“一帶一路”背景下中國(guó)高鐵外交研究——以中印尼雅萬(wàn)高鐵為例
發(fā)布時(shí)間:2023-12-13 19:26
在國(guó)際關(guān)系發(fā)生重大變化和國(guó)際形勢(shì)發(fā)生重大變革的國(guó)際背景下,中國(guó)的外交形勢(shì)也發(fā)生重大變化,“一帶一路”倡議被寫(xiě)進(jìn)十九大報(bào)告中,并將引導(dǎo)全方位外交布局深入展開(kāi),倡導(dǎo)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體!耙粠б宦贰币唤(jīng)提出就被國(guó)際社會(huì)高度重視,其主要內(nèi)容是強(qiáng)調(diào)“五通”作為主要手段,以發(fā)展活力強(qiáng)盛的亞洲地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐洲地區(qū)作為連線的兩端,中間廣大戰(zhàn)略腹地為發(fā)展?jié)摿^(qū),以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為目標(biāo),促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。“一帶一路”強(qiáng)調(diào)設(shè)施的互聯(lián)互通為優(yōu)先領(lǐng)域,設(shè)施聯(lián)通的重點(diǎn)方向是交通設(shè)施的互聯(lián)互通,高鐵就此成為重要載體,也成為打開(kāi)與亞洲國(guó)家互聯(lián)互通的重要突破口。高鐵作為一種交通工具,打開(kāi)的不僅是國(guó)與國(guó)之間的設(shè)施聯(lián)通,促進(jìn)東道國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀,更是一種民心相通,促進(jìn)的是兩國(guó)甚至更廣范圍內(nèi)的民心相通。中國(guó)高鐵外交在這樣的背景下以其獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)外交的新內(nèi)容之一。中國(guó)高鐵外交與“一帶一路”之間存在著相互關(guān)系,高鐵外交是“一帶一路”倡議的重要內(nèi)容,“一帶一路”是高鐵外交的重要保障,兩者相輔相成,目標(biāo)一致,共同推動(dòng)中國(guó)外交內(nèi)容和形式的不斷更新。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),中國(guó)高鐵備受國(guó)...
【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
abstract
緒論
(一)研究背景與研究意義
(二)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(三)結(jié)構(gòu)框架及研究方法
(四)創(chuàng)新點(diǎn)與不足
一、“一帶一路”倡議下中國(guó)高鐵外交的內(nèi)涵與新發(fā)展
(一)“一帶一路”倡議的提出
(二)中國(guó)高鐵外交的內(nèi)涵與特點(diǎn)
(三)“一帶一路”倡議與中國(guó)高鐵外交的關(guān)系
(四)中國(guó)高鐵外交的發(fā)展歷程
二、中國(guó)高鐵外交取得的進(jìn)展與問(wèn)題—以雅萬(wàn)高鐵為例
(一)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的動(dòng)因
(二)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的進(jìn)展
(三)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的阻礙因素
(四)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的影響與啟示
三、“一帶一路”倡議下中國(guó)高鐵外交的應(yīng)對(duì)策略
(一)加強(qiáng)高鐵技術(shù)創(chuàng)新以應(yīng)對(duì)國(guó)際社會(huì)的質(zhì)疑
(二)鼓勵(lì)多元性外交主體參與高鐵外交
(三)注重東道國(guó)國(guó)內(nèi)民眾對(duì)華態(tài)度與政府穩(wěn)定情況
(四)正視大國(guó)高鐵競(jìng)爭(zhēng)并做好全面應(yīng)對(duì)
(五)加強(qiáng)中國(guó)高鐵正面?zhèn)鞑ゼ敖?jīng)濟(jì)效應(yīng)傳播
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
致謝
本文編號(hào):3873820
【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
abstract
緒論
(一)研究背景與研究意義
(二)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(三)結(jié)構(gòu)框架及研究方法
(四)創(chuàng)新點(diǎn)與不足
一、“一帶一路”倡議下中國(guó)高鐵外交的內(nèi)涵與新發(fā)展
(一)“一帶一路”倡議的提出
(二)中國(guó)高鐵外交的內(nèi)涵與特點(diǎn)
(三)“一帶一路”倡議與中國(guó)高鐵外交的關(guān)系
(四)中國(guó)高鐵外交的發(fā)展歷程
二、中國(guó)高鐵外交取得的進(jìn)展與問(wèn)題—以雅萬(wàn)高鐵為例
(一)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的動(dòng)因
(二)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的進(jìn)展
(三)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的阻礙因素
(四)中印尼雅萬(wàn)高鐵合作的影響與啟示
三、“一帶一路”倡議下中國(guó)高鐵外交的應(yīng)對(duì)策略
(一)加強(qiáng)高鐵技術(shù)創(chuàng)新以應(yīng)對(duì)國(guó)際社會(huì)的質(zhì)疑
(二)鼓勵(lì)多元性外交主體參與高鐵外交
(三)注重東道國(guó)國(guó)內(nèi)民眾對(duì)華態(tài)度與政府穩(wěn)定情況
(四)正視大國(guó)高鐵競(jìng)爭(zhēng)并做好全面應(yīng)對(duì)
(五)加強(qiáng)中國(guó)高鐵正面?zhèn)鞑ゼ敖?jīng)濟(jì)效應(yīng)傳播
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
致謝
本文編號(hào):3873820
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