近年來(lái),隨著信息技術(shù)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的繁榮,快遞行業(yè)飛速擴(kuò)張,自提空間開始在我國(guó)興起,并在發(fā)展中逐步為政府納入各級(jí)規(guī)劃與社區(qū)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施之中。本研究主要針對(duì)目前快遞自提空間規(guī)劃尚未成熟,公共性導(dǎo)向尚不明顯的問題出發(fā),從居民行為決策的視角,對(duì)城市快遞自提空間的布局進(jìn)行研究探討。方法上,本研究以南京城區(qū)菜鳥驛站為例,通過對(duì)675個(gè)菜鳥驛站信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)攫取,并發(fā)放402份問卷對(duì)居民自提行為特征進(jìn)行調(diào)查,運(yùn)用ArcGIS和Stata等軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行定量和定性的分析,對(duì)南京城內(nèi)自提空間的布局現(xiàn)狀和問題,居民使用自提空間的偏好和行為決策特征進(jìn)行研究。討論居民行為空間特點(diǎn)與城市快遞自提空間布局的關(guān)系,以期為具有公共服務(wù)屬性的自提空間的科學(xué)布點(diǎn)提供參考和建議。通過研究發(fā)現(xiàn),在空間上,自提空間市場(chǎng)性技術(shù)成熟,布局的公共性尚待完善,不均衡、服務(wù)對(duì)象單一和服務(wù)規(guī)范性較弱等缺陷尤為突出。行為的討論中,發(fā)現(xiàn)居民不同的社會(huì)和空間屬性產(chǎn)生了不同的行為需求,并在進(jìn)行自提需求產(chǎn)生的決策、行為模式的決策、行為時(shí)間的決策和交通方式的決策上產(chǎn)生了差異。通過探討自提空間和居民行為的關(guān)系,研究總結(jié)出從公共性出發(fā)的自提空間建設(shè)應(yīng)...

【文章頁(yè)數(shù)】：89 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 經(jīng)濟(jì)背景：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)繁榮催生快遞服務(wù)空間發(fā)展
        1.1.2 社會(huì)背景：信息化發(fā)展促使居民行為方式發(fā)生變化
        1.1.3 政策背景：各級(jí)政府強(qiáng)調(diào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 實(shí)踐意義
    1.3 研究方法與框架
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究框架
第二章 相關(guān)研究綜述和理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)研究綜述
        2.1.1 相關(guān)概念
        2.1.2 自提空間的發(fā)展內(nèi)涵
        2.1.3 自提空間的研究進(jìn)展
    2.2 相關(guān)研究理論
        2.2.1 行為地理學(xué)
        2.2.2 消費(fèi)者行為地理研究
        2.2.3 信息技術(shù)與居民時(shí)空行為研究
        2.2.4 離散選擇模型理論
        2.2.5 城市生活空間研究
    2.3 小結(jié)
第三章 南京城市快遞自提空間和生活空間現(xiàn)狀調(diào)查和分析
    3.1 數(shù)據(jù)來(lái)源
        3.1.1 數(shù)據(jù)抓取
        3.1.2 問卷調(diào)查
        3.1.3 樣本統(tǒng)計(jì)
    3.2 南京菜鳥驛站自提空間特征
        3.2.1 空間分布
        3.2.2 空間模式
    3.3 南京居民生活空間基本特征
        3.3.1 居住空間
        3.3.2 就業(yè)空間
        3.3.3 出行空間
    3.4 小結(jié)
第四章 城市居民自提行為特征和決策機(jī)制分析
    4.1 居民自提行為的偏好特征
        4.1.1 時(shí)間偏好特征
        4.1.2 空間偏好特征
        4.1.3 心理偏好特征
        4.1.4 關(guān)聯(lián)活動(dòng)特征
    4.2 居民自提行為的決策模型建立
        4.2.1 橫向分析——自提行為與傳統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物行為模式比較
        4.2.2 縱向分析——活動(dòng)系統(tǒng)中的自提行為分析
        4.2.3 自提行為決策模型構(gòu)建
    4.3 居民自提行為的決策影響因素
        4.3.1 自提需求決策的影響因素
        4.3.2 出行模式?jīng)Q策的影響因素
        4.3.3 出行時(shí)間決策的影響因素
        4.3.4 交通方式?jīng)Q策的影響因素
    4.4 小結(jié)
第五章 基于居民自提行為決策的城市自提空間布局的方法
    5.1 城市自提空間布局的原則
        5.1.1 兼顧公共和市場(chǎng)性的原則
        5.1.2 保證交通高可達(dá)性的原則
        5.1.3 強(qiáng)調(diào)服務(wù)以人為本的原則
    5.2 城市自提空間布局的方法
        5.2.1 空間服務(wù)范圍的劃定
        5.2.2 自提空間具體的選址
    5.3 小結(jié)
第六章 基于居民自提行為決策的城市自提空間布局實(shí)證
    6.1 研究區(qū)域的概況
    6.2 自提空間服務(wù)范圍劃定
    6.3 自提空間具體布局選址
        6.3.1 校園與單位生活小區(qū)——以南京大學(xué)宿舍區(qū)為例
        6.3.2 商業(yè)寫字樓與有門禁商品房小區(qū)——以山西路片區(qū)為例
        6.3.3 商業(yè)區(qū)門店與無(wú)門禁商品房小區(qū)——以大方巷片區(qū)為例
    6.4 小結(jié)
第七章 研究結(jié)論與展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)
        7.2.1 理論創(chuàng)新
        7.2.2 實(shí)踐創(chuàng)新
    7.3 思考與展望
        7.3.1 研究局限
        7.3.2 研究展望
致謝
主要參考文獻(xiàn)
插圖和附表清單
附錄一 南京快遞自提空間使用偏好和特征調(diào)查問卷
附錄二 南京城區(qū)菜鳥驛站匯總(截至2015年6月28日)
附錄三 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄



本文編號(hào)：3744968