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20世紀(jì)初日本駐九江領(lǐng)事館的建立及其對贛北交通的控制

發(fā)布時間:2020-03-30 19:37
【摘要】:1915年7月16日,日本在九江開設(shè)領(lǐng)事館。九江北臨長江,既位于湖北安徽江西三省交界處,亦為深入江西腹地之要道。日本在此開設(shè)領(lǐng)事館,不僅為保護(hù)居留民權(quán)益,也是日本政府試圖控制中國中部地區(qū)交通的策略之一。本文以駐九江日本領(lǐng)事館為研究對象,闡述其開館過程及館內(nèi)基本情況,通過分析開館前后江西南潯鐵路以及鄱陽湖航路建設(shè)情況,確認(rèn)日本在九江設(shè)立領(lǐng)事館的真正目的。關(guān)于日本在中國開設(shè)領(lǐng)事館之背景,前人已有詳細(xì)研究,本文僅在緒論中簡單說明不作贅述。本論文主要分為三個部分:第一部分利用九江地方檔案,日本外務(wù)省文獻(xiàn)以及領(lǐng)事記錄報告,闡述駐九江日本領(lǐng)事館的開設(shè)、變遷、管轄范圍以及歷代領(lǐng)事等基本情況。第二部分通過查閱《申報》、地方新聞報刊以及史料中所記載的九江地區(qū)中日交涉事件,論述江西南潯鐵路的建設(shè)以及日資的流入。第三部分論述了近代日本在長江流域的地位以及日本國策會社日清汽船的鄱陽湖航路運營情況。根據(jù)江西經(jīng)濟(jì)貿(mào)易統(tǒng)計,對日本航運業(yè)在九江港口的貿(mào)易進(jìn)行分析,討論日本政府對中部地區(qū)交通控制的策略,從而證明日本在九江設(shè)立領(lǐng)事館的真正目的在于控制江西交通,連接中國中南部地區(qū)的同時擴(kuò)大內(nèi)地路線,為建立中國中南部地區(qū)交通網(wǎng)打下基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:江西師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:K258;K313.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2607966

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