海員權(quán)益保障機(jī)制研究 ——基于浙江轄區(qū)的研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-09 19:24
中國(guó)正處在從航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,作為航運(yùn)行業(yè)最基礎(chǔ)的生產(chǎn)動(dòng)力,海員是世界航運(yùn)界不可缺少的組成部分,對(duì)我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展、對(duì)外貿(mào)易的不斷擴(kuò)張、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)。但由于職業(yè)特殊性,海員的勞動(dòng)和社會(huì)保障權(quán)利一直未得到社會(huì)的普遍關(guān)注,缺少有關(guān)海員權(quán)益的保障機(jī)制和法律體系,使海員在勞務(wù)關(guān)系中長(zhǎng)期處于弱勢(shì)地位。2016年11月12日《2006年國(guó)際海事勞工公約》對(duì)我國(guó)正式生效,這也使得完善我國(guó)海員權(quán)益保障體系變得更為迫切。因此,對(duì)于海員權(quán)益保障的研究是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展,有著重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文以浙江轄區(qū)海員群體權(quán)益保障的現(xiàn)狀為切入點(diǎn),對(duì)現(xiàn)有情況和基本做法進(jìn)行概述,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行法律體系,借鑒典型國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)做法,運(yùn)用文獻(xiàn)研究、對(duì)比分析、案例分析等方法研究我國(guó)海員權(quán)益保障的有關(guān)問(wèn)題。研究?jī)?nèi)容可概括為三部分:第一對(duì)海員權(quán)益保障機(jī)制中的各個(gè)主體進(jìn)行分析,簡(jiǎn)述其職能作用;第二對(duì)浙江轄區(qū)海員權(quán)益保障現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和不合理之處;第三結(jié)合國(guó)際公約,借鑒典型國(guó)家的立法體系、機(jī)制運(yùn)行、制度保障等方面。最后,從我國(guó)實(shí)際國(guó)情出發(fā),從多方面提出對(duì)完善我國(guó)海員權(quán)益保障的建議。
【文章頁(yè)數(shù)】:54 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究方法及內(nèi)容
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 海員勞動(dòng)關(guān)系相關(guān)概念界定
2.1.1 海員
2.1.2 航運(yùn)公司
2.1.3 海員服務(wù)機(jī)構(gòu)
2.1.4 工會(huì)
2.1.5 行政監(jiān)管機(jī)構(gòu)
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 新公共服務(wù)理論
2.2.2 公民權(quán)利理論
2.2.3 馬斯洛需求層次理論
3 浙江海員權(quán)益保障機(jī)制
3.1 浙江海員發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 基本情況
3.1.2 浙江海員分類(lèi)情況
3.2 海員權(quán)益保障分析
3.2.1 海員勞動(dòng)權(quán)益保障
3.2.2 海員社會(huì)權(quán)益保障
3.3 浙江省海員保障機(jī)制模式創(chuàng)新
3.4 浙江做法的經(jīng)驗(yàn)探索
3.4.1 加強(qiáng)人性化管理
3.4.2 加強(qiáng)對(duì)自由海員合法權(quán)益的維護(hù)
3.4.3 加強(qiáng)港口福利設(shè)施建設(shè)
3.4.4 加速推進(jìn)轄區(qū)海員就業(yè)協(xié)議和勞動(dòng)合同范本的制定
3.5 海事管理中海員權(quán)益保障存在的問(wèn)題
3.5.1 立法沒(méi)有考慮到海員工作的特殊性
3.5.2 權(quán)益保障部門(mén)管理權(quán)責(zé)劃分不明
3.5.3 海員勞動(dòng)力市場(chǎng)不規(guī)范
3.5.4 海員缺乏維權(quán)意識(shí)
3.5.5 缺乏對(duì)船東的約束
3.5.6 三方協(xié)調(diào)機(jī)制尚不成熟
4 國(guó)外海員權(quán)益保障機(jī)制
4.1 國(guó)際上對(duì)《2006海事勞工公約》的接受模式與實(shí)踐
4.1.1 轉(zhuǎn)化模式
4.1.2 納入模式
4.1.3 混合模式
4.2 國(guó)際上的具體做法與經(jīng)驗(yàn)借鑒
4.2.1 美國(guó)
4.2.2 日本
4.2.3 菲律賓
4.3 其他國(guó)家地區(qū)海員權(quán)益保障的經(jīng)驗(yàn)啟示
5 完善海員權(quán)益保障機(jī)制的建議
5.1 提升海事管理機(jī)構(gòu)公共服務(wù)水平
5.1.1 轉(zhuǎn)變行政管理理念
5.1.2 加強(qiáng)人員素質(zhì)提升
5.2 構(gòu)建海員權(quán)益保障法制體系
