本文關(guān)鍵詞：濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國(guó)廣大人民群眾物質(zhì)和精神生活的蓬勃發(fā)展,人們的交通需求不斷增加,機(jī)動(dòng)車總保有量也在持續(xù)上漲,但由于很多人只追求自身便利而忽視交通規(guī)則,導(dǎo)致人們?cè)趶氖陆煌ㄐ袨闀r(shí),生命財(cái)產(chǎn)的安全受到的威脅也日益加劇。特別是由于近十多年高層建筑的興起,城市人口進(jìn)一步高度集中,車流量十分密集,當(dāng)前的城市交通安全文化等相關(guān)建設(shè)已經(jīng)漸漸跟不上城市快速發(fā)展的步伐。城市交通安全問(wèn)題關(guān)系到我們每個(gè)人的切身利益。要加強(qiáng)城市交通安全,必須開(kāi)展對(duì)城市交通安全的深入研究,而從交通安全文化的角度開(kāi)展研究可以提供更全面的視角,因?yàn)榱己玫某鞘薪煌ò踩h(huán)境需要優(yōu)秀的交通安全文化做基礎(chǔ)。本文主要從濟(jì)南城市交通安全方面的問(wèn)題展開(kāi)研究,運(yùn)用交通文化建設(shè)的基本理念,尋找出更適合于濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)的路徑,為豐富城市交通安全文化建設(shè)做一點(diǎn)嘗試,以期能有助于濟(jì)南市形成良好的交通安全文化。城市交通系統(tǒng)是由人、車、路、環(huán)境等因素構(gòu)成的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),要按照優(yōu)化系統(tǒng)要素,堅(jiān)持從整體出發(fā),依法治理的原則,運(yùn)用安全管理理論和組織文化建設(shè)理論的基本原理,從濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)方面入手,分析濟(jì)南城市交通安全建設(shè)中存在的問(wèn)題和原因,同時(shí)吸收借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果,實(shí)行多措并舉,特別是從加強(qiáng)交通安全觀念、交通安全制度、交通安全行為和交通安全設(shè)施保障方面著手,提升濟(jì)南市市民交通安全素質(zhì),完善城市安全制度和管理體系,以期能形成良好的城市交通安全文化,達(dá)到改善濟(jì)南市現(xiàn)有的交通安全情況的目的。
【關(guān)鍵詞】：文化 城市交通 交通安全 城市交通安全文化
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U12;G127
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 研究背景和研究意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 文獻(xiàn)綜述12-16
• 1.3 研究思路與研究方法16-18
• 1.3.1 研究思路16
• 1.3.2 研究方法16-17
• 1.3.3 技術(shù)路線17-18
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)18-23
• 2.1 相關(guān)概念界定18-20
• 2.1.1 文化的概念18
• 2.1.2 城市交通18
• 2.1.3 交通安全18-19
• 2.1.4 城市交通安全文化19-20
• 2.2 理論基礎(chǔ)20-23
• 2.2.1 安全管理理論20-21
• 2.2.2 組織文化建設(shè)理論21-23
• 第3章 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)的現(xiàn)狀分析23-41
• 3.1 濟(jì)南城市交通安全文化現(xiàn)狀23-24
• 3.1.1 濟(jì)南城市交通概況23
• 3.1.2 濟(jì)南城市交通文化建設(shè)概況23-24
• 3.2 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)調(diào)查分析24-30
• 3.2.1 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说恼{(diào)查分析25-27
• 3.2.2 行人的調(diào)查分析27-30
• 3.3 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)存在的主要問(wèn)題30-34
• 3.3.1 濟(jì)南城市交通事故及其損失再呈上升趨勢(shì)30-31
• 3.3.2 濟(jì)南市民交通安全觀念文化存在的問(wèn)題31-32
• 3.3.3 濟(jì)南城市交通安全制度文化存在的問(wèn)題32-33
• 3.3.4 濟(jì)南城市交通安全行為文化存在的問(wèn)題33
