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北京交通大學 碩士學位論文 信號交叉口行人違章行為心理研究 姓名：孫世君 申請學位級別：碩士 專業(yè)：安全技術(shù)及工程 指導教師：宋守信 座機電話號碼 中文摘要 摘要： 信號交叉口是各種交通工具的交匯點，行人是影響信號交叉口通行能力的重 要因素，行人的違章行為普遍存在，也是誘發(fā)交通事故的主要原因之一．通過對 信號交叉口行人違章行為的調(diào)查研究，找出行人違章行為的規(guī)律和原因，為預防 和糾正行人違章提供思路，具有重大的現(xiàn)實意義。 本文在對國內(nèi)外行人交通行為的研究成果進行分析與總結(jié)的基礎(chǔ)上，對信號 交叉口行人違章行為和心理進行了研究。通過在交叉口觀測行人違章行為，對違 章行人進行訪談，對特定對象進行問卷調(diào)查，了解信號交叉口行人參與交通時的 違章情況，對行人違章行為規(guī)律作了初步的總結(jié)。論文對多個信號交叉口行人違 章行為進行了數(shù)據(jù)采集，對大樣本的數(shù)據(jù)，運用非參數(shù)假設(shè)檢驗進行統(tǒng)計分析。 結(jié)果表明行人的違章行為與性別、年齡組等參數(shù)無關(guān)，行人的違章行為在不同的 路口存在差異，行人違章人數(shù)和行人交通量之間存在著相關(guān)性。論文運用期望理 論，從心理角度分析行人違章行為產(chǎn)生的原因、違章行人的心理特征和心理活動 過程。行人違章主要是由于安全需要的優(yōu)勢地位被其他需要取代，客觀環(huán)境又為 行人違章提供了條件，在各種條件的交匯下，最終產(chǎn)生了違章行為。研究表明， 信號交叉口行人違章的主要原因是安全意識比較淡薄、交叉口的設(shè)計不合理、行 人違章成本較低等。最后針對行人違章的原因，，提出相應的預防和糾正行人違章 的建議和措施。 關(guān)鍵詞：信號交叉口、行人、違章行為、心

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