城市改造是城市史研究中一個(gè)重要問題。城市作為人類經(jīng)濟(jì)、文化生活的聚集點(diǎn),其發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。 工業(yè)革命前,城市功能比較單一,或政治性,或地區(qū)商業(yè)性,或軍事性,且大部分為社會(huì)的消費(fèi)性集聚中心。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,要求城市的功能向多樣性方向發(fā)展,既要有一定的生產(chǎn)功能,又要有發(fā)達(dá)的交通和完善的生活設(shè)施。在這種社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求下,城市自身必須要不斷建設(shè)、不斷創(chuàng)新以適應(yīng)不斷變化的形勢。 隨著工業(yè)革命的到來,一些城市,尤其是一些綜合性大都市都面臨著一場舊城改造的過程。由于這些城市往往建市較早,舊有房屋、街道和市政設(shè)施大多不適應(yīng)發(fā)展的需要,舊城改造的任務(wù)便提上歷史日程。盡管各個(gè)城市改造時(shí)間、方法不盡相同,但宗旨基本一致:把傳統(tǒng)的手工工場變成機(jī)器工廠;把商業(yè)消費(fèi)型城市變成以工業(yè)生產(chǎn)為主的生產(chǎn)型城市;把極具政治、軍事性的舊城變成資本主義的新城。 在這種改造浪潮中,巴黎的改造極具代表性。工業(yè)革命前的巴黎基本上還是一個(gè)封建的王朝首都,政治是這個(gè)城市生活的主題,城市的各項(xiàng)社會(huì)設(shè)施也是服務(wù)于這一主題。然而,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大量人口涌入巴黎,老巴黎越來越不堪重負(fù)。此外,新工業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,要求巴黎必須更新、必須重建。 第二帝國時(shí)期(1852-1870),在拿破侖三世的大力支持下,巴黎大規(guī)模的改造轟轟烈烈的開始了。在具體執(zhí)行者,塞納省省長奧斯曼(Baron Georges Eugene Haussmann 1809-1892)的領(lǐng)導(dǎo)下,改造分為三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段主要是對市中心的重新規(guī)劃、改建。第二階段主要是重新調(diào)整城市規(guī)劃,城市面積擴(kuò)大為原來的兩倍,同時(shí),著力進(jìn)行道路的修建,讓老巴黎與其郊區(qū)(擴(kuò)大后的部分)緊密地聯(lián)系在一起。最后,加上隨后的第三階段的兩年的工作(主要是些工程的收尾工作)。巴黎的改造歷時(shí)長達(dá)17年,共拆毀老舊房屋2.7萬棟,新建房屋、建筑10萬棟;重建和新建橋梁8座;擴(kuò)建公路70多公里;規(guī)劃、建設(shè)了4個(gè)大型公園。 這次改造使城市道路體系、城市下水道、供水等市政設(shè)施得到進(jìn)一步完善,城市人口由原來的120萬增加到近200萬,城市生活變得更加美好,巴黎面貌煥然一新。
【學(xué)位單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：K565.4
【文章目錄】：
論文摘要
Abstract
前言
第一章 19世紀(jì)法國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
    第一節(jié) 19世紀(jì)法國農(nóng)村的漸衰
    第二節(jié) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
    第三節(jié) 大革命與城市改造
第二章 19世紀(jì)中葉巴黎改造的原因
    第一節(jié) 城市人口的增長
    第二節(jié) 巴黎經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
    第三節(jié) 拿破侖三世與巴黎城市改造
第三章 巴黎城市改造的實(shí)踐
    第一節(jié) 巴黎改造的具體過程
    第二節(jié) 改造過程中的資金問題
第四章 巴黎改造的歷史地位
    第一節(jié) 城市改造對巴黎發(fā)展的影響
    第二節(jié) 改造的評(píng)價(jià)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
后記

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 朱進(jìn);;首都功能核心區(qū)保護(hù)性改造之政策研究[J];法制與社會(huì);2012年02期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 劉揚(yáng);旅順近代歷史街區(qū)有機(jī)更新[D];大連理工大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2840145