support to financial institutions . In order to reduce the financing cost , it is necessary for the State to give policy support to the financial institutions . In order to reduce the financing cost , it is necessary for the State to give policy support to financial institutions .
【作者單位】： 中國鐵路總公司;中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院;國家開發(fā)銀行;中國進(jìn)出口銀行;
【基金】：中國工程院咨詢項(xiàng)目“中國鐵路‘走出去’發(fā)展戰(zhàn)略研究”(2015-ZD-11)
【分類號】：F125;F532

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