5.2.1 全面履行《2006海事勞工公約》的要求
5.2.2 推動(dòng)海員權(quán)益維護(hù)的統(tǒng)一立法規(guī)范
5.2.3 制定適用于轄區(qū)內(nèi)海員勞動(dòng)合同范本
5.3 完善海員權(quán)益保障監(jiān)督機(jī)制
5.3.1 明晰行政機(jī)關(guān)職能定位
5.3.2 推動(dòng)三方協(xié)調(diào)機(jī)制
5.3.3 完善海員投訴處理機(jī)制
5.4 健全海員權(quán)益保障社會(huì)服務(wù)體系
5.4.1 規(guī)范海員勞務(wù)市場(chǎng)
5.4.2 充分發(fā)揮海員工會(huì)的作用
5.5 進(jìn)一步提高海員社會(huì)地位
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下我國(guó)船員勞動(dòng)和社會(huì)保障制度構(gòu)建芻議[J]. 孫思琪. 社會(huì)保障研究. 2017(03)
[2]《2006年海事勞工公約》修正案的國(guó)內(nèi)適用[J]. 邱思珣. 中國(guó)海商法研究. 2016(03)
[3]《2006年海事勞工公約》的實(shí)施對(duì)我國(guó)自由海員的影響[J]. 黎明杰,汪倩,王連海. 航海技術(shù). 2016(02)
[4]TPP中勞工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系的影響和對(duì)策研究[J]. 林燕玲. 中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā). 2016(05)
[5]美國(guó)船員保護(hù)司法實(shí)踐的新發(fā)展評(píng)述[J]. 袁玥,陳憲民. 中國(guó)海商法研究. 2015(04)
[6]中國(guó)船員發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施研究[J]. 彭宇,高德毅,黃常海,肖英杰,楊偉華. 中國(guó)軟科學(xué). 2015(09)
[7]對(duì)我國(guó)有關(guān)船員社會(huì)保障法律規(guī)定的反思——基于對(duì)《2006年海事勞工公約》的考察[J]. 張璐,鄭炫,謝友兵. 市場(chǎng)周刊(理論研究). 2015(08)
[8]論我國(guó)船員勞動(dòng)法律糾紛的根源及應(yīng)對(duì)措施[J]. 郭會(huì)玲. 天津航海. 2015(01)
[9]中國(guó)船員投訴處理機(jī)制建設(shè)與探索[J]. 彭宇,高德毅,楊偉華,肖英杰,黃常海. 中國(guó)航海. 2015(01)
[10]中國(guó)《海商法》需要現(xiàn)代化[J]. 胡正良. 中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù). 2015(03)
博士論文
[1]我國(guó)適用《2006年海事勞工公約》研究[D]. 李大澤.大連海事大學(xué) 2015
碩士論文
[1]我國(guó)海員勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)研究[D]. 馬蕊.山東大學(xué) 2018
[2]海事公共服務(wù)中有效維護(hù)船員權(quán)益對(duì)策研究[D]. 韓光顯.大連海事大學(xué) 2014
[3]《國(guó)際海事勞工公約》研究[D]. 黃楊婷.復(fù)旦大學(xué) 2013
[4]我國(guó)服務(wù)型政府建設(shè)的問(wèn)題及對(duì)策[D]. 李永.天津師范大學(xué) 2012
[5]我國(guó)海船船員服務(wù)管理問(wèn)題研究[D]. 劉寶慶.大連海事大學(xué) 2011
[6]船員權(quán)益保護(hù)法律制度比較研究[D]. 王海伶.哈爾濱工程大學(xué) 2010
[7]外國(guó)船員法的研究及對(duì)我國(guó)的借鑒[D]. 張愛(ài)麗.中國(guó)海洋大學(xué) 2009
[8]美國(guó)船員法律制度研究[D]. 亢永超.大連海事大學(xué) 2008
本文編號(hào):3657678
【文章頁(yè)數(shù)】:54 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究方法及內(nèi)容
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
2 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
2.1 海員勞動(dòng)關(guān)系相關(guān)概念界定
2.1.1 海員
2.1.2 航運(yùn)公司
2.1.3 海員服務(wù)機(jī)構(gòu)
2.1.4 工會(huì)
2.1.5 行政監(jiān)管機(jī)構(gòu)
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 新公共服務(wù)理論
2.2.2 公民權(quán)利理論
2.2.3 馬斯洛需求層次理論
3 浙江海員權(quán)益保障機(jī)制
3.1 浙江海員發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 基本情況
3.1.2 浙江海員分類(lèi)情況
3.2 海員權(quán)益保障分析
3.2.1 海員勞動(dòng)權(quán)益保障
3.2.2 海員社會(huì)權(quán)益保障
3.3 浙江省海員保障機(jī)制模式創(chuàng)新
3.4 浙江做法的經(jīng)驗(yàn)探索
3.4.1 加強(qiáng)人性化管理
3.4.2 加強(qiáng)對(duì)自由海員合法權(quán)益的維護(hù)
