目前,由于蓄電池具有電壓穩(wěn)定、成本低、適于低溫高倍率放電、電壓穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于生活中,是最常用的二次電源。近幾十年來,隨著通信業(yè)、交通業(yè)及計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展,蓄電池性能的要求也不斷提高。跟普通鉛酸蓄電池相比,閥控式鉛酸蓄電池還具有無(wú)污染和免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),在多方面得到更廣泛應(yīng)用,例如用于對(duì)電動(dòng)汽車、電動(dòng)車、通信基站和各種玩具的供電。由于蓄電池充電會(huì)影響到其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而影響其循環(huán)使用壽命,要提高閥控式鉛酸蓄電池的性能,除了對(duì)蓄電池本身的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)外,充電方法的選擇和充電過程的控制也是重要因素。研究蓄電池充電方法及對(duì)充電過程的控制成為必要。本論文首先簡(jiǎn)要介紹閥控式鉛酸蓄電池的充電原理和充電特性,對(duì)各種充電方法進(jìn)行對(duì)比分析,提出了基于模糊控制的智能充電方法。從模糊邏輯控制理論出發(fā),結(jié)合實(shí)際控制要求,分析模糊變量的選取、制定模糊規(guī)則、進(jìn)行模糊化和反模糊化等,設(shè)計(jì)出適合的模糊控制器。其次,論文設(shè)計(jì)了基于STC90C58RD+單片機(jī)的充電控制系統(tǒng),系統(tǒng)主要由充電電源主電路和控制電路兩部分組成。其中,控制電路由微控制器和檢測(cè)變送電路構(gòu)成,包括觸發(fā)電路、電壓、電流和溫度采集電路等。軟件部分... 

【文章來源】：南華大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

VRLA蓄電池充電時(shí)端電壓的變化曲線

充電電流與電壓的關(guān)系曲f

恒壓充電法曲線


本文編號(hào)：3085133