本文關(guān)鍵詞：公路隧道人員疏散心理行為調(diào)查及分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《河北工程大學(xué)》 2016年

考慮受災(zāi)人員恐慌心理的應(yīng)急物資分配優(yōu)化研究

王海新  

【摘要】：近年來,地震災(zāi)害的頻繁發(fā)生給人類和社會(huì)造成了巨大的損失,國家越來越重視應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施的建立以及應(yīng)急服務(wù)體系的完善。在應(yīng)急救援中,應(yīng)急物資的分配更是應(yīng)急管理工作中的重要內(nèi)容,合理、有效地分配物資不僅能提高應(yīng)急救援工作的效率,還能安撫受災(zāi)人員的恐慌情緒,為后續(xù)的救援工作順利展開提供了保障和依據(jù)。本文在總結(jié)了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,首先對構(gòu)成恐慌心理感知的個(gè)體因素、事件因素和社會(huì)因素進(jìn)行了細(xì)分,在不考慮其他因素和余震的前提下,選取了具有代表性的受災(zāi)人員的年齡結(jié)構(gòu)和教育背景、突發(fā)事件的損毀程度以及受災(zāi)人員的感知時(shí)間,對恐慌心理進(jìn)行了描述;其次,運(yùn)用模糊聚類分析理論劃分了受災(zāi)區(qū)域的損毀程度,確定了損毀系數(shù)參數(shù)、受災(zāi)人員個(gè)體本身特性的恐慌效用系數(shù),并運(yùn)用前景理論中的價(jià)值函數(shù)描述了受災(zāi)人員的心理感知時(shí)間,在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了關(guān)于損毀系數(shù)、個(gè)體本身特性的恐慌效用系數(shù)以及心理感知時(shí)間的恐慌心理感知函數(shù);再次,建立了基于恐慌心理感知目標(biāo)、帶有損毀系數(shù)的效用目標(biāo)、基于基尼系數(shù)的公平目標(biāo)的多目標(biāo)應(yīng)急物資分配規(guī)劃模型;最后,結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了實(shí)證研究,將模型運(yùn)用到應(yīng)急物資分配的決策中,設(shè)計(jì)了變鄰域蟻群算法程序,并對模型進(jìn)行了求解,驗(yàn)證了模型的有效性和適用性。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F259.2
【目錄】：

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