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美國(guó)與古巴圍繞劫機(jī)問題的溝通與合作(1968-1973)

發(fā)布時(shí)間:2017-06-08 08:00

  本文關(guān)鍵詞:美國(guó)與古巴圍繞劫機(jī)問題的溝通與合作(1968-1973),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:本文主要利用《美國(guó)對(duì)外關(guān)系文件集》中的檔案文獻(xiàn),并輔以從美國(guó)解密檔案參考系統(tǒng)、美國(guó)總統(tǒng)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)與美國(guó)德州大學(xué)奧斯汀分校拉美網(wǎng)絡(luò)信息中心卡斯特羅演講數(shù)據(jù)庫(kù)中所析出的相關(guān)史料,對(duì)約翰遜政府末期至尼克松政府時(shí)期(1968.1973)美國(guó)與古巴圍繞劫機(jī)問題所展開的溝通與合作進(jìn)行研究。本文除了對(duì)此過程進(jìn)行史實(shí)梳理以外,還將其與彼時(shí)兩國(guó)關(guān)系相結(jié)合進(jìn)行綜合分析。美、古兩國(guó)合作解決劫機(jī)問題的動(dòng)因不僅是由于其危險(xiǎn)性,還與兩國(guó)對(duì)對(duì)方的外交政策及各自的國(guó)內(nèi)情況緊密相連,而理清這些關(guān)系則有助于進(jìn)一步理解兩國(guó)劫機(jī)問題解決過程中的幾處關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,以及轉(zhuǎn)折背后的兩國(guó)關(guān)系演變?傊,美、古間劫機(jī)問題的解決不僅為當(dāng)時(shí)國(guó)際航空安全提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且開啟了兩國(guó)關(guān)系的緩和,更展現(xiàn)了一個(gè)冷戰(zhàn)時(shí)期對(duì)立國(guó)家面對(duì)國(guó)際性問題開展合作的范例。
【關(guān)鍵詞】:約翰遜 尼克松 卡斯特羅 劫機(jī)問題 美、古關(guān)系 冷戰(zhàn)
【學(xué)位授予單位】:華東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:K153
【目錄】:
  • 內(nèi)容摘要6-7
  • ABSTRACT7-10
  • 緒論10-15
  • 第一節(jié) 選題意義10-11
  • 第二節(jié) 研究現(xiàn)狀及相關(guān)文獻(xiàn)述評(píng)11-13
  • 第三節(jié) 研究思路與檔案材料13-15
  • 第一章 1968年底以前美國(guó)對(duì)古巴政策與兩國(guó)關(guān)系中的問題15-24
  • 第一節(jié) 美國(guó)對(duì)古巴的顛覆行動(dòng)與孤立政策15-16
  • 第二節(jié) 美國(guó)對(duì)古巴的經(jīng)濟(jì)封鎖政策16-18
  • 第三節(jié) 古巴的移民問題與美國(guó)的難民政策18-20
  • 第四節(jié) 陡然加劇的劫機(jī)問題20-24
  • 第二章 約翰遜政府未期(1968)就劫機(jī)問題與古巴的溝通與交涉24-38
  • 第一節(jié) 約翰遜政府對(duì)劫機(jī)問題擔(dān)憂與其困境24-26
  • 第二節(jié) 美、古經(jīng)由國(guó)際組織圍繞劫機(jī)問題的溝通與交涉26-32
  • 一、溝通方案的制定與實(shí)施26-28
  • 二、與古巴的溝通與交涉失利28-32
  • 第三節(jié) 美國(guó)的第三國(guó)影響方案與美、古間直接交涉32-36
  • 一、經(jīng)由墨西哥施加影響32-33
  • 二、兩國(guó)直接交涉33-36
  • 第四節(jié) 小結(jié)36-38
  • 第三章 尼克松政府圍繞劫機(jī)問題與古巴的第一階段溝通與交涉38-65
  • 第一節(jié) 卡斯特羅的示好與尼克松政府對(duì)劫機(jī)問題的判斷38-46
  • 一、卡斯特羅在劫機(jī)問題上的主動(dòng)示好與原因38-42
  • 二、尼克松政府的反應(yīng)與美、古間的溝通42-46
  • 第二節(jié) 美國(guó)對(duì)古巴政策的制定與第一階段溝通的進(jìn)行46-60
  • 一、尼克松政府對(duì)古政策的制定46-49
  • 二、第1226號(hào)《古巴劫持法》的頒布與尼克松政府的回應(yīng)49-54
  • 三、美、古圍繞劫機(jī)問題的正式溝通與交涉54-60
  • 第三節(jié) 美、古圍繞劫機(jī)問題溝通的消極與暫停60-65
  • 一、卡斯特羅態(tài)度消極的原因60-62
  • 二、卡斯特羅暫停溝通的原因62-65
  • 第四章 尼克松政府圍繞劫機(jī)問題與古巴的第二階段溝通與合作65-80
  • 第一節(jié) 約翰尼快運(yùn)號(hào)被俘事件與卡斯特羅的態(tài)度轉(zhuǎn)變65-72
  • 一、約翰尼快運(yùn)號(hào)被俘事件與尼克松政府的應(yīng)對(duì)65-68
  • 二、卡斯特羅的態(tài)度轉(zhuǎn)變與劫機(jī)事件的性質(zhì)變化68-72
  • 第二節(jié) 《關(guān)于劫持飛機(jī)與船舶及其他犯罪行為的諒解備忘錄》的談判與簽訂72-77
  • 第三節(jié) 《關(guān)于劫持飛機(jī)與船舶及其他犯罪行為的諒解備忘錄》的影響與意義77-80
  • 一、諒解備忘錄的實(shí)際效果與政治影響77-78
  • 二、諒解備忘錄的法律意義78-80
  • 第五章 結(jié)語(yǔ)80-84
  • 參考文獻(xiàn)84-89
  • 附錄89-94
  • 致謝94

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 日月;卡斯特羅生活標(biāo)志[J];中國(guó)地名;2002年05期

2 一米;昔日大使 今日社長(zhǎng) 帶你認(rèn)識(shí)真正的卡斯特羅[J];出版參考;2005年28期

3 陳錦華;;卡斯特羅的中國(guó)之行[J];百年潮;2005年05期

4 毛相麟;;卡斯特羅研究的最新成果——讀《卡斯特羅評(píng)傳》[J];拉丁美洲研究;2009年05期

5 傅天仇;卡斯特羅像(_k塑)[J];美術(shù);1963年01期

6 李穎息 ,傅明明;卡斯特羅孤島冷遇記[J];w,

本文編號(hào):431824


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