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20世紀(jì)初日本駐九江領(lǐng)事館的建立及其對(duì)贛北交通的控制

發(fā)布時(shí)間:2020-03-30 19:37
【摘要】:1915年7月16日,日本在九江開(kāi)設(shè)領(lǐng)事館。九江北臨長(zhǎng)江,既位于湖北安徽江西三省交界處,亦為深入江西腹地之要道。日本在此開(kāi)設(shè)領(lǐng)事館,不僅為保護(hù)居留民權(quán)益,也是日本政府試圖控制中國(guó)中部地區(qū)交通的策略之一。本文以駐九江日本領(lǐng)事館為研究對(duì)象,闡述其開(kāi)館過(guò)程及館內(nèi)基本情況,通過(guò)分析開(kāi)館前后江西南潯鐵路以及鄱陽(yáng)湖航路建設(shè)情況,確認(rèn)日本在九江設(shè)立領(lǐng)事館的真正目的。關(guān)于日本在中國(guó)開(kāi)設(shè)領(lǐng)事館之背景,前人已有詳細(xì)研究,本文僅在緒論中簡(jiǎn)單說(shuō)明不作贅述。本論文主要分為三個(gè)部分:第一部分利用九江地方檔案,日本外務(wù)省文獻(xiàn)以及領(lǐng)事記錄報(bào)告,闡述駐九江日本領(lǐng)事館的開(kāi)設(shè)、變遷、管轄范圍以及歷代領(lǐng)事等基本情況。第二部分通過(guò)查閱《申報(bào)》、地方新聞報(bào)刊以及史料中所記載的九江地區(qū)中日交涉事件,論述江西南潯鐵路的建設(shè)以及日資的流入。第三部分論述了近代日本在長(zhǎng)江流域的地位以及日本國(guó)策會(huì)社日清汽船的鄱陽(yáng)湖航路運(yùn)營(yíng)情況。根據(jù)江西經(jīng)濟(jì)貿(mào)易統(tǒng)計(jì),對(duì)日本航運(yùn)業(yè)在九江港口的貿(mào)易進(jìn)行分析,討論日本政府對(duì)中部地區(qū)交通控制的策略,從而證明日本在九江設(shè)立領(lǐng)事館的真正目的在于控制江西交通,連接中國(guó)中南部地區(qū)的同時(shí)擴(kuò)大內(nèi)地路線,為建立中國(guó)中南部地區(qū)交通網(wǎng)打下基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:江西師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:K258;K313.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2607966

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