未來信息化戰(zhàn)爭油料保障的精確性、高時效性對我軍傳統(tǒng)的油料保障指揮決策模式提出了挑戰(zhàn),縱觀我軍油料保障理論的研究,主要還是以定性研究為主,定量研究還處于起步階段,能否實(shí)現(xiàn)以定性研究為主的油料保障理論到信息化油料保障的跨越,提高油料保障的精確性和時效性,做好當(dāng)前我軍“反臺獨(dú)”軍事斗爭油料準(zhǔn)備,油料保障指揮決策模型化的研究就成為目前我軍油料保障迫切需要研究的重要問題。油料保障指揮決策模型研究以油料保障活動為研究對象,以建立定量化的決策模型為主要目的,是實(shí)現(xiàn)油料保障指揮決策信息化重要的理論基礎(chǔ),也是當(dāng)前油料保障領(lǐng)域有待深化和拓展的應(yīng)用性研究課題,在軍事上,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。為了較為完整地反映油料保障指揮決策模型化的研究過程,論文緊密結(jié)合部隊(duì)作戰(zhàn)油料保障流程,主要研究了五個方面的問題:①油料保障需求預(yù)測優(yōu)化模型研究“精確保障”是未來信息化戰(zhàn)爭對油料保障的要求,目前我軍傳統(tǒng)的“超量預(yù)儲”的方式已經(jīng)不適應(yīng)未來信息化作戰(zhàn)的“精確保障”要求。因此,精確預(yù)測部隊(duì)油料需求,是提高油料保障能力的關(guān)鍵。論文根據(jù)戰(zhàn)時作戰(zhàn)部隊(duì)油料消耗可能出現(xiàn)的三種主要情況,分析了每種情況下部隊(duì)作戰(zhàn)油料消耗特點(diǎn),分別建立... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：162 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 問題提出和研究意義
        1.1.1 問題提出
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 油料保障指揮決策模型化研究歷史
        1.2.2 美軍油料保障指揮決策模型研究與應(yīng)用情況
        1.2.3 前蘇軍油料保障指揮決策模型化研究情況
        1.2.4 我軍油料保障指揮決策模型化研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.3 研究方法和研究思路
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究思路
    1.4 研究內(nèi)容和主要框架
    1.5 本文研究的創(chuàng)新之處
2 油料保障需求預(yù)測模型
    2.1 引言
    2.2 油料保障需求預(yù)測依據(jù)和步驟
        2.2.1 油料保障需求預(yù)測依據(jù)
        2.2.2 油料保障需求預(yù)測步驟
    2.3 油料保障需求灰色預(yù)測模型
        2.3.1 建模機(jī)理
        2.3.2 預(yù)測模型建立
        2.3.3 預(yù)測實(shí)例
    2.4 油料保障需求神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型
        2.4.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型建立
        2.4.2 模型算法
        2.4.3 預(yù)測實(shí)例
    2.5 基于向量夾角余弦的灰色-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合預(yù)測模型
        2.5.1 符號說明及概念
        2.5.2 冗余預(yù)測方法的存在性及其判定
        2.5.3 預(yù)測實(shí)例
    2.6 本章小結(jié)
3 油料布局優(yōu)化模型
    3.1 引言
        3.1.1 油料布局要求
        3.1.2 油料布局影響因素
    3.2 基于模擬法的油庫站布局優(yōu)化模型
        3.2.1 問題提出
        3.2.2 解決問題思路
        3.2.3 油庫站網(wǎng)點(diǎn)布局模型組成
        3.2.4 基于模擬法的油庫站網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置
        3.2.5 計(jì)算實(shí)例
    3.3 基于 Slam 優(yōu)化技術(shù)油料儲備布局優(yōu)化模型
        3.3.1 Slam 優(yōu)化技術(shù)簡介
        3.3.2 利用SLAM 仿真技術(shù)對油料儲備布局的優(yōu)化分析
    3.4 基于粗糙集的知識推理在油庫布局優(yōu)化中的應(yīng)用
        3.4.1 基本概念
        3.4.2 知識的表示及基于粗集的知識推理和化簡
        3.4.3 軍隊(duì)后方油庫布局優(yōu)化知識推理
    3.5 本章小結(jié)
4 油料調(diào)撥運(yùn)輸優(yōu)化模型
    4.1 引言
    4.2 確定性油料調(diào)撥模型
        4.2.1 確定性油料調(diào)撥模型一般形式
        4.2.2 求解思路
    4.3 確定性調(diào)撥模型的改進(jìn)與遺傳算法求解
