二戰(zhàn)時(shí)期,美國出于戰(zhàn)爭局勢變化以及維護(hù)自身安全利益的需要,根據(jù)《租借法案》分別對中國、蘇聯(lián)進(jìn)行物資援助。中美兩國開辟的"駝峰航線"與美蘇雙方開辟的"阿拉斯加—西伯利亞空中走廊",不僅緩解了中蘇兩國戰(zhàn)時(shí)物資短缺的壓力,同時(shí)為世界反法西斯的勝利做出無法抹殺的貢獻(xiàn)。這兩條物資援助航線的開辟與運(yùn)行經(jīng)歷了艱辛的過程,都需要克服惡劣的自然條件,但是在航線的開辟、運(yùn)行以及影響上各有千秋,這不僅折射出中蘇兩國在國情方面存在的差異,而且也是美國基于自身利益訴求,所采取不同的戰(zhàn)時(shí)合作策略。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、美國對華和對蘇物資援助航線的開辟背景
    （一）“駝峰航線”開辟的背景
    （二）“阿西空中走廊”開辟的背景
二、美國對華和對蘇物資援助航線運(yùn)營的比較
    (一)在極端氣象條件下開展運(yùn)輸工作
    （二）援助物資的類型及對其利用情況
三、美國對華和對蘇物資援助航線影響的比較
    （一）在戰(zhàn)勝法西斯方面的作用
    （二）對美國的影響
四、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]二戰(zhàn)期間美蘇“阿拉斯加—西伯利亞空中走廊”研究[D]. 劉佳楠.黑龍江大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3663868