AMT變速器作為一種簡單可靠、成本低廉的自動(dòng)變速器在汽車上已有多年的應(yīng)用,但主要應(yīng)用是在乘用車上。選換檔控制和離合器控制是AMT系統(tǒng)控制邏輯的最主要兩個(gè)部分,這兩個(gè)部分邏輯的優(yōu)劣決定了AMT系統(tǒng)的駕駛性和耐久性。論文作者從事于AMT控制系統(tǒng)的開發(fā)工作,主要方法是通過控制邏輯建模,之后將控制模型生成軟件代碼,將軟件代碼編譯后刷寫到TCU控制器中控制器即可通過采集到的位置信號計(jì)算出對選換檔和離合器的控制量,操作檔位和離合器。一、本文研究的目的和意義控制邏輯需要多次反復(fù)驗(yàn)證以最大限度的發(fā)現(xiàn)邏輯中的問題,減少邏輯中的錯(cuò)誤,保障車輛行駛安全。依據(jù)目前廣泛應(yīng)用的以建模為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)開發(fā)流程——“V&V”流程,對于控制邏輯的檢查和驗(yàn)證需要進(jìn)行模型在環(huán)仿真檢查。本文將主要在模型在環(huán)層次上對AMT選換檔邏輯進(jìn)行驗(yàn)證研究。二、本文的主要研究內(nèi)容和獲得成果首先,介紹了AMT變速器的原理和發(fā)展趨勢,其中從汽車傳動(dòng)系開始談起,敘述了從手動(dòng)變速器到AMT變速器的衍變過程。接著,介紹了AMT的發(fā)展概況。之后敘述了建模和仿真研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。從實(shí)物仿真建模的一些研究成果,到目前用于仿真建模的軟件平臺(tái)。其... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1. 前言
    1.2. AMT變速器的原理、發(fā)展和趨勢
        1.2.1. 傳動(dòng)系及AMT變速器
        1.2.2. AMT變速器的發(fā)展概況
        1.2.3. AMT變速器的發(fā)展趨勢
        1.2.4. 實(shí)物仿真建模
        1.2.5. 建模和仿真平臺(tái)
        1.2.6. 建模和仿真平臺(tái)小結(jié)
    1.3.本文內(nèi)容和目標(biāo)
第二章 變速器和AMT執(zhí)行器的物理仿真模型研究
    2.1. AMT系統(tǒng)概覽和基本型式
        2.1.1. AMT系統(tǒng)概覽
        2.1.2. AMT系統(tǒng)基本型式
        2.1.3. AMT變速器基本機(jī)構(gòu)
    2.2. 動(dòng)力總成系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析
        2.2.1. 動(dòng)力學(xué)分析
        2.2.2.選換檔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)
        2.2.3.選換檔位移計(jì)算
        2.2.4.換檔過程中扭矩傳遞計(jì)算
    2.3.同步器運(yùn)動(dòng)分析
        2.3.1.同步器類型
        2.3.2.同步器結(jié)構(gòu)
        2.3.3.同步器工作原理
第三章 變速器和AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu)建模
    3.1. 變速器物理模型
        3.1.1. 變速器整體模型
    3.2. 同步器同步性能模型
        3.2.1.選檔機(jī)構(gòu)仿真
        3.2.2.換擋機(jī)構(gòu)仿真
    3.3.電磁閥的仿真
        3.3.1.壓力比例電磁閥仿真
        3.3.2.流量比例電磁閥仿真
    3.4.本章小結(jié)
第四章 模型仿真與結(jié)果對比
    4.1. 變速器模型仿真結(jié)果
    4.2. 選檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真結(jié)果
    4.3.本章小結(jié)
第五章 全文總結(jié)和工作展望
    5.1. 全文總結(jié)
    5.2. 研究展望
參考文獻(xiàn)
作者簡介和科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]微型汽車手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)與優(yōu)化[D]. 唐琛.武漢理工大學(xué) 2010
[4]客車輕便換檔自學(xué)習(xí)系統(tǒng)研究及開發(fā)[D]. 劉春霞.大連理工大學(xué) 2009
[5]AMT驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的建模與仿真研究[D]. 劉春輝.山東大學(xué) 2009
[6]機(jī)械變速器換檔操縱機(jī)構(gòu)的仿真與試驗(yàn)[D]. 樂華.上海交通大學(xué) 2009
[7]虛擬樣機(jī)技術(shù)在汽車變速器中的應(yīng)用[D]. 陳訪.合肥工業(yè)大學(xué) 2007
[8]重型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 楊波.武漢理工大學(xué) 2006
[9]新型雙錐面式同步器的研制[D]. 王建宇.哈爾濱理工大學(xué) 2005



本文編號：3507617