        4.3.1 確定性調(diào)撥模型的改進(jìn)
        4.3.2 基于遺傳算法的求解
    4.4 單個油庫有限量油車運(yùn)輸模型
        4.4.1 數(shù)學(xué)描述
        4.4.2 遺傳算法設(shè)計(jì)
        4.4.3 實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析
    4.5 基于多屬性決策理論的油料運(yùn)輸路徑優(yōu)化
        4.5.1 初始路徑集的建立
        4.5.2 目標(biāo)模糊集的建立與處理
        4.5.3 決策方案優(yōu)選
        4.5.4 示例分析
    4.6 本章小結(jié)
5 戰(zhàn)略支援油料保障優(yōu)化模型
    5.1 引言
    5.2 基于軍隊(duì)?wèi)?zhàn)略后方基地的戰(zhàn)略支援油料保障模型
        5.2.1 模型的基本假設(shè)條件
        5.2.2 建模前的準(zhǔn)備
        5.2.3 戰(zhàn)略支援油料保障決策模型建立及求解
        5.2.4 實(shí)施戰(zhàn)略支援油料保障實(shí)例
    5.3 油料社會化保障激勵模型
        5.3.1 油料社會化保障的基本模型
        5.3.2 油料社會化保障分析
        5.3.3 結(jié)論
    5.4 本章小結(jié)
6 基于MAS 的油料保障指揮決策系統(tǒng)研究
    6.1 引言
    6.2 Agent 與多 Agent 系統(tǒng)
        6.2.1 Agent 的基本概念和性質(zhì)
        6.2.2 多Agent 系統(tǒng)
        6.2.3 利用Agent 外殼封裝模型軟件
        6.2.4 多Agent 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析
    6.3 基于 Multi-Agent 的油料保障指揮決策系統(tǒng)
        6.3.1 系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
        6.3.2 基于Multi-agent 的油料保障問題求解
        6.3.3 基于Multi-agent 的系統(tǒng)建模
    6.4 實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    6.5 本章小結(jié)
7 結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄A 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    附錄B 作者在攻讀博士學(xué)位期間參加的科研項(xiàng)目及得獎情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于向量夾角余弦的組合預(yù)測模型的性質(zhì)研究[J]. 陳華友,盛昭瀚,劉春林.  管理科學(xué)學(xué)報(bào). 2006(02)
[2]戰(zhàn)場彈藥儲備布局優(yōu)化模型[J]. 孫杰,劉衛(wèi)星,王孝.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2005(11)
[3]敏捷動員模式下國民經(jīng)濟(jì)動員潛力評價(jià)體系及方法研究[J]. 董平.  北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2005(05)
[4]基于Fuzzy集理論的集裝箱出口港優(yōu)化選擇[J]. 葉龍,朱姝.  水運(yùn)管理. 2005(10)
[5]基于粗糙集的知識推理在后勤保障智能決策系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]. 丁國勤,孟衛(wèi)東.  軍事運(yùn)籌與系統(tǒng)工程. 2005(03)
[6]Multi-agent在油料調(diào)撥指揮系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]. 丁國勤,孟衛(wèi)東,林朝南.  系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2005(04)
[7]后勤保障指揮決策系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[J]. 丁國勤,孟衛(wèi)東.  后勤工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(01)
[8]DEA法在物流中心選址中的應(yīng)用[J]. 程賜勝,蘇玲利.  長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2004(Z1)
[9]基于博弈論的軍隊(duì)油料社會化保障模型的建立和分析[J]. 丁國勤,孟衛(wèi)東,任凱.  軍事運(yùn)籌與系統(tǒng)工程. 2004(03)
[10]模糊偏好下多目標(biāo)決策的一種客觀賦權(quán)方法[J]. 周文坤.  上海大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2004(04)



本文編號：3456293