CRH5型動(dòng)車組的牽引與控制系統(tǒng)是高速動(dòng)車組的核心技術(shù)之一,而牽引變壓器是動(dòng)車組牽引與控制系統(tǒng)的重要組成部分,它的工作穩(wěn)定性對(duì)動(dòng)車組的安全、正點(diǎn)運(yùn)行起著決定性作用。本文首先對(duì)CRH5型動(dòng)車組高壓供電系統(tǒng)的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了闡述;接著對(duì)牽引變壓器監(jiān)控部件及其保護(hù)方案進(jìn)行了分析;然后利用邏輯圖的形式,對(duì)牽引變壓器的切除故障邏輯進(jìn)行了重點(diǎn)分析。最后,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際,介紹如何通過(guò)變量監(jiān)控,準(zhǔn)確而快速的定位故障部位、處理變壓器切除故障。本文從與CRH5型動(dòng)車組牽引變壓器密切相關(guān)的高壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)中綜合提煉、系統(tǒng)描述,對(duì)動(dòng)車組運(yùn)用檢修部門相關(guān)人員了解掌握牽引變壓器結(jié)構(gòu)原理、功能特性,特別是現(xiàn)場(chǎng)檢查維修牽引變壓器切除故障提供了有利的快速查找手段,對(duì)提高牽引變壓器切除故障的診斷處理也具有一定的幫助作用。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院北京市

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究的背景及意義
    1.2 現(xiàn)狀分析
    1.3 研究的內(nèi)容
2 CRH5型動(dòng)車組牽引供電及控制系統(tǒng)
    2.1 牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    2.2 CRH5型動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3 CRH5型動(dòng)車組牽引變壓器結(jié)構(gòu)、功能及邏輯控制
    3.1 牽引變壓器組成及監(jiān)控保護(hù)
    3.2 牽引變壓器監(jiān)測(cè)保護(hù)邏輯分析
    3.3 牽引變壓器切除的邏輯分析
    3.4 牽引變壓器切除故障查找與判斷的邏輯檢測(cè)方法
    3.5 牽引變壓器切除故障處理方式歸納
    3.6 牽引變壓器故障案例
4 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷及科研成果清單
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
詳細(xì)摘要


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]CRH380BK動(dòng)車組變壓器HV插頭放電故障的研究與解決[J]. 張學(xué)秀,張中寧,齊鳴.  鐵路采購(gòu)與物流. 2015(03)
[2]高速動(dòng)車組傳感器燒毀原因分析[J]. 張秋敏,汪星華,郝明遠(yuǎn),王艷琴,李英.  機(jī)車電傳動(dòng). 2014(06)
[3]高速動(dòng)車組牽引變壓器T型插頭放電燒損分析及對(duì)策[J]. 田學(xué)靜,王鑫,王建功,王麗娟,趙靜波.  機(jī)車電傳動(dòng). 2013(06)
[4]動(dòng)車組檢修模式的探討[J]. 劉長(zhǎng)青.  鐵道車輛. 2013(11)
[5]CRH3動(dòng)車組牽引變壓器冷卻系統(tǒng)性能研究[J]. 孫海榮,侯紅學(xué),蔣潔.  中國(guó)高新技術(shù)企業(yè). 2013(29)
[6]動(dòng)車組高壓系統(tǒng)對(duì)地閃絡(luò)放電分析及應(yīng)對(duì)措施探討[J]. 趙曉明.  機(jī)車電傳動(dòng). 2013(04)
[7]高速動(dòng)車組牽引控制優(yōu)化技術(shù)研究[J]. 陸陽(yáng),黃金,高翔,張波.  鐵道機(jī)車車輛. 2013(02)
[8]霧霾天氣時(shí)動(dòng)車組高壓設(shè)備故障解決方案[J]. 曹武林.  硅谷. 2013(07)
[9]動(dòng)車組故障統(tǒng)計(jì)與配件壽命分析[J]. 王遠(yuǎn)翔,賈志凱,張惟皎.  鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2013(01)
[10]CRH5型動(dòng)車組高壓斷路器跳開的原因分析及預(yù)防措施[J]. 關(guān)政.  鄭鐵科技. 2012(03)

博士論文
[1]電力變壓器故障診斷方法研究[D]. 武中利.華北電力大學(xué) 2013
[2]電力變壓器狀態(tài)評(píng)估及故障診斷方法研究[D]. 鄭含博.重慶大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3164025