中國交建2016年度關(guān)鍵詞之“一帶一路”建設(shè)
本文選題:命運(yùn)共同體 切入點(diǎn):市場布局 出處:《水運(yùn)工程》2017年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:正"走出去"已成為中國交建最顯著的特色和優(yōu)勢,中國交建正在按照"一帶一路"建設(shè)要求已經(jīng)確立的"國際化優(yōu)先發(fā)展"思路,堅(jiān)持資源配置優(yōu)先、管理優(yōu)先和保障優(yōu)先,加快全球市場布局,正在形成區(qū)域化、屬地化和專業(yè)化的發(fā)展格局,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域把中國優(yōu)勢與所在國需求深度融合,正在按照"一帶一路"戰(zhàn)略理念,從國內(nèi)國外兩個大局出發(fā)搭建平臺,追求利益相關(guān)方互利共贏,打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
[Abstract]:"going out" has become the most prominent feature and advantage of China's traffic construction. China's trade construction is following the "internationalized first development" mentality that has been established in the construction requirements of "Belt and Road", insisting on giving priority to the allocation of resources, giving priority to management and giving priority to security. Accelerating the global market layout is forming a development pattern of regionalization, localization and specialization. In the field of infrastructure construction, China's advantages are being deeply integrated with the needs of the host countries, and the strategic concept of "Belt and Road" is being followed. Starting from the two situations at home and abroad to build a platform, the pursuit of mutual benefit and win-win stakeholders, to create a community of interests, destiny community and responsibility community.
【分類號】:F125;F512.6
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,本文編號:1557545
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