本文選題：“一帶一路”　切入點(diǎn)：中歐班列　出處：《對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)》2017年01期

【摘要】：中歐班列是“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)的重要抓手,是深化我國(guó)與陸上絲綢之路沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。本文總結(jié)了自中歐班列開行以來的發(fā)展成果,同時(shí)剖析了目前中歐班列開行中存在的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、返程運(yùn)量少、運(yùn)行時(shí)間無法保證、去程滿載率低、無序競(jìng)爭(zhēng)等問題。本文針對(duì)面臨的諸多問題,提出了進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列發(fā)展的具體對(duì)策。
[Abstract]:China-EU Banlie is an important grasp of Belt and Road's strategic construction and an important carrier for deepening economic and trade cooperation between China and the countries along the Silk Road. At the same time, the paper analyzes the problems existing in China and Europe, such as the standard is not uniform, the return transportation is small, the running time can not be guaranteed, the full load rate is low, the disordered competition and so on. Put forward the concrete countermeasure of further optimizing the development of Bandelian in China and Europe.
【作者單位】： 大連海事大學(xué);

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本文編號(hào)：1655871