• 3.3.5 濟(jì)南城市交通安全設(shè)施保障文化存在的問(wèn)題33-34
• 3.4 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)存在問(wèn)題的原因分析34-41
• 3.4.1 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)跟不上交通發(fā)展34-35
• 3.4.2 濟(jì)南市民交通安全觀念文化缺失35-37
• 3.4.3 交通安全制度文化不健全37
• 3.4.4 交通安全行為文化管理不足37-39
• 3.4.5 交通安全設(shè)施保障文化欠缺39-41
• 第4章 國(guó)內(nèi)外其它城市交通安全文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒41-53
• 4.1 國(guó)內(nèi)外城市交通安全文化建設(shè)借鑒選取的原則41-42
• 4.2 國(guó)外城市交通安全文化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒42-46
• 4.2.1 美國(guó)紐約人本與法制兼顧的城市交通安全文化42-43
• 4.2.2 日本東京側(cè)重以人為本觀念的城市交通安全文化43-44
• 4.2.3 新加坡側(cè)重重典的城市交通安全文化44-46
• 4.3 國(guó)內(nèi)城市交通安全文化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒46-49
• 4.3.1 杭州首批實(shí)行電動(dòng)自行車管理的經(jīng)驗(yàn)46-48
• 4.3.2 天津加強(qiáng)城市交通安全設(shè)施保障文化的經(jīng)驗(yàn)48-49
• 4.4 國(guó)內(nèi)城市交通安全文化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒49-53
• 第5章 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)提升策略53-71
• 5.1 構(gòu)建濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)系統(tǒng)53
• 5.1.1 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)系統(tǒng)的建立依據(jù)53
• 5.2 加強(qiáng)濟(jì)南城市交通安全的觀念文化建設(shè)53-59
• 5.2.1 構(gòu)建城市交通安全教育體系53-54
• 5.2.2 濟(jì)南城市交通安全文化建設(shè)系統(tǒng)54-58
• 5.2.3 營(yíng)造良好的城市交通安全文化宣傳環(huán)境58-59
• 5.3 強(qiáng)化濟(jì)南城市交通安全的制度文化建設(shè)59-61
• 5.3.1 完善交通安全法律法規(guī)的制定59-60
• 5.3.2 加強(qiáng)交通安全法規(guī)制度制定的理論研究60-61
• 5.3.3 對(duì)違法處罰的設(shè)置更合理61
• 5.4 加強(qiáng)濟(jì)南城市交通安全行為文化建設(shè)61-66
• 5.4.1 強(qiáng)化城市交通安全管理者隊(duì)伍的建設(shè)61-63
• 5.4.2 改進(jìn)對(duì)道路行人車輛交通行為的管理63-66
• 5.4.3 加強(qiáng)對(duì)交通管理執(zhí)法人員執(zhí)法過(guò)程的監(jiān)督66
• 5.5 加強(qiáng)濟(jì)南城市交通安全設(shè)施保障文化建設(shè)66-71
• 5.5.1 重視對(duì)城市交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入與管理67
• 5.5.2 糾正城市道路規(guī)劃中的錯(cuò)誤思想67-68
• 5.5.3 完善城市交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)68-69
• 5.5.4 重視交通安全設(shè)施的定期維護(hù)69
• 5.5.5 將車輛安全理念擺在首位69-70
• 5.5.6 優(yōu)化濟(jì)南市公共交通70
• 5.5.7 鼓勵(lì)交通安全設(shè)施方面的技術(shù)創(chuàng)新70-71
• 結(jié)論71-72
• 參考文獻(xiàn)72-76
• 附錄A 濟(jì)南市城市交通安全情況調(diào)查問(wèn)卷(A)76-77
• 附錄B 濟(jì)南市城市交通安全情況調(diào)查問(wèn)卷(B)77-78
• 致謝78

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本文編號(hào)：305707