本文關(guān)鍵詞：基于環(huán)境行為心理分析的鐵路客站空間安全設(shè)計(jì)策略，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學(xué)》 2013年

基于環(huán)境行為心理分析的鐵路客站空間安全設(shè)計(jì)策略

蒲凱  

【摘要】：本論文依托院鐵道部重點(diǎn)課題“鐵路大型客站后評(píng)價(jià)體系研究”而進(jìn)行的,作為該課題的延展課題。 首先,通過(guò)對(duì)于鐵路客站的背景分析,得出客站安全設(shè)計(jì)所存在的問(wèn)題,明確論文的研究意義。再對(duì)與鐵路客站安全設(shè)計(jì)相關(guān)的研究理論進(jìn)行歸納分析,得出目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于客站安全設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀,指出其對(duì)于鐵路客運(yùn)站安全設(shè)計(jì)中的環(huán)境心理分析的不足。進(jìn)一步明確論文的研究思路和內(nèi)容的切入點(diǎn)。 其次,介紹客站安全設(shè)計(jì)中的心理學(xué)理論基礎(chǔ),即：環(huán)境心理學(xué)與行為心理學(xué),并將環(huán)境心理學(xué),行為心理學(xué)相關(guān)理論在建筑設(shè)計(jì)中加以應(yīng)用。提出環(huán)境行為心理學(xué)理論中與安全設(shè)計(jì)有關(guān)的三種安全事故模式,作為本論文的理論基礎(chǔ)。 再次,對(duì)鐵路客站的空間特點(diǎn)與旅客行為特征進(jìn)行分析。基于環(huán)境心理學(xué),與行為心理學(xué)的相關(guān)理論將旅客行為分為正常狀態(tài)與應(yīng)急狀態(tài)兩種模式,分別針對(duì)這兩種模式下的旅客行為進(jìn)行分析,并確定導(dǎo)致安全問(wèn)題的環(huán)境與行為因素：“建筑——環(huán)境——行為——安全”之間的相互關(guān)系。選取北京南站與廣州南站進(jìn)行客站實(shí)例調(diào)研,從旅客的主觀角度出發(fā),以問(wèn)卷調(diào)研形式對(duì)客站的環(huán)境行為心理安全進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。得出可能存在的隱患并提出相應(yīng)的措施。 最后,鐵路客站安全設(shè)計(jì)策略,本章內(nèi)容將前文幾章內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié),針對(duì)旅客對(duì)于安全的環(huán)境心理需求,提出三個(gè)層面的客站安全空間策略,即：空間組織策略,建筑形式策略,客站各節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)策略。在設(shè)計(jì)策略中,空間組織策略主要圍繞站內(nèi)空間布局設(shè)計(jì)；建筑形式策略主要圍繞與建筑形式相關(guān)的色彩,尺度,材質(zhì)等方面的建筑設(shè)計(jì)；各節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)策略主要圍繞客站內(nèi)比較重要的節(jié)點(diǎn)如：進(jìn)出站口,檢票口,站臺(tái)等空間進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。進(jìn)而形成多層面相互協(xié)調(diào)與統(tǒng)計(jì)的鐵路客站安全設(shè)計(jì)策略。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U291.61
【目錄】：

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3 陳亞華;基于快速設(shè)計(jì)策略的產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)理論及方法研究[D];重慶大學(xué);2002年

4 張恰;教師培訓(xùn)教材設(shè)計(jì)研究[D];東北師范大學(xué);2009年

5 高純;鐵路站房橋建合一式結(jié)構(gòu)體系的橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢大學(xué);2013年

6 趙榕;當(dāng)代西方建筑形式設(shè)計(jì)策略研究[D];東南大學(xué);2005年

7 夏偉;基于被動(dòng)式設(shè)計(jì)策略的氣候分區(qū)研究[D];清華大學(xué);2009年

8 張雪梅;供應(yīng)鏈環(huán)境中滿足顧客差異化需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

9 楊柳;建筑氣候分析與設(shè)計(jì)策略研究[D];西安建筑科技大學(xué);2003年

10 韓素芹;農(nóng)業(yè)觀光園空間人性化設(shè)計(jì)研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 蒲凱;基于環(huán)境行為心理分析的鐵路客站空間安全設(shè)計(jì)策略[D];西南交通大學(xué);2013年

2 楊穎;基于使用狀況研究的大型鐵路客站候車空間設(shè)計(jì)策略[D];西南交通大學(xué);2013年

3 高旋;高速鐵路客站建筑設(shè)計(jì)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

4 葉帆;中小型鐵路客站建筑屋頂?shù)沫h(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

5 陳希雯;南方地區(qū)中小型鐵路客站地域性設(shè)計(jì)研究[D];華南理工大學(xué);2012年

6 張慶鋒;客運(yùn)專線背景下小型鐵路客站設(shè)計(jì)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

7 徐慧浩;大型鐵路客站規(guī)劃后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D];西南交通大學(xué);2012年

8 劉明;鐵路客站廣場(chǎng)的城市化和換乘銜接設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2012年

9 董川;基于建成環(huán)境主觀評(píng)價(jià)的當(dāng)代中國(guó)大型鐵路客站文化表現(xiàn)研究[D];西南交通大學(xué);2013年

10 劉智;我國(guó)當(dāng)代鐵路客站建筑設(shè)計(jì)形式美的研究[D];天津大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：基于環(huán)境行為心理分析的鐵路客站空間安全設(shè)計(jì)策略，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：60070