安全聯(lián)鎖系統(tǒng)（Safety Instrumented System,SIS）是由傳感器、邏輯求解器和執(zhí)行器組成的、能夠行使一項或多項安全儀表功能的儀表系統(tǒng),也是主動防御風(fēng)險的最后一道屏障。安全完整性等級（Safety Integrity Level,SIL）評估是依據(jù)IEC 61508和IEC 61511標(biāo)準(zhǔn)針對SIS的定量風(fēng)險評估技術(shù)。但標(biāo)準(zhǔn)里推薦采用的Markov模型在解決實際出現(xiàn)的諸如10oo15的復(fù)雜結(jié)構(gòu)時難以避免“維數(shù)爆炸”困境。本文從這一難點出發(fā),主要研究內(nèi)容有以下3點:1.基于蒙特卡羅方法并且參考Markov模型的優(yōu)點,考慮失效模式劃分、共因失效和維修率等因素,建立了SIS復(fù)雜邏輯結(jié)構(gòu)可靠性模擬模型;2.考慮不同共因失效組的共因失效敏感性和組內(nèi)部件數(shù)目的影響,改進(jìn)了共因失效的多重β模型;3.利用Delphi7.0開發(fā)了模擬復(fù)雜邏輯結(jié)構(gòu)可靠性的SIL_MC軟件,并模擬了多個因素對系統(tǒng)可靠性的影響。模擬結(jié)果表明:（1）新模型在簡單結(jié)構(gòu)如1oo2的處理上,和嚴(yán)格意義上的Markov模型計算結(jié)果的誤差小于5%,而且隨著結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,其誤差呈減小的趨勢;（2）根據(jù)... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

可編程電子或傳感器或最終執(zhí)行器的評分(部分)[40]

將一個共因組和兩個共因組的模擬結(jié)果如表4一7。表4一7共因組數(shù)目不同的結(jié)果比較MTTFS(年)MTTFD(年)ICCFGZCCFG25.4543.5472.2656.67如表4一7中所示，當(dāng)把15個部件當(dāng)作一個共因組來看待時，所得到的MTTFS由于平均無安全故障工作時間MTTFS是反映誤跳車概率的最一般參量，所以單一的子模型難以對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的共因失效問題進(jìn)行詳細(xì)考慮，其結(jié)果既可以是偏保守的，也是偏危險的。將多個部件按其本身的技術(shù)特征細(xì)分為多個共因組，并采用或者應(yīng)力一強(qiáng)型，或者是多重刀因子模型，賦予刀因子更多的變化，從原理上是比較接近實際問題的。

浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(Eme筆 eneyShutdownSystem，ESD);物理保護(hù)(泄壓閥、爆破膜);工廠緊急預(yù)案;所在社區(qū)應(yīng)急計劃。風(fēng)險控制體系的洋蔥模型見圖1一2[6]。由圖可見從第二保護(hù)層到第四保護(hù)層的風(fēng)險防護(hù)都是依靠儀表及自動控制系統(tǒng)來實現(xiàn)的。而儀表系統(tǒng)的最后一層保護(hù)—515或ESD更是至關(guān)重要。圖1一 2515在全廠風(fēng)險控制體系中的位置閣(l)基本過程控制系統(tǒng)對工藝流程的多個參量進(jìn)行實時監(jiān)測、控制和調(diào)節(jié)可以極大降低整個裝置的運行風(fēng)險水平。因此基于企業(yè)和社會安全目標(biāo)以及保證產(chǎn)品品質(zhì)，采用自動監(jiān)測、調(diào)節(jié)操作參數(shù)為主要手段，集散控制系統(tǒng) (nistributedControlSystem，DCS)、可編程控制器系統(tǒng) (proganunableController，pLC)以及近幾年出現(xiàn)的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) (FiezdbuSeontrolSystem，F(xiàn)CS)等被廣泛應(yīng)用于工業(yè)實際生產(chǎn)中。DCS一般由分散的現(xiàn)場控制站就地實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制，并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)傳送到生產(chǎn)監(jiān)控級計算機(jī)。生產(chǎn)監(jiān)控級對來自過程控制級的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中操作管理，如數(shù)據(jù)計算的優(yōu)化、數(shù)據(jù)存儲、統(tǒng)計報表、故障診斷、報警顯示等。PLC是一種針對順序邏輯控制發(fā)展起來的控制系統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3075870