發(fā)布時(shí)間：2017-10-13 16:13

  本文關(guān)鍵詞：《2006年海事勞工公約》修正案的國(guó)內(nèi)適用

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【摘要】：中國(guó)在加入《2006年海事勞工公約》后,需要建立符合《2006年海事勞工公約》2014年修正案要求的財(cái)政擔(dān)保體系,來(lái)避免中國(guó)籍國(guó)際航線船舶在港口國(guó)被滯留。在《2006年海事勞工公約》國(guó)內(nèi)履約立法體系和《2006年海事勞工公約》修正案的研究基礎(chǔ)上,為《2006年海事勞工公約》修正案在中國(guó)的適用提供參考建議。在中國(guó)的財(cái)政擔(dān)保體系里,可以以社會(huì)保障為主,船東互保協(xié)會(huì)為輔,商業(yè)保險(xiǎn)作為補(bǔ)充。
【作者單位】： 武漢大學(xué)法學(xué)院;武漢大學(xué)國(guó)際法研究所;
【關(guān)鍵詞】： 《年海事勞工公約》修正案 國(guó)內(nèi)法適用 海員權(quán)利
【分類號(hào)】：D998.2
【正文快照】： 國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)米喬·普勒斯曾說(shuō)過(guò):“沒(méi)有海員的貢獻(xiàn),世界上一半的人會(huì)受凍,另一半人會(huì)挨餓�！北M管為世界做出了巨大的貢獻(xiàn),海員們卻仍在為一份體面而有保障的工作而掙扎。被譽(yù)為海員的“人權(quán)法典”的《2006年海事勞工公約》(Maritime Labour Convention,2006,簡(jiǎn)稱《海

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本文編號(hào)：1025834