3.4.3 加強(qiáng)港口福利設(shè)施建設(shè)
3.4.4 加速推進(jìn)轄區(qū)海員就業(yè)協(xié)議和勞動(dòng)合同范本的制定
3.5 海事管理中海員權(quán)益保障存在的問(wèn)題
3.5.1 立法沒(méi)有考慮到海員工作的特殊性
3.5.2 權(quán)益保障部門(mén)管理權(quán)責(zé)劃分不明
3.5.3 海員勞動(dòng)力市場(chǎng)不規(guī)范
3.5.4 海員缺乏維權(quán)意識(shí)
3.5.5 缺乏對(duì)船東的約束
3.5.6 三方協(xié)調(diào)機(jī)制尚不成熟
4 國(guó)外海員權(quán)益保障機(jī)制
4.1 國(guó)際上對(duì)《2006海事勞工公約》的接受模式與實(shí)踐
4.1.1 轉(zhuǎn)化模式
4.1.2 納入模式
4.1.3 混合模式
4.2 國(guó)際上的具體做法與經(jīng)驗(yàn)借鑒
4.2.1 美國(guó)
4.2.2 日本
4.2.3 菲律賓
4.3 其他國(guó)家地區(qū)海員權(quán)益保障的經(jīng)驗(yàn)啟示
5 完善海員權(quán)益保障機(jī)制的建議
5.1 提升海事管理機(jī)構(gòu)公共服務(wù)水平
5.1.1 轉(zhuǎn)變行政管理理念
5.1.2 加強(qiáng)人員素質(zhì)提升
5.2 構(gòu)建海員權(quán)益保障法制體系
5.2.1 全面履行《2006海事勞工公約》的要求
5.2.2 推動(dòng)海員權(quán)益維護(hù)的統(tǒng)一立法規(guī)范
5.2.3 制定適用于轄區(qū)內(nèi)海員勞動(dòng)合同范本
5.3 完善海員權(quán)益保障監(jiān)督機(jī)制
5.3.1 明晰行政機(jī)關(guān)職能定位
5.3.2 推動(dòng)三方協(xié)調(diào)機(jī)制
5.3.3 完善海員投訴處理機(jī)制
5.4 健全海員權(quán)益保障社會(huì)服務(wù)體系
5.4.1 規(guī)范海員勞務(wù)市場(chǎng)
5.4.2 充分發(fā)揮海員工會(huì)的作用
5.5 進(jìn)一步提高海員社會(huì)地位
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下我國(guó)船員勞動(dòng)和社會(huì)保障制度構(gòu)建芻議[J]. 孫思琪. 社會(huì)保障研究. 2017(03)
[2]《2006年海事勞工公約》修正案的國(guó)內(nèi)適用[J]. 邱思珣. 中國(guó)海商法研究. 2016(03)
[3]《2006年海事勞工公約》的實(shí)施對(duì)我國(guó)自由海員的影響[J]. 黎明杰,汪倩,王連海. 航海技術(shù). 2016(02)
[4]TPP中勞工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系的影響和對(duì)策研究[J]. 林燕玲. 中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā). 2016(05)
[5]美國(guó)船員保護(hù)司法實(shí)踐的新發(fā)展評(píng)述[J]. 袁玥,陳憲民. 中國(guó)海商法研究. 2015(04)
[6]中國(guó)船員發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施研究[J]. 彭宇,高德毅,黃常海,肖英杰,楊偉華. 中國(guó)軟科學(xué). 2015(09)
[7]對(duì)我國(guó)有關(guān)船員社會(huì)保障法律規(guī)定的反思——基于對(duì)《2006年海事勞工公約》的考察[J]. 張璐,鄭炫,謝友兵. 市場(chǎng)周刊(理論研究). 2015(08)
[8]論我國(guó)船員勞動(dòng)法律糾紛的根源及應(yīng)對(duì)措施[J]. 郭會(huì)玲. 天津航海. 2015(01)
[9]中國(guó)船員投訴處理機(jī)制建設(shè)與探索[J]. 彭宇,高德毅,楊偉華,肖英杰,黃常海. 中國(guó)航海. 2015(01)
[10]中國(guó)《海商法》需要現(xiàn)代化[J]. 胡正良. 中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù). 2015(03)
博士論文
[1]我國(guó)適用《2006年海事勞工公約》研究[D]. 李大澤.大連海事大學(xué) 2015
碩士論文
[1]我國(guó)海員勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)研究[D]. 馬蕊.山東大學(xué) 2018
[2]海事公共服務(wù)中有效維護(hù)船員權(quán)益對(duì)策研究[D]. 韓光顯.大連海事大學(xué) 2014
[3]《國(guó)際海事勞工公約》研究[D]. 黃楊婷.復(fù)旦大學(xué) 2013
[4]我國(guó)服務(wù)型政府建設(shè)的問(wèn)題及對(duì)策[D]. 李永.天津師范大學(xué) 2012
[5]我國(guó)海船船員服務(wù)管理問(wèn)題研究[D]. 劉寶慶.大連海事大學(xué) 2011
[6]船員權(quán)益保護(hù)法律制度比較研究[D]. 王海伶.哈爾濱工程大學(xué) 2010
[7]外國(guó)船員法的研究及對(duì)我國(guó)的借鑒[D]. 張愛(ài)麗.中國(guó)海洋大學(xué) 2009
[8]美國(guó)船員法律制度研究[D]. 亢永超.大連海事大學(xué) 2008
本文編號(hào):3